رام زیر موتور جک kmc a5 موتور 1500 سی سی

رام زیر موتور جک kmc a5 (که به نامهای Subframe یا Engine Cradle نیز شناخته میشود) یک ساختار فلزی است که موتور و اجزای مکانیکی خودرو را در جای خود نگه میدارد و به بدنه خودرو متصل میشود. هدف از این قطعه افزایش استحکام و پایداری خودرو، کاهش لرزشها و انتقال نیروی موتور به چرخها است. رام زیر موتور نقش بسیار مهمی در ایمنی و عملکرد کلی خودرو دارد.

نشانههای خرابی رام زیر موتور جک kmc a5 1500

1. لرزشهای غیرعادی: یکی از علائم خرابی رام زیر موتور، لرزشها و صداهای غیرمعمول در هنگام رانندگی است. این لرزشها ممکن است به دلیل شل شدن یا خرابی قطعات نگهدارنده رام باشد.

2. ناپایداری در فرمان: در صورتی که رام زیر موتور جک kmc a5 خراب شود، تعادل فرمان خودرو مختل میشود و کنترل خودرو دشوارتر میشود.

3. نشت مایعات: خرابی رام زیر موتور میتواند باعث نشت روغن یا سایر مایعات از سیستمهای مختلف خودرو شود.

4. مشکلات سیستم تعلیق: خرابی رام زیر موتور ممکن است به سیستم تعلیق خودرو نیز آسیب برساند و کارایی آن را کاهش دهد.

زمان مناسب برای تعویض رام زیر موتور جک kmc a5 1500

تعویض رام زیر موتور بستگی به شرایط رانندگی، نحوه استفاده از خودرو و میزان نگهداری دارد. برخی از زمانهای مناسب برای بررسی و تعویض رام زیر موتور عبارتند از:

1. بعد از تصادف: در صورت وقوع تصادف، حتی اگر ظاهراً رام زیر موتور آسیب ندیده باشد، باید توسط یک مکانیک ماهر بررسی شود.

2. در صورت مشاهده نشانههای خرابی: هر گونه نشانههای خرابی که در بالا ذکر شد باید فوراً بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

3. بازدیدهای دورهای: در بازدیدهای دورهای خودرو، رام زیر موتور نیز باید بررسی شود تا از سلامت و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.

توصیههای عمومی

• استفاده از قطعات اصلی: همیشه از قطعات اصلی و توصیه شده توسط سازنده خودرو برای تعویض رام زیر موتور استفاده کنید.
• نگهداری منظم: نگهداری منظم و دورهای خودرو میتواند عمر رام زیر موتور جک kmc a5 و سایر قطعات را افزایش دهد.
• رانندگی ایمن: رانندگی به شیوهای که فشار کمتری بر روی سیستمهای مختلف خودرو وارد شود، میتواند به حفظ سلامت رام زیر موتور کمک کند.

خودروی KMC A5 که توسط کرمان موتور به بازار عرضه شده است، در واقع نسخه ای داخلی سازی شده از مدل SWM G01F است که پیش تر توسط سیف خودرو معرفی شده بود. این خودرو به عنوان یک کراس اوور کامپکت، با طراحی مدرن و امکانات قابل توجه، مورد توجه قرار گرفته است.

پیشینه:

برند SWM در ابتدا به عنوان تولیدکننده موتورسیکلت در ایتالیا فعالیت می کرد، اما با خریداری توسط شرکت چینی شین ری، وارد عرصه تولید خودرو شد. مدل G01F یکی از محصولات این برند بوده که اکنون با نام KMC A5 در ایران مونتاژ و عرضه می شود.

مشخصات فنی:

• موتور: ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۳۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۲ نیوتن متر
• جعبه دنده: ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه
• مصرف سوخت: میانگین ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
• ابعاد:
  • طول: ۴۶۷۰ میلی متر
  • عرض: ۱۸۵۵ میلی متر
  • ارتفاع: ۱۷۴۰ میلی متر
  • فاصله محوری: ۲۷۵۰ میلی متر
• وزن: ۱۵۵۰ کیلوگرم
• ظرفیت باک: ۵۴ لیتر

ویژگی ها و تجهیزات:

ایمنی:

• مجهز به ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده ای)
• سیستم های کنترل ترمز ABS، EBD و سایر فناوری های پایداری نظیر TCS و ESC
• امکانات پیشرفته ای مانند هشدار خروج از مسیر، پایش فشار باد تایرها و دوربین ۳۶۰ درجه
• سنسورهای متعدد از جمله نقاط کور و پارک

رفاهی:

• سانروف پانورامیک برقی
• صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی، گرم کن و سرد کن
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• نمایشگر مرکزی ۱۰ اینچی با اتصال بلوتوث و USB
• سیستم صوتی باکیفیت همراه با ساب ووفر و ۸ بلندگو
• شارژر بی سیم و نورپردازی داخلی کابین

طراحی:

KMC A5 با استفاده از خطوط تیز و جلوپنجره ای بزرگ، ظاهری اسپرت و جذاب ارائه می دهد. در داخل کابین، متریال باکیفیت به همراه نمایشگرهای دیجیتال و طراحی مدرن، فضایی راحت و به روز برای سرنشینان فراهم کرده است.

نقاط قوت:

• طراحی زیبا و امروزی
• امکانات رفاهی متنوع
• کابین جادار

نقاط ضعف:

• مصرف سوخت نسبتاً بالا
• عدم استقبال گسترده در بازار دست دوم به دلیل جدید بودن برند

در کل، KMC A5 با امکانات و طراحی قابل توجه خود، گزینه ای مناسب برای کسانی است که به دنبال یک کراس اوور با قیمت رقابتی هستند.