طبق جک kmc k7 یکی از اصلی ترین قطعات جلوبندی و زیر بندی خودرو جک kmc k7 می باشد
هر طبق در kmc k7 قسمت جلوی خودرو معمولا شامل یک عدد بوش بزرگ (بوش پهن) ، یک عدد بوش کوچک (بوش لبه دار) و یک سیبک طبق می باشد که در کنار هم یکی از مهم ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو را ایجاد میکنند ، البته خودرو های مختلف ممکن هست انواع طبق های مختلف را داشته باشند.
طبق ها معمولا از جنس فولاد ، چدن و یا آلمینویم هستند که از استقامت و وزن مناسبی بر خوردار هستند.
طبق جک kmc k7 توربو از یک سمت به زیر سگدست متصل می شود و از سمت دیگر به رام زیر موتور وصل می شود پس سلامت این قطعه نقشه بسیار مهمی در کارامدی سیستم تعلیق خودرو kmc k7 توربو دارد.
از نشانه های خرابی طبق ایحاد صدای مزاحم و ناهنجار هنگام عبور خودرو از دست انداز ها و یا به هم خردن و تغیر زوایای داخلی و خارجی چرخ ها نسبت به محور خودرو می باشد.
معمولا خود طبق کامل kmc k7 جک نیاز به تعویض ندارد مگر اینکه خودور تصادف داشته باشد و ضربه خارجی به طبق وارد شده باشد که به خاطر آن ساختار طبق آسیب دیده باشد ، در اکثر مواقع تنها با تعویض بوش های طبق و سیبک طبق توسط مکانیک و تراشکار مشکل خودرو حل می شود و این طبق از نظر کارکرد با طبق نو و آکبند هیچ تفاوتی ندارد.
