دسته برف پاک کن ایران خودرو s30 سال 1396

دسته برف پاک کن خودروی ایران خودرو s30

دسته برف پاک کن یکی از اجزای حیاتی در سیستم الکتریکی این خودرو است که برای کنترل عملکرد برف پاک کنها استفاده میشود. این دسته معمولاً در نزدیکی غربیلک فرمان ایران خودرو s30 قرار دارد و با حرکت دادن آن میتوان تنظیمات مختلف برف پاک کنها را انجام داد.

وظایف دسته برف پاک کن ایران خودرو s30:

1. فعالسازی برف پاک کنها: با حرکت دادن دسته، برف پاک کنها شروع به حرکت میکنند و شیشه را تمیز میکنند.
2. تنظیم سرعت: میتوان سرعت برف پاک کنها را با استفاده از دسته تغییر داد و بر اساس نیاز سرعتهای مختلف را انتخاب کرد.
3. تغییر حالتها: ایران خودرو s30 دارای حالتهای مختلف برای حرکت برف پاک کنها است که میتوان با دسته آنها را تنظیم کرد، مانند حرکت متناوب یا مداوم.
4. پاشش آب: با فشار دادن دسته به سمت خاص، آب از نازلها به روی شیشه پاشیده میشود تا به پاکسازی بهتر کمک کند.

علائم خرابی دسته برف پاک کن ایران خودرو s30 1396

1. عدم عملکرد: اگر دسته خراب باشد، برف پاک کنها ممکن است به کلی کار نکنند.
2. عملکرد نامناسب: برف پاک کنها ممکن است با سرعت یا حالتهای نادرست کار کنند.
3. صداهای غیرعادی: صدای تق تق یا زوزه از دسته میتواند نشانهای از خرابی باشد.
4. پاشش نادرست آب: اگر آب به درستی پاشیده نشود، ممکن است دسته دچار مشکل باشد.
5. لرزش یا سختی در حرکت: حرکت سخت یا لرزش دسته نیز میتواند نشانه خرابی باشد.

زمان تعویض دسته برف پاک کن ایران خودرو s30 1396

تعویض دسته برف پاک کن ایران خودرو s30 زمانی ضرورت پیدا میکند که یکی یا چند مورد از علائم بالا مشاهده شود. به علاوه، در موارد زیر نیز نیاز به تعویض دسته وجود دارد:

1. خرابی مکانیکی یا الکتریکی: اگر دسته به طور کامل از کار بیفتد یا مشکلات الکتریکی داشته باشد.
2. استفاده طولانی مدت: با گذشت زمان و استفاده مکرر، دسته ممکن است دچار سایش و خرابی شود.
3. صدمات فیزیکی: آسیبهای فیزیکی مانند شکستگی یا خراشهای شدید نیاز به تعویض دسته را ایجاب میکند.

تعویض دسته برف پاک کن ایران خودرو s30 باید توسط یک مکانیک ماهر انجام شود تا از عملکرد صحیح و نصب درست آن اطمینان حاصل شود.

خودرو دانگ فنگ S30: معرفی کامل

پیشینه: دانگ فنگ S30 یکی از محصولات سدان کامپکت شرکت چینی دانگ فنگ است که در سال ۲۰۰۹ به بازار معرفی شد. این خودرو اولین محصول تحت برند فنگشن بود و با بهره گیری از همکاری دانگ فنگ و پژو-سیتروئن بر پایه پلتفرم سیتروئن الیزه نسل اول طراحی گردید. در سال ۲۰۱۳، این خودرو با تغییراتی در طراحی چراغ ها، جلوپنجره و سپرها به روزرسانی شد. در ایران، این خودرو پس از موفقیت نسبی دانگ فنگ H30 کراس، توسط ایران خودرو عرضه شد و نخستین بار در سال ۱۳۹۷ به بازار ایران راه یافت.

مشخصات فنی:

• پیشرانه: موتور ۱.۶ لیتری TU5 با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر.
• گیربکس: جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین.
• سرعت و شتاب: حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه.
• مصرف سوخت: میانگین مصرف ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر.
• ابعاد: طول ۴۵۲۶ میلی متر، عرض ۱۷۴۰ میلی متر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلی متر و فاصله بین دو محور ۲۶۱۰ میلی متر.
• وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم.
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۸۷ لیتر.

امکانات رفاهی و ایمنی:

• ۴ کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو.
• سیستم ترمز ABS و EBD.
• سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر).
• فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم و دکمه های کنترلی.
• سیستم تهویه مطبوع خودکار.
• نمایشگر لمسی ۶.۵ اینچی با پورت های USB، AUX و بلوتوث.
• صندلی های چرمی و سانروف برقی.
• سنسور و دوربین دنده عقب.
• آینه های جانبی برقی با گرمکن و راهنما.

طراحی: طراحی این خودرو ساده و کلاسیک است. در نمای جلو، جلوپنجره ای با خطوط کرومی و چراغ های کشیده دیده می شود. طراحی نمای جانبی با خطوط برجسته و استفاده از رینگ های ۱۵ اینچی تکمیل شده است. نمای عقب شامل چراغ های ساده و صندوقی با ظرفیت مناسب است. در کابین، طراحی مشابه H30 کراس است و از مواد پلاستیکی در ساخت داشبورد استفاده شده است.

وضعیت در بازار ایران: این خودرو به عنوان یک سدان اتوماتیک اقتصادی توسط ایران خودرو عرضه شد. با این وجود، به دلیل طراحی ساده و امکانات محدود در مقایسه با رقبا مانند بسترن B30، چری آریزو ۵ و برلیانس H330، نتوانست جایگاه مطلوبی در بازار به دست آورد.

جمع بندی: دانگ فنگ S30 یک گزینه اقتصادی با امکانات مناسب نظیر سانروف برقی و نمایشگر لمسی است. با وجود استفاده از موتور TU5 و گیربکس اتوماتیک، طراحی قدیمی آن باعث شد استقبال محدودی در بازار ایران داشته باشد.