گیج روغن موتور جک kmc a5 dct

گیج روغن جک kmc a5 dct

گیج روغن در خودرو جک kmc a5 یکی از ابزارهای اساسی برای نگهداری و بررسی وضعیت روغن موتور این خودرو است. این وسیله یک میله بلند است که درون مخزن روغن موتور قرار دارد و به راننده امکان میدهد تا سطح و وضعیت روغن موتور را به دقت بررسی کند.

نحوه استفاده از گیج روغن جک kmc a5:

1. خاموش کردن موتور: ابتدا خودرو را خاموش کنید و چند دقیقه صبر کنید تا روغن در موتور تهنشین شود.
2. بیرون کشیدن گیج روغن: گیج روغن را از محل خود خارج کنید و با یک پارچه تمیز آن را پاک کنید.
3. بازگرداندن گیج روغن: گیج را دوباره به داخل مخزن روغن جک kmc a5 dct فرو ببرید.
4. بررسی سطح روغن: گیج را دوباره بیرون بکشید و سطح روغن را بررسی کنید. سطح روغن باید بین دو علامت "حداکثر" و "حداقل" روی گیج باشد.

علائم خرابی گیج روغن :

1. شکستگی یا خمش: گیج ممکن است به دلیل ضربه یا استفاده نادرست خم شده یا شکسته شود.
2. زنگزدگی: گیج ممکن است دچار زنگزدگی یا خوردگی شود که باعث میشود نتواند به درستی سطح روغن را نشان دهد.
3. محو شدن علائم: علائم نشانگر سطح روغن ممکن است به مرور زمان و استفاده مکرر محو شوند.

نشانههای نیاز به تعویض گیج روغن kmc a5 dct :

1. عدم دقت در اندازهگیری: اگر گیج روغن نتواند سطح روغن را به درستی نشان دهد، باید تعویض شود.
2. خوردگی شدید: در صورت زنگزدگی و خوردگی شدید، گیج باید تعویض شود.
3. آسیبهای فیزیکی: در صورت هرگونه آسیب فیزیکی به گیج، تعویض آن ضروری است.

زمان تعویض گیج روغن در جک kmc a5:

1. بررسی دورهای: توصیه میشود هر بار که روغن خودرو را تعویض میکنید، وضعیت گیج روغن را نیز بررسی کنید.
2. در صورت مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی یا عدم دقت در اندازهگیری، باید فوراً گیج روغن را تعویض کنید.
3. تعویض غیر دورهای: بهطور کلی، گیج روغن نیازی به تعویض دورهای ندارد، مگر اینکه دچار خرابی شده باشد.

با نگهداری مناسب و بررسی منظم گیج روغن جک kmc a5، میتوانید به بهبود عملکرد و افزایش طول عمر موتور خودرو کمک کنید.

خودروی KMC A5 که توسط کرمان موتور به بازار عرضه شده است، در واقع نسخه ای داخلی سازی شده از مدل SWM G01F است که پیش تر توسط سیف خودرو معرفی شده بود. این خودرو به عنوان یک کراس اوور کامپکت، با طراحی مدرن و امکانات قابل توجه، مورد توجه قرار گرفته است.

پیشینه:

برند SWM در ابتدا به عنوان تولیدکننده موتورسیکلت در ایتالیا فعالیت می کرد، اما با خریداری توسط شرکت چینی شین ری، وارد عرصه تولید خودرو شد. مدل G01F یکی از محصولات این برند بوده که اکنون با نام KMC A5 در ایران مونتاژ و عرضه می شود.

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۳۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۲ نیوتن متر
• جعبه دنده: ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه
• مصرف سوخت: میانگین ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
• ابعاد:
  • طول: ۴۶۷۰ میلی متر
  • عرض: ۱۸۵۵ میلی متر
  • ارتفاع: ۱۷۴۰ میلی متر
  • فاصله محوری: ۲۷۵۰ میلی متر
• وزن: ۱۵۵۰ کیلوگرم
• ظرفیت باک: ۵۴ لیتر

ویژگی ها و تجهیزات:

ایمنی:

• مجهز به ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده ای)
• سیستم های کنترل ترمز ABS، EBD و سایر فناوری های پایداری نظیر TCS و ESC
• امکانات پیشرفته ای مانند هشدار خروج از مسیر، پایش فشار باد تایرها و دوربین ۳۶۰ درجه
• سنسورهای متعدد از جمله نقاط کور و پارک

رفاهی:

• سانروف پانورامیک برقی
• صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی، گرم کن و سرد کن
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی با اتصال بلوتوث و USB
• سیستم صوتی باکیفیت همراه با ساب ووفر و ۸ بلندگو
• شارژر بی سیم و نورپردازی داخلی کابین

طراحی:

KMC A5 با استفاده از خطوط تیز و جلوپنجره ای بزرگ، ظاهری اسپرت و جذاب ارائه می دهد. در داخل کابین، متریال باکیفیت به همراه نمایشگرهای دیجیتال و طراحی مدرن، فضایی راحت و به روز برای سرنشینان فراهم کرده است.

نقاط قوت:

• طراحی زیبا و امروزی
• امکانات رفاهی متنوع
• کابین جادار

نقاط ضعف:

• مصرف سوخت نسبتاً بالا
• عدم استقبال گسترده در بازار دست دوم به دلیل جدید بودن برند

در کل، KMC A5 با امکانات و طراحی قابل توجه خود، گزینه ای مناسب برای کسانی است که به دنبال یک کراس اوور با قیمت رقابتی هستند.