سیبک طبق ایران خودرو رانا 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاسیبک طبق ایران خودرو رانا 4 سیلندر
سیبک طبق (ball joint) یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو ایران خودرو رانا است که وظیفه اتصال بخشهای مختلف سیستم تعلیق و فرمان به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه در سیستمهای تعلیق مک فرسون و دو جناغی (double wishbone) به کار میرود و به دلیل حرکات اطلاعات بیشتر
سیبک طبق ایران خودرو رانا 4 سیلندر
سیبک طبق (ball joint) یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو ایران خودرو رانا است که وظیفه اتصال بخشهای مختلف سیستم تعلیق و فرمان به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه در سیستمهای تعلیق مک فرسون و دو جناغی (double wishbone) به کار میرود و به دلیل حرکات پیوسته و فشارهای وارد شده از جاده باید دارای کیفیت و مقاومت بالایی باشد.
عملکرد سیبک طبق ایران خودرو رانا
- اتصالدهنده: سیبک طبق نقش مهمی در اتصال اجزای سیستم تعلیق و فرمان به چرخهای ایران خودرو رانا دارد.
- جذب ضربه: این قطعه به کاهش انتقال ضربات و لرزشهای جاده به بدنه خودرو کمک میکند.
- حرکت نرم چرخها: سیبک طبق ایران خودرو رانا اجازه میدهد چرخها بدون مشکل و به راحتی حرکت کنند.
نشانههای خرابی سیبک طبق ایران خودرو رانا 4 سیلندر
- صدای غیرعادی: شنیدن صداهای ضربهای یا تق تق هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن ممکن است نشاندهنده خرابی سیبک طبق باشد.
- لرزش فرمان: خرابی سیبک طبق میتواند باعث لرزش فرمان ایران خودرو رانا در سرعتهای بالا شود.
- کج شدن خودرو به یک سمت: خرابی این قطعه ممکن است باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام رانندگی شود.
- سایش نامتقارن لاستیکها: خرابی سیبک طبق میتواند موجب سایش نامتوازن و غیر معمول لاستیکها شود.
- کاهش عملکرد فرمان: اگر خودرو به سختی پیچ میخورد یا فرمان به درستی عمل نمیکند، این میتواند نشانهای از خرابی سیبک طبق باشد.
زمان مناسب برای تعویض سیبک طبق ایران خودرو رانا 4 سیلندر
- بر اساس مسافت طی شده: سیبک طبق معمولاً باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود، هرچند این مقدار ممکن است بسته به شرایط جاده و نحوه رانندگی متفاوت باشد.
- بر اساس نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای فوق، بهتر است به مکانیک مراجعه کنید تا وضعیت سیبک طبق بررسی شود.
نکات مهم در تعویض سیبک طبق ایران خودرو رانا
- استفاده از قطعات با کیفیت: استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعویض بسیار مهم است تا عمر مفید بیشتری داشته باشند.
- تنظیم مجدد سیستم تعلیق: پس از تعویض سیبک طبق، تنظیم مجدد سیستم تعلیق ضروری است تا از سایش نامتوازن لاستیکها جلوگیری شود.
- بازدیدهای منظم: بررسی منظم سیستم تعلیق و سیبک طبق میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.
معرفی خودروی رانا
رانا یکی از محصولات شرکت ایران خودرو است که به عنوان یک سدان کوچک اقتصادی برای بازار داخلی ایران طراحی و عرضه شده است. این خودرو با هدف ارائه گزینه ای مقرون به صرفه و کارآمد برای مشتریانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب و امکانات پایه هستند، تولید شد اطلاعات بیشتر
معرفی خودروی رانا
رانا یکی از محصولات شرکت ایران خودرو است که به عنوان یک سدان کوچک اقتصادی برای بازار داخلی ایران طراحی و عرضه شده است. این خودرو با هدف ارائه گزینه ای مقرون به صرفه و کارآمد برای مشتریانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب و امکانات پایه هستند، تولید شده است. پلتفرم رانا بر اساس پژو 206 صندوق دار توسعه یافته و از بسیاری از قطعات مشترک با این خودرو استفاده می کند.
