پدال گاز ایران خودرو s30 سال 1397

پدال گاز ایران خودرو s30 

پدال گاز در خودروی ایران خودرو s30، به جای سیستمهای مکانیکی سنتی که شامل کابلها و لینکهای فلزی بودند، از فناوری الکترونیکی برای کنترل سرعت موتور استفاده میکند. این سیستم که به عنوان "درایو بای وایر" یا "پدال الکترونیکی" شناخته میشود، عملکردی دقیقتر و سریعتر ارائه میدهد.

عملکرد پدال گاز ایران خودرو s30 1397

1. سنسورها: پدال گاز ایران خودرو s30 دارای سنسورهایی است که موقعیت پدال را تشخیص میدهند و به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ارسال میکنند.
2. واحد کنترل الکترونیکی (ECU): این واحد اطلاعات دریافتی از سنسورها را پردازش کرده و سیگنالهای لازم را به دریچه گاز ایران خودرو s30 میفرستد.
3. دریچه گاز: دریچه گاز در ایران خودرو s30 که توسط موتور الکتریکی کنترل میشود، جریان هوا به موتور را تنظیم میکند.

علائم خرابی پدال گاز ایران خودرو s30 1397

1. تاخیر در پاسخدهی: پدال گاز ایران خودرو s30 به صورت تأخیری به فشار پاسخ میدهد.
2. شتاب غیرمنتظره یا ناهماهنگ: ایران خودرو s30 به طور ناگهانی و بدون پیشبینی شتاب میگیرد.
3. چراغ چک موتور: روشن شدن چراغ چک موتور میتواند نشان دهنده مشکل در سیستم پدال گاز برقی ایران خودرو s30 باشد.
4. کاهش قدرت موتور: کاهش قدرت و عملکرد موتور ایران خودرو s30، به ویژه در سرعتهای بالا.
5. کدهای خطای OBD: کدهای خطای موجود در دستگاه عیبیابی OBD که به پدال گاز ایران خودرو s30 مرتبط هستند.

زمان تعویض پدال گاز ایران خودرو s30 1397

پدال گاز ایران خودرو s30 به طور کلی نیاز به تعویض مکرر ندارد و طول عمر بالایی دارد. با این حال، در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض آن ضروری میشود. برخی از مواردی که نیاز به تعویض پدال گاز ایران خودرو s30 دارند عبارتند از:

1. خرابی سنسورها: سنسورهای پدال گاز ایران خودرو s30 به درستی عمل نمیکنند.
2. مشکلات الکتریکی: خرابی در واحد کنترل یا سیمکشی مرتبط با ایران خودرو s30.
3. واکنش نادرست پدال: پدال ایران خودرو s30 به صورت مداوم به فشار واکنش نادرستی نشان میدهد.
4. تشخیص مکانیک: مکانیک خودرو پس از بررسی میتواند زمان مناسب برای تعویض پدال گاز ایران خودرو s30 را تعیین کند.
   
   

در خودروی ایران خودرو s30، پدال گاز به طور کامل طراحی شده است تا عملکردی دقیق و بدون نقص داشته باشد. با این وجود، نگهداری منظم و بررسیهای دورهای میتواند از بروز مشکلات جلوگیری کند. در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی، مراجعه به مکانیک متخصص توصیه میشود تا از عملکرد صحیح سیستم در ایران خودرو s30 اطمینان حاصل شود.

خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل

پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهرهگیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغها، جلوپنجره و سپرها بهروزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایرانخودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.

مشخصات فنی:

• پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر.
• گیربکس: جعبهدنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
• سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
• مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلیمتر، عرض ۱۷۴۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلیمتر.
• وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.

امکانات رفاهی و ایمنی:

• ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
• سیستم ترمز ABS و EBD.
• سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
• فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمههای کنترلی.
• سیستم تهویه مطبوع خودکار.
• نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورتهای USB، AUX و بلوتوث.
• صندلیهای چرمی و سانروف برقی.
• سنسور و دوربین دنده عقب.
• آینههای جانبی برقی با گرمکن و راهنما.

طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجرهای با خطوط کرومی و چراغهای کشیده دیده میشود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگهای ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغهای ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.

وضعیت در بازار ایران: این خودرو بهعنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایرانخودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.

جمعبندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.