هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 دنده ای

هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8

هوزینگ دیفرانسیل (Differential Housing) در خودروی جک kmc t8 بخشی از سیستم انتقال قدرت است که دیفرانسیل را در خود جای میدهد و از آن در برابر عوامل خارجی و آسیبهای محیطی محافظت میکند. این قسمت به گونهای طراحی شده است که بتواند نیروهای وارد بر دیفرانسیل را تحمل کند و روغن دیفرانسیل را در خود نگه دارد تا دیفرانسیل به خوبی روانکاری شود.

وظایف هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 دنده

1. محافظت: محافظت از دیفرانسیل در برابر ضربات و گرد و غبار.
2. روانکاری: نگهداری روغن دیفرانسیل برای کاهش اصطکاک و روانکاری مناسب.
3. پشتیبانی: ارائه ساختار مکانیکی محکم برای پشتیبانی از دیفرانسیل و اجزای داخلی آن.

نشانههای خرابی هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 دنده

خرابی هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 میتواند نشانههای مختلفی داشته باشد که برخی از آنها عبارتند از:

1. نشتی روغن: مشاهده روغن زیر خودرو یا اطراف هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 .
2. صدای غیرعادی: صدای ناله یا زوزه از قسمت عقب خودرو.
3. لرزش: لرزش غیرمعمول هنگام رانندگی، به ویژه هنگام شتابگیری یا ترمزگیری.
4. گرم شدن: احساس گرمای غیرعادی در قسمت عقب خودرو.
5. سایش غیرمعمول لاستیکها: سایش ناهمگون لاستیکهای عقب خودرو.

زمان تعویض هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 دنده

تعویض هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 معمولاً در موارد زیر لازم است:

1. خرابی مکانیکی: شکستگی یا ترکخوردگی هوزینگ.
2. نشتی شدید: نشت روغن که با تعویض کاسه نمد یا مهر و مومها رفع نمیشود.
3. خرابی داخلی: آسیب به اجزای داخلی دیفرانسیل که نیاز به تعویض کامل هوزینگ دارد.

نکات مهم برای هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 دنده

1. بازدید دورهای: بررسی دورهای هوزینگ دیفرانسیل جک kmc t8 برای شناسایی نشتی یا خرابی.
2. استفاده از روغن مناسب: استفاده از روغن دیفرانسیل با کیفیت برای افزایش عمر مفید هوزینگ و دیفرانسیل.
3. تعمیرات تخصصی: تعمیرات توسط تکنسینهای متخصص برای جلوگیری از بروز مشکلات بیشتر.

kmc t8 یک وانت چینی است که توسط شرکت JAC تولید و در ایران توسط "بم خودرو" عرضه میشود. این خودرو با طراحی بهروز و مشخصات فنی مطلوب، توانسته است توجه بسیاری را به خود جلب کند.

مشخصات فنی جک T8

1. موتور

   • نوع: توربوشارژر بنزینی
   • حجم: 1997 سیسی
   • قدرت: 174 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه
   • گشتاور: 290 نیوتنمتر در 1800-4000 دور در دقیقه

2. گیربکس

   • دستی 6 سرعته

3. ابعاد و وزن

   • طول: 5325 میلیمتر
   • عرض: 1880 میلیمتر
   • ارتفاع: 1830 میلیمتر
   • فاصله بین دو محور: 3090 میلیمتر
   • وزن: 1950 کیلوگرم

4. سیستم تعلیق و ترمز

   • تعلیق جلو: مستقل، جناغی دوبل
   • تعلیق عقب: فنر شمشی
   • ترمز جلو: دیسکی تهویهشونده
   • ترمز عقب: دیسکی

5. امکانات رفاهی و ایمنی

   • سیستم ترمز ABS و EBD
   • سیستم کنترل پایداری ESP
   • کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو
   • سیستم تهویه مطبوع دستی
   • سیستم صوتی با 6 بلندگو و پشتیبانی از USB و AUX
   • دوربین دید عقب
   • سنسور پارک عقب

بم خودرو

بم خودرو یکی از شرکتهای خودروسازی در ایران است که به مونتاژ و تولید خودروهای خارجی میپردازد. این شرکت محصولات مختلفی از جمله جک T8 را به بازار عرضه میکند و با کیفیت و قیمت مناسب، محبوبیت زیادی در بازار ایران به دست آورده است.

کی ام سی

KMC (کرمان موتور کارمانیا) یکی از زیرمجموعههای کرمان خودرو است. کی ام سی T8 یکی از مدلهایی است که توسط کرمان موتور به بازار عرضه میشود و به دلیل ویژگیهای فنی و امکانات رفاهی مناسب، در بین خریداران محبوبیت یافته است.

لوازم یدکی اصلی کی ام سی T8

برای خرید و نگهداری لوازم یدکی اصلی KMC T8، توصیه میشود از نمایندگیها و فروشگاههای مجاز کرمان موتور استفاده کنید. استفاده از لوازم یدکی اصلی باعث افزایش طول عمر خودرو و تضمین ایمنی و عملکرد بهینه آن میشود. برخی از این لوازم شامل فیلتر هوا، فیلتر روغن، شمعها، دیسک و لنتهای ترمز و قطعات سیستم تعلیق میباشند.

kmc t8 با توجه به ویژگیها و امکانات مناسب خود، گزینهای عالی برای افرادی است که به دنبال یک وانت کاربردی و مدرن هستند.