تاریخچه رانا
-
رونمایی اولیه: ایران خودرو در سال 1388 برای اولین بار از رانا رونمایی کرد. این خودرو به عنوان یکی از محصولات استراتژیک این شرکت با هدف کاهش وابستگی به خودروهای وارداتی و تأمین نیاز مشتریان داخلی معرفی شد.
-
شروع تولید: تولید انبوه این خودرو در سال 1391 آغاز شد و با استقبال نسبتاً خوبی از سوی خریداران مواجه گردید.
-
مدل های بهبود یافته: طی سال های بعد، نسخه های جدیدی از این خودرو با نام های رانا LX و رانا پلاس عرضه شدند که از نظر طراحی ظاهری، کیفیت مواد داخلی، و امکانات رفاهی پیشرفت هایی را به خود دیده اند.
مشخصات فنی خودروی رانا
-
پیشرانه و موتور:
- نوع موتور: TU5، چهار سیلندر و 16 سوپاپ
- حجم موتور: 1587 سی سی
- قدرت موتور: 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
- گشتاور: 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
-
سیستم انتقال قدرت:
- جعبه دنده دستی 5 سرعته در نسخه های اولیه
- اضافه شدن جعبه دنده 6 سرعته دستی در نسخه رانا پلاس
-
تعلیق:
- جلو: سیستم مک فرسون
- عقب: محور پیچشی همراه با بازوهای عرضی
-
ابعاد و وزن:
- طول: 4292 میلی متر
- عرض: 1684 میلی متر
- ارتفاع: 1453 میلی متر
- وزن خالص: حدود 1100 کیلوگرم
-
مصرف سوخت و استانداردها:
- میانگین مصرف سوخت: تقریباً 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
- استاندارد آلایندگی: یورو 4 و یورو 5 در مدل های جدید
طراحی داخلی و خارجی
-
طراحی بیرونی: نمای ظاهری رانا شباهت هایی با پژو 206 صندوق دار دارد اما تغییراتی در بخش هایی مانند جلوپنجره، چراغ ها، و سپرها اعمال شده تا هویتی مستقل برای این خودرو ایجاد شود.
-
طراحی کابین: فضای داخلی خودرو طراحی ساده ای دارد که در نسخه های جدید با مواد بهتری همراه شده است. امکاناتی مانند نمایشگر لمسی و دکمه های کنترلی روی فرمان در نسخه های ارتقاء یافته افزوده شده اند.
امکانات رفاهی و ایمنی
-
ویژگی های ایمنی:
- مجهز به دو کیسه هوای ایمنی
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- بدنه ای با استحکام مناسب برای حفظ ایمنی سرنشینان
-
تجهیزات رفاهی:
- سیستم تهویه مطبوع
- شیشه های برقی برای سرنشینان جلو و عقب
- سیستم صوتی با قابلیت پخش از USB و CD
- نمایشگر دیجیتال در نسخه های جدید
نقاط قوت و ضعف رانا
-
مزایای رانا:
- هزینه خرید و نگهداری پایین
- مصرف سوخت اقتصادی
- بهره گیری از موتور TU5 با عملکرد مناسب
- دسترسی آسان به قطعات یدکی و خدمات
-
معایب رانا:
- کیفیت ساخت متوسط در مقایسه با خودروهای وارداتی
- طراحی ظاهری و داخلی قدیمی در مدل های اولیه
- امکانات محدود در نسخه های پایه
رانا یکی از گزینه های مناسب در دسته خودروهای اقتصادی برای خانواده های ایرانی است. این خودرو با تکیه بر قیمت مناسب، مصرف سوخت پایین، و طراحی کاربردی، جایگاه خود را در بازار داخلی پیدا کرده است. نسخه های جدید مانند رانا پلاس با ارائه امکانات بهتر و به روزرسانی طراحی، توانسته اند رضایت بیشتری از مشتریان جلب کنند.
4 سیلندر