پمپ کلاچ پایین جک kmc k7 سال 1401

پمپ کلاچ پایین جک kmc k7

پمپ کلاچ پایین در خودرو جک kmc k7 یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ است. این پمپ مسئول انتقال نیروی هیدرولیکی از پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ است، تا فرآیند قطع و وصل نیرو بین موتور و گیربکس به درستی انجام شود.

ساختار و عملکرد پمپ کلاچ پایین جک kmc k7 1401

1. ساختار:

   • بدنه: که معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ساخته میشود.
   • پیستون: که درون سیلندر پمپ حرکت میکند.
   • سیلهای هیدرولیکی: برای جلوگیری از نشت روغن.
   • مخزن روغن: که روغن هیدرولیک را نگهداری میکند.
   • لولهها و شیلنگها: برای انتقال روغن هیدرولیک بین پمپ کلاچ بالا و پایین.

2. عملکرد:

   • با فشردن پدال کلاچ جک kmc k7، پیستون داخل پمپ کلاچ بالا فشرده میشود.
   • این فشردگی موجب انتقال روغن هیدرولیک از طریق لولهها به پمپ کلاچ پایین میشود.
   • پیستون پمپ کلاچ پایین تحت فشار روغن حرکت کرده و نیروی لازم را به دیسک کلاچ منتقل میکند تا اتصال بین موتور و گیربکس قطع شود.

علائم خرابی پمپ کلاچ پایین جک kmc k7 1401

1. سختی در تعویض دنده: اگر در جک kmc k7 خود در تعویض دنده مشکل دارید، ممکن است پمپ کلاچ خراب باشد.
2. نشتی روغن: نشتی روغن هیدرولیک در زیر خودرو یا اطراف پمپ کلاچ نشاندهنده خرابی سیلها یا ترک در بدنه پمپ است.
3. پدال کلاچ نرم یا ضعیف: پدال کلاچ به راحتی تا کف خودرو پایین میرود و برگشت آن مشکل است.
4. صدای غیرعادی: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ میتواند ناشی از خرابی پمپ باشد.
5. کاهش سطح روغن هیدرولیک: اگر سطح روغن هیدرولیک به طور مکرر کاهش مییابد، ممکن است نشتی در پمپ کلاچ پایین جک kmc k7 وجود داشته باشد.

زمان تعویض پمپ کلاچ پایین جک kmc k7 1401

• زمان تعویض: هیچ زمان دقیقی برای تعویض پمپ کلاچ پایین جک kmc k7 وجود ندارد و عمر مفید آن به عوامل مختلفی مانند شرایط رانندگی، کیفیت قطعات و نگهداری بستگی دارد. به طور کلی، تعویض پمپ کلاچ باید در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از طی مسافت زیادی (مثلاً بین 80,000 تا 100,000 کیلومتر) صورت گیرد.
• بازرسی دورهای: برای جلوگیری از خرابی ناگهانی، پمپ کلاچ و سیستم هیدرولیک کلاچ باید به صورت دورهای بازبینی و سرویس شود.
• تعویض روغن هیدرولیک: تعویض روغن هیدرولیک کلاچ نیز میتواند به افزایش عمر مفید پمپ کمک کند.

توجه به این نکات و علائم خرابی در جک kmc k7 میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند و باعث عملکرد بهینه سیستم کلاچ خودرو شود.

جک K7 ، که در ایران با نام کی ام سی K7 شناخته می شود، یکی از خودروهای محبوب تولیدی شرکت چینی جک موتورز است. این خودرو توسط شرکت بم خودرو، زیرمجموعه گروه خودروسازی کرمان موتور، مونتاژ و به بازار عرضه می شود. 

مشخصات فنی kmc k7

• موتور: 1.5 لیتری توربوشارژ
• قدرت: 174 اسب بخار
• گشتاور: 251 نیوتن متر
• گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT)
• مصرف سوخت ترکیبی: حدود 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
• شتاب 0 تا 100: تقریباً 10.5 ثانیه
• حداکثر سرعت: 190 کیلومتر در ساعت

امکانات و تجهیزات

• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه
• سانروف پانورامیک
• نمایشگر لمسی 10 اینچی
• سیستم های ایمنی: ABS، EBD، TCS، ESC، HBA، HDC
• دوربین 360 درجه
• سیستم ورود و استارت بدون کلید
• کروز کنترل

شرکت بم خودرو

بم خودرو یکی از شرکت های خودروسازی ایرانی تحت مالکیت گروه کرمان موتور است که با همکاری برندهای مختلف بین المللی، از جمله جک موتورز، به تولید و عرضه خودروهای متنوع می پردازد. kmc k7 یکی از خودروهایی است که توسط این شرکت مونتاژ و عرضه می شود.

برند کی ام سی (KMC)

KMC یا کی ام سی برند تجاری گروه کرمان موتور برای عرضه خودروهای جک در بازار ایران است. خودروهایی نظیر K7 تحت این نام تجاری و با همکاری جک موتورز در ایران تولید و توزیع می شوند.

لوازم یدکی اصلی کی ام سی K7

لوازم یدکی اصلی کی ام سی K7 توسط شرکت بم خودرو و نمایندگی های رسمی کرمان موتور ارائه می شود. استفاده از لوازم یدکی اصلی و استاندارد برای حفظ عملکرد بهینه و ایمنی خودرو ضروری است. این قطعات با تضمین کیفیت و اصالت از سوی نمایندگی ها به فروش می رسند و معمولاً دارای ضمانت نیز هستند. برای اطمینان از کیفیت و اصالت قطعات، مراجعه به نمایندگی های معتبر توصیه می شود.

جک K7 یا جک Jiayue X7 با مشخصات فنی و امکانات مناسب، یکی از گزینه های خوب در دسته خودروهای SUV در ایران به شمار می رود. مونتاژ و عرضه این خودرو توسط شرکت بم خودرو و تحت برند KMC از سوی کرمان موتور انجام می شود. لوازم یدکی اصلی آن نیز از طریق نمایندگی های معتبر قابل تهیه است.