بلندگوهای خودرو، به ویژه در خودروهای ایران خودرو s30، از اجزای کلیدی سیستم صوتی هستند که تجربه رانندگی و شنیدن موسیقی را بهبود میبخشند. این بلندگوها با استفاده از اجزایی مانند مخروط، سیمپیچ صوتی و آهنربا، صدای باکیفیتی تولید میکنند که لذت رانندگی را چند برابر میکند.

نشانههای خرابی بلندگو ایران خودرو s30 اتومات

1. کاهش وضوح صدا: اگر صدای موسیقی یا پادکست در ایران خودرو s30 شما دیگر به وضوح قبل نیست و همراه با نویز یا صداهای ناخوشایند است، این موضوع میتواند به دلیل آسیبدیدگی مخروط یا سیمپیچ بلندگو باشد.
2. صداهای غیرمعمول: در صورت شنیدن صدای خرخر یا تقتق هنگام پخش صدا در ایران خودرو s30، احتمالاً بلندگوها به دلیل جابجایی یا پاره شدن اجزای داخلی، دچار مشکل شدهاند.
3. قطع و وصل شدن صدا: اگر صدای بلندگوهای ایران خودرو s30 به طور متناوب قطع و وصل میشود، ممکن است مشکل در سیمپیچ یا اتصالات داخلی باشد و نیاز به تعمیر یا تعویض بلندگو باشد.
4. عدم پخش صدا: در صورتی که بلندگوهای ایران خودرو s30 هیچ صدایی تولید نمیکنند، احتمالاً سیمپیچ یا اجزای داخلی بلندگو کاملاً خراب شدهاند.
5. عدم تحمل صدای بلند: بلندگوهای آسیبدیده ممکن است در حجم صدای بالا، کیفیت خود را از دست بدهند و نتوانند به درستی صدا را پخش کنند.

زمان تعویض بلندگو ایران خودرو s30 اتومات

1. خرابی کامل: اگر بلندگوهای ایران خودرو s30 به طور کامل از کار بیفتند و هیچ صدایی از آنها شنیده نشود، زمان تعویض آنها فرا رسیده است.
2. نویزهای مداوم: اگر بلندگوها حتی پس از تنظیمات مختلف همچنان نویز و صداهای ناخوشایند تولید میکنند، بهترین راهحل تعویض آنهاست.
3. آسیب دیدگی مخروط: در صورتی که مخروط بلندگو ایران خودرو s30 آسیب دیده یا پاره شده است و صدای خروجی افت کرده، تعویض بلندگوها توصیه میشود.
4. افت کلی کیفیت صدا: اگر بلندگو ایران خودرو s30 پس از چند سال استفاده، دیگر کیفیت صدای اولیه را ارائه نمیدهد، زمان آن رسیده که با بلندگوهای جدید جایگزین شود.

بلندگو ایران خودرو s30 معمولاً بین 5 تا 10 سال عمر مفید دارد، اما شرایط محیطی مانند رطوبت و گرمای شدید میتوانند عمر آنها را کاهش دهد.

خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل

پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهرهگیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغها، جلوپنجره و سپرها بهروزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایرانخودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.

مشخصات فنی:

• پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر.
• گیربکس: جعبهدنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
• سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
• مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلیمتر، عرض ۱۷۴۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلیمتر.
• وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.

امکانات رفاهی و ایمنی:

• ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
• سیستم ترمز ABS و EBD.
• سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
• فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمههای کنترلی.
• سیستم تهویه مطبوع خودکار.
• نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورتهای USB، AUX و بلوتوث.
• صندلیهای چرمی و سانروف برقی.
• سنسور و دوربین دنده عقب.
• آینههای جانبی برقی با گرمکن و راهنما.

طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجرهای با خطوط کرومی و چراغهای کشیده دیده میشود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگهای ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغهای ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.

وضعیت در بازار ایران: این خودرو بهعنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایرانخودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.

جمعبندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.