ضبط ایران خودرو s30 4 سیلندر

ضبط خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم داخلی ایران خودرو s30 است که برای پخش موسیقی، رادیو و مدیریت برخی از امکانات دیگر خودرو مورد استفاده قرار میگیرد. با پیشرفت فناوری، ضبطهای خودرو ایران خودرو s30 اکنون قابلیتهای متنوعی مانند صفحه نمایش لمسی، اتصال به بلوتوث، USB، GPS و حتی سیستمهای پیشرفتهای مانند اندروید اتو و اپل کارپلی را در بر دارند.

نشانههای خرابی ضبط ایران خودرو s30 4 سیلندر :

1. عدم پخش صدا: اگر ضبط ایران خودرو s30 صدایی پخش نمیکند، ممکن است آمپلیفایر داخلی یا سیمکشیها دچار مشکل شده باشند.
2. قطع و وصل شدن صدا: اگر صدا به صورت ناگهانی قطع و وصل میشود، ممکن است مشکل در اتصالات برق یا سیمکشیهای دستگاه ضبط باشد.
3. کار نکردن دکمهها یا صفحه لمسی: خرابی دکمهها یا عملکرد نامناسب صفحه لمسی میتواند نشاندهنده ایرادات الکترونیکی در سیستم ضبط ایران خودرو s30 باشد.
4. عدم شناسایی USB یا بلوتوث: وقتی ضبط نمیتواند دستگاههای متصل به USB یا بلوتوث را شناسایی کند، این مشکل میتواند ناشی از خرابی پورتها یا نرمافزار داخلی باشد.
5. ریاستارت مکرر: اگر ضبط ایران خودرو s30 به طور ناگهانی و بدون علت ریاستارت میشود، احتمالاً مشکل از مدارهای داخلی یا منبع تغذیه است.
6. صداهای غیرعادی: وجود نویز یا صداهای خشخش اضافی میتواند به دلیل مشکلات در سیستم صوتی یا بلندگوها باشد.

زمان مناسب برای تعویض ضبط ایران خودرو s30 4 سیلندر :

زمان تعویض ضبط ایران خودرو s30 به عواملی مانند خرابیهای تکراری و نیاز به امکانات جدید بستگی دارد. در موارد زیر بهتر است ضبط تعویض شود:

• خرابیهای غیرقابل تعمیر: اگر برد اصلی ضبط دچار خرابی جدی شود و تعمیر آن امکانپذیر نباشد، باید ضبط تعویض شود.
• قدیمی بودن تکنولوژی: اگر ضبط ایران خودرو s30 4 سیلندر از امکانات جدید مانند بلوتوث یا USB پشتیبانی نمیکند، ممکن است بخواهید آن را با یک مدل جدیدتر جایگزین کنید.
• خرابیهای مداوم: در صورت مواجهه با خرابیهای مکرر و تعمیرات پرهزینه، تعویض ضبط اقتصادیتر خواهد بود.

تعویض ضبط ایران خودرو s30 نیاز به تخصص دارد تا به درستی به سیستم برق خودرو متصل شود و کارایی مناسبی داشته باشد.

خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل

پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهره گیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغ ها، جلوپنجره و سپرها به روزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایران خودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.

مشخصات فنی:

• پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر.
• گیربکس: جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
• سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
• مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلی متر، عرض ۱۷۴۰ میلی متر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلی متر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلی متر.
• وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.

امکانات رفاهی و ایمنی:

• ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
• سیستم ترمز ABS و EBD.
• سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
• فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمه های کنترلی.
• سیستم تهویه مطبوع خودکار.
• نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورت های USB، AUX و بلوتوث.
• صندلی های چرمی و سانروف برقی.
• سنسور و دوربین دنده عقب.
• آینه های جانبی برقی با گرمکن و راهنما.

طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجره ای با خطوط کرومی و چراغ های کشیده دیده می شود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگ های ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغ های ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.

وضعیت در بازار ایران: این خودرو به عنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایران خودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.

جمع بندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.