ریموت ایران خودرو s30 صندوق دار

ریموت ایران خودرو s30 صندوق دار یا کلید هوشمند این خودرو وسیلهای است که با استفاده از امواج رادیویی به خودرو متصل میشود و امکاناتی نظیر باز و بسته کردن درها، روشن کردن موتور و انجام کارهای مختلف دیگر را بدون نیاز به کلید مکانیکی فراهم میکند. ریموتها انواع مختلفی دارند از جمله ریموتهای سنتی، ریموتهای هوشمند و سیستمهای کیلس (Keyless).

نشانههای خرابی ریموت ایران خودرو s30 صندوق دار

1. عدم واکنش خودرو به ریموت:
   • اگر ایران خودرو s30 به فرمانهای ریموت پاسخ نمیدهد، احتمالاً مشکل از باتری ریموت است.
2. کاهش برد ریموت:
   • اگر برای باز و بسته کردن درهای s30 باید نزدیکتر به خودرو باشید، باتری ریموت ممکن است ضعیف شده باشد.
3. عدم عملکرد برخی دکمهها:
   • اگر برخی دکمهها عمل نمیکنند یا با تأخیر کار میکنند، ممکن است مشکل در دکمههای خود ریموت باشد.
4. عدم روشن شدن چراغ ریموت:
   • بیشتر ریموتهای s30 چراغ چشمک زنی دارند که با فشار دادن دکمهها روشن میشود. اگر این چراغ روشن نمیشود، ممکن است مشکل در باتری یا مدار داخلی ریموت باشد.
5. عدم شناسایی ریموت توسط خودرو:
   • در ایران خودرو s30های مجهز به سیستم کیلس، اگر خودرو ریموت را شناسایی نمیکند، ممکن است مشکل در برنامهریزی یا هماهنگی ریموت باشد.

زمان مناسب برای تعویض ریموت ایران خودرو s30 صندوق دار

• تعویض باتری:
  • اگر باتری ریموت ضعیف شده یا خراب شده باشد، باتری را تعویض کنید. به طور معمول، باتری ریموتهای s30 هر ۱-۲ سال یک بار نیاز به تعویض دارند.
• تعویض ریموت:
  • اگر ریموت به طور کلی کار نمیکند و با تعویض باتری نیز مشکل حل نمیشود، نیاز به تعویض کامل ریموت است.
  • در صورت گم شدن یا سرقت ریموت، باید یک ریموت جدید تهیه کرده و آن را با سیستم خودرو هماهنگ کنید.

توصیههایی برای نگهداری ریموت ایران خودرو s30

1. تعویض منظم باتری:

   • باتری ریموت را به موقع تعویض کنید تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.

2. حفظ ریموت از آب و رطوبت:

   • ریموت ایران خودرو s30 را از آب و رطوبت دور نگه دارید، زیرا ممکن است به مدار داخلی آن آسیب بزند.

3. استفاده صحیح از دکمهها:

   • دکمههای ریموت را به آرامی فشار دهید و از فشردن مداوم و سخت خودداری کنید.

4. جلوگیری از ضربه و فشار:

   • ریموت s30 را از ضربه و فشار محافظت کنید تا عمر مفید آن افزایش یابد.

خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل

پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهرهگیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغها، جلوپنجره و سپرها بهروزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایرانخودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.

مشخصات فنی:

• پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر.
• گیربکس: جعبهدنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
• سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
• مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلیمتر، عرض ۱۷۴۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلیمتر.
• وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.

امکانات رفاهی و ایمنی:

• ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
• سیستم ترمز ABS و EBD.
• سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
• فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمههای کنترلی.
• سیستم تهویه مطبوع خودکار.
• نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورتهای USB، AUX و بلوتوث.
• صندلیهای چرمی و سانروف برقی.
• سنسور و دوربین دنده عقب.
• آینههای جانبی برقی با گرمکن و راهنما.

طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجرهای با خطوط کرومی و چراغهای کشیده دیده میشود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگهای ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغهای ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.

وضعیت در بازار ایران: این خودرو بهعنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایرانخودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.

جمعبندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.