کنسول وسط جک kmc t8 توربو

کنسول وسط در خودروی جک kmc t8 یکی از اجزای داخلی کلیدی است که میان دو صندلی جلو قرار میگیرد و شامل بخشهایی مانند محفظههای ذخیرهسازی، جالیوانی و اجزای کنترلی نظیر ترمز دستی یا دستهدنده میشود. این قسمت نقش مهمی در راحتی و کاربردی بودن فضای کابین جک kmc t8 ایفا میکند و معمولاً برای نگهداری وسایل کوچک نظیر شارژر، کلید و لوازم شخصی مورد استفاده قرار میگیرد.

نشانههای خرابی کنسول وسط جک kmc t8 توربو

1. لق شدن یا شل شدن قطعات: اگر بخشهایی از کنسول، مثل درپوش محفظه ذخیرهسازی یا جالیوانیهای جک kmc t8 شل شوند، ممکن است هنگام حرکت خودرو صدای ناخوشایندی ایجاد کنند که باعث آزار سرنشینان شود.
2. ترکخوردگی یا شکستگی: ممکن است به دلیل استفاده طولانی یا وارد شدن ضربه، کنسول وسط جک kmc t8 دچار ترک یا شکستگی شود که هم از نظر زیبایی نامطلوب است و هم میتواند عملکرد آن را مختل کند.
3. مشکل در عملکرد قفلها و درپوشها: اگر قفلها یا درپوشهای کنسول خراب شوند، دسترسی به فضای ذخیرهسازی در جک kmc t8 مشکل خواهد بود و این موضوع کارایی کنسول را کاهش میدهد.
4. خرابی اجزای کنترلی: در صورتی که دکمهها یا اجزای کنترلی مانند ترمز دستی کنسول جک kmc t8 دچار مشکل شوند، این مسئله ممکن است بر عملکرد سیستمهای مختلف خودرو تأثیر منفی بگذارد.

زمان مناسب برای تعویض کنسول وسط جک kmc t8 توربو

• آسیبهای شدید و غیرقابل تعمیر: اگر ترکخوردگیها یا شکستگیهای کنسول وسط جک kmc t8 به حدی شدید باشد که نتوان آن را تعمیر کرد یا ظاهر داخلی خودرو را ناخوشایند کرده باشد، تعویض کنسول بهترین راهحل است.
• خرابی مداوم قطعات متحرک: در صورتی که بخشهای متحرک یا اجزای کنترلی کنسول وسط جک kmc t8 به طور مکرر خراب شوند و تعمیر آنها مقرون به صرفه نباشد، تعویض این قطعه توصیه میشود.
• فرسودگی و کهنگی: اگر کنسول وسط kmc t8 به دلیل استفاده طولانی مدت فرسوده شده و ظاهر کابین خودرو را تحت تأثیر منفی قرار داده باشد، تعویض آن میتواند به بهبود ظاهر و کارایی فضای داخلی کمک کند.

تعمیر یا تعویض کنسول وسط جک kmc t8 باید با دقت انجام شود، زیرا این قسمت ممکن است اجزای الکترونیکی حساسی داشته باشد که نیازمند تخصص ویژهای است. بنابراین بهتر است که این کار توسط یک تکنسین مجرب انجام شود.

kmc t8 یک وانت چینی است که توسط شرکت JAC تولید و در ایران توسط "بم خودرو" عرضه میشود. این خودرو با طراحی بهروز و مشخصات فنی مطلوب، توانسته است توجه بسیاری را به خود جلب کند.

مشخصات فنی جک T8

1. موتور

   • نوع: توربوشارژر بنزینی
   • حجم: 1997 سیسی
   • قدرت: 174 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه
   • گشتاور: 290 نیوتنمتر در 1800-4000 دور در دقیقه

2. گیربکس

   • دستی 6 سرعته

3. ابعاد و وزن

   • طول: 5325 میلیمتر
   • عرض: 1880 میلیمتر
   • ارتفاع: 1830 میلیمتر
   • فاصله بین دو محور: 3090 میلیمتر
   • وزن: 1950 کیلوگرم

4. سیستم تعلیق و ترمز

   • تعلیق جلو: مستقل، جناغی دوبل
   • تعلیق عقب: فنر شمشی
   • ترمز جلو: دیسکی تهویهشونده
   • ترمز عقب: دیسکی

5. امکانات رفاهی و ایمنی

   • سیستم ترمز ABS و EBD
   • سیستم کنترل پایداری ESP
   • کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
   • سیستم تهویه مطبوع دستی
   • سیستم صوتی با 6 بلندگو و پشتیبانی از USB و AUX
   • دوربین دید عقب
   • سنسور پارک عقب

بم خودرو

بم خودرو یکی از شرکتهای خودروسازی در ایران است که به مونتاژ و تولید خودروهای خارجی میپردازد. این شرکت محصولات مختلفی از جمله جک T8 را به بازار عرضه میکند و با کیفیت و قیمت مناسب، محبوبیت زیادی در بازار ایران به دست آورده است.

کی ام سی

KMC (کرمان موتور کارمانیا) یکی از زیرمجموعههای کرمان خودرو است. کی ام سی T8 یکی از مدلهایی است که توسط کرمان موتور به بازار عرضه میشود و به دلیل ویژگیهای فنی و امکانات رفاهی مناسب، در بین خریداران محبوبیت یافته است.

لوازم یدکی اصلی کی ام سی T8

برای خرید و نگهداری لوازم یدکی اصلی KMC T8، توصیه میشود از نمایندگیها و فروشگاههای مجاز کرمان موتور استفاده کنید. استفاده از لوازم یدکی اصلی باعث افزایش طول عمر خودرو و تضمین ایمنی و عملکرد بهینه آن میشود. برخی از این لوازم شامل فیلتر هوا، فیلتر روغن، شمعها، دیسک و لنتهای ترمز و قطعات سیستم تعلیق میباشند.

kmc t8 با توجه به ویژگیها و امکانات مناسب خود، گزینهای عالی برای افرادی است که به دنبال یک وانت کاربردی و مدرن هستند.