رام زیر موتور جک kmc t9 (که به نامهای Subframe یا Engine Cradle نیز شناخته میشود) یک ساختار فلزی است که موتور و اجزای مکانیکی خودرو را در جای خود نگه میدارد و به بدنه خودرو متصل میشود. هدف از این قطعه افزایش استحکام و پایداری خودرو، کاهش لرزشها و انتقال نیروی موتور به چرخها است. رام زیر موتور نقش بسیار مهمی در ایمنی و عملکرد کلی خودرو دارد.

نشانههای خرابی رام زیر موتور جک kmc t9 2000

1. لرزشهای غیرعادی: یکی از علائم خرابی رام زیر موتور، لرزشها و صداهای غیرمعمول در هنگام رانندگی است. این لرزشها ممکن است به دلیل شل شدن یا خرابی قطعات نگهدارنده رام باشد.

2. ناپایداری در فرمان: در صورتی که رام زیر موتور جک kmc t9 خراب شود، تعادل فرمان خودرو مختل میشود و کنترل خودرو دشوارتر میشود.

3. نشت مایعات: خرابی رام زیر موتور میتواند باعث نشت روغن یا سایر مایعات از سیستمهای مختلف خودرو شود.

4. مشکلات سیستم تعلیق: خرابی رام زیر موتور ممکن است به سیستم تعلیق خودرو نیز آسیب برساند و کارایی آن را کاهش دهد.

زمان مناسب برای تعویض رام زیر موتور جک kmc t9 2000

تعویض رام زیر موتور بستگی به شرایط رانندگی، نحوه استفاده از خودرو و میزان نگهداری دارد. برخی از زمانهای مناسب برای بررسی و تعویض رام زیر موتور عبارتند از:

1. بعد از تصادف: در صورت وقوع تصادف، حتی اگر ظاهراً رام زیر موتور آسیب ندیده باشد، باید توسط یک مکانیک ماهر بررسی شود.

2. در صورت مشاهده نشانههای خرابی: هر گونه نشانههای خرابی که در بالا ذکر شد باید فوراً بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

3. بازدیدهای دورهای: در بازدیدهای دورهای خودرو، رام زیر موتور نیز باید بررسی شود تا از سلامت و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.

توصیههای عمومی

• استفاده از قطعات اصلی: همیشه از قطعات اصلی و توصیه شده توسط سازنده خودرو برای تعویض رام زیر موتور استفاده کنید.
• نگهداری منظم: نگهداری منظم و دورهای خودرو میتواند عمر رام زیر موتور جک kmc t9 و سایر قطعات را افزایش دهد.
• رانندگی ایمن: رانندگی به شیوهای که فشار کمتری بر روی سیستمهای مختلف خودرو وارد شود، میتواند به حفظ سلامت رام زیر موتور کمک کند.

خودرو جک T9 که در برخی بازارها با نام «هانتر» هم معروف است، یک پیکاپ بزرگ و قوی از شرکت خودروسازی چینی JAC میباشد. این مدل در سال 2022 معرفی شد و از سال 2023 به بازار معرفی شد. در ایران، شرکت کرمان موتور این مدل را با نام KMC T9 مونتاژ و عرضه میکند.

تاریخچه: kmc t9 در ادامه مدلهای قبلی این شرکت، یعنی T6 و T8 به بازار معرفی شد. این مدل با هدف رقابت با پیکاپهای بزرگ جهانی طراحی شده است و در بازارهای مختلف مانند روسیه، آفریقای جنوبی و استرالیا عرضه شده است.

مشخصات فنی:

• موتور: مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ بنزینی است که توان تولید 221 اسب بخار و 390 نیوتنمتر گشتاور را دارد.

• گیربکس: از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک بهره میبرد که قابلیت انتخاب حالتهای 2H (دیفرانسیل عقب)، 4H (چهار چرخ سبک) و 4L (چهار چرخ سنگین) را دارد.

• ابعاد: طول 5330 میلیمتر، عرض 1965 میلیمتر، ارتفاع 1880 میلیمتر و فاصله محوری 3110 میلیمتر است.

• ظرفیت بار: قادر به حمل بار تا 1000 کیلوگرم و یدککشی تا 3.5 تن میباشد.

امکانات و ویژگیها:

• ایمنی: مجهز به 6 ایربگ، سیستمهای کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمزهای دیسکی با سیستمهای ABS و EBD، ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد است.

• رفاهی: دارای صندلیهای برقی جلو با گرمکن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، شارژر بیسیم، آینههای تاشو برقی و سیستم استارت بدون کلید است.

• فناوری: صفحه نمایش لمسی 10.4 اینچ، دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک و رادار نقطه کور از ویژگیهای این مدل هستند.

طراحی: kmc t9 با یک طراحی عضلانی و مدرن، و با استفاده از جلوپنجره مشبک و چراغهای LED، در رده خودروهای با طراحی جذاب قرار میگیرد. کابین این خودرو همراه با مواد با کیفیت بالا و طراحی مدرن، در محور ارائه راحتی به سرنشینان طراحی شده است.

قیمت و رقبا: این خودرو در بازار ایران با مدلهایی مانند بهمن G9 و فوتون تونلند G7 رقابت می