توری برف پاک کن ایران خودرو وانت باردو 4 سیلندر

توری برف پاککن در خودروهای ایران خودرو وانت باردو یکی از قطعات مهم برای حفظ عملکرد سیستم تهویه و جلوگیری از ورود آلودگی به محفظه موتور است. این توری در زیر برفپاککنهای شیشه جلو قرار دارد و وظیفه جلوگیری از ورود زبالههایی مانند برگ و خاک را بر عهده دارد. همچنین، آب باران را به کانالهای تخلیه هدایت میکند تا از تجمع آب در زیر شیشه جلو جلوگیری شود.

نشانههای خرابی توری برف پاککن ایران خودرو وانت باردو 4 سیلندر :

1. ترکخوردگی یا شکستگی: به مرور زمان و با تغییرات آب و هوایی، توری ممکن است دچار ترک یا شکستگی شود.
2. مسدود شدن کانالهای تخلیه: تجمع زبالهها و برگها میتواند باعث مسدود شدن کانالهای تخلیه آب شود، که ممکن است منجر به نشت آب به داخل کابین خودرو ایران خودرو وانت باردو شود.
3. ورود آلودگی به سیستم تهویه: در صورت خرابی توری، آلودگیها ممکن است وارد سیستم تهویه یا محفظه موتور خودرو ایران خودرو وانت باردو شوند و عملکرد آنها را کاهش دهند.
4. ایجاد رطوبت داخل خودرو: اگر کانالهای تخلیه مسدود شوند، آب جمع شده ممکن است باعث افزایش رطوبت و ایجاد بوی ناخوشایند در داخل خودرو شود.

زمان تعویض توری برف پاککن ایران خودرو وانت باردو 4 سیلندر :

• آسیبدیدگی توری: اگر ترکخوردگی یا شکستگی در توری برف پاک کن ایران خودرو وانت باردو مشاهده کردید، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
• مسدود شدن مکرر کانالهای تخلیه: در صورت مشاهده مشکلات مکرر زهکشی و نفوذ آب به داخل کابین، تعویض توری ضروری است.
• بازبینی منظم: به دلیل قرار گرفتن توری برف پاک کن ایران خودرو وانت باردو در معرض شرایط جوی مختلف، بهتر است هر 4 تا 5 سال آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید تا از عملکرد بهینه سیستم تهویه و جلوگیری از نفوذ آب و آلودگی به داخل خودرو اطمینان حاصل شود.

خودرو وانت باردو:

نگاهی به تاریخچه وانت باردو

وانت باردو یکی از تولیدات خاطره انگیز شرکت ایران خودرو است که به عنوان نسخه باربری خودروی سواری پیکان طراحی و عرضه شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۶۰ به بازار معرفی شد و تا دهه ۱۳۹۰ روی خط تولید باقی ماند. هدف از تولید این خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار به وانت های سبک با هزینه مقرون به صرفه بود.

طی سال های تولید، وانت باردو به دلیل استحکام و اقتصادی بودن، جایگاه ویژه ای در میان خودروهای باربری پیدا کرد. اما به مرور زمان و با ورود وانت های مدرن تر و با امکانات بیشتر، محبوبیت آن کاهش یافت و سرانجام تولید آن متوقف شد.

مشخصات فنی وانت باردو

1. موتور و عملکرد:

• موتور: ۱.۶ لیتری برگرفته از پیکان
• آرایش سیلندرها: ۴ سیلندر خطی
• توان خروجی: حدود ۷۰ اسب بخار
• سوخت مصرفی: بنزین
• میانگین مصرف سوخت: ۱۰ تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

2. سیستم انتقال نیرو:

• جعبه دنده: دستی، در مدل های اولیه ۴ دنده و در نسخه های جدیدتر ۵ دنده
• سیستم دیفرانسیل: محور عقب

3. ساختار و سیستم تعلیق:

• شاسی: تقویت شده برای تحمل بار
• تعلیق جلو: فنر پیچشی
• تعلیق عقب: فنر شمش، مناسب برای حمل بار

4. ابعاد و ظرفیت حمل بار:

• طول کلی: حدود ۴.۶ متر
• عرض کلی: حدود ۱.۷ متر
• وزن خالص: حدود ۱۲۰۰ کیلوگرم
• ظرفیت بار: تا ۶۰۰ کیلوگرم

5. امکانات و تجهیزات: این خودرو در ابتدا فاقد امکانات رفاهی خاصی بود. مدل های قدیمی حتی کولر یا سیستم های الکترونیکی نداشتند. اما در نسخه های بعدی امکاناتی مانند کولر و فرمان هیدرولیک اضافه شد.

مزایای وانت باردو

1. قیمت مناسب: گزینه ای اقتصادی برای خریداران با بودجه محدود.
2. دوام بالا: طراحی آن برای تحمل شرایط سخت و حمل بارهای سبک بهینه شده بود.
3. نگهداری آسان: قطعات یدکی فراوان و تعمیرات ساده از نقاط قوت این خودرو محسوب می شود.

معایب و محدودیت ها

1. طراحی قدیمی: ظاهر این خودرو در مقایسه با وانت های مدرن تر جذابیت کمتری دارد.
2. مصرف سوخت بالا: با وجود موتور ساده، مصرف سوخت آن برای بسیاری از کاربران اقتصادی نبود.
3. ایمنی پایین: این خودرو فاقد امکانات ایمنی مدرن مانند ایربگ و ترمز ABS بود.

پایان تولید وانت باردو

با تغییر نیاز بازار و ورود وانت های پیشرفته تر، تولید وانت باردو در دهه ۱۳۹۰ به پایان رسید. این خودرو جای خود را به مدل هایی مانند آریسان داد که طراحی جدیدتر و امکانات بیشتری داشتند.