کابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو سال 1395
مشاهده لیست فروشگاه هاکابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو 1395
کابل تعویض دنده خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت است که به راننده اجازه میدهد دندهها را جابجا کند. این کابلها عمدتاً از فلز یا ترکیبی از فلز و پلاستیک ساخته شدهاند و مسئولیت انتقال حرکت دسته دنده به گیربکس را دارند. در خودروی ایران اطلاعات بیشتر
کابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو 1395
کابل تعویض دنده خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت است که به راننده اجازه میدهد دندهها را جابجا کند. این کابلها عمدتاً از فلز یا ترکیبی از فلز و پلاستیک ساخته شدهاند و مسئولیت انتقال حرکت دسته دنده به گیربکس را دارند. در خودروی ایران خودرو وانت باردو، این کابل نقش مهمی در عملکرد صحیح سیستم انتقال دندهها ایفا میکند.
نشانههای خرابی کابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو
- سختی در تغییر دندهها: در صورت خرابی کابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو ، ممکن است تغییر دندهها به سختی انجام شود یا دندهها به درستی جابجا نشوند.
- صدای غیرعادی: هنگام تغییر دندهها، ممکن است صدای غیرمعمولی مانند تق تق به گوش برسد.
- شل شدن دسته دنده: در صورت خرابی کابل، دسته دنده ممکن است شل شود و نتواند به درستی دندهها را تغییر دهد.
- لرزش دسته دنده: هنگام رانندگی، ممکن است دسته دنده به طور غیرعادی تکان بخورد یا لرزش داشته باشد.
- ناتوانی در تغییر دنده: در برخی مواقع، کابل ممکن است کاملاً شکسته شود و دسته دنده قادر به تغییر دندهها نباشد.
زمان مناسب برای تعویض کابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو
کابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو باید در صورت مشاهده هر یک از نشانههای بالا تعویض شود. به طور کلی، این قطعه به طور متوسط هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیاز به بررسی و تعویض دارد، اما این مقدار بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو ممکن است متفاوت باشد.
مراحل تعویض کابل تعویض دنده ایران خودرو وانت باردو
- بررسی کابل: ابتدا کابل و اجزای متصل به آن را بررسی کنید تا از خرابی آن مطمئن شوید.
- جدا کردن کابل قدیمی: کابل قدیمی را با دقت از گیربکس و دسته دنده جدا کنید.
- نصب کابل جدید: کابل جدید را در محلهای قبلی متصل کنید و از اتصال محکم آن اطمینان حاصل کنید.
- تنظیم کابل: پس از نصب، کابل را تنظیم کنید تا تغییر دندهها به درستی انجام شود.
نکات مهم
- استفاده از کابل اصلی و با کیفیت: برای ایران خودرو وانت باردو، حتماً از کابلهای تعویض دنده اصلی و با کیفیت استفاده کنید تا عملکرد صحیح سیستم انتقال قدرت حفظ شود.
- بازرسی دورهای: کابل تعویض دنده را به صورت دورهای بررسی کنید تا از سلامت آن مطمئن شوید.
برای اطلاعات بیشتر یا راهنمایی در مورد خودروی ایران خودرو وانت باردو، میتوانید از منابع معتبر یا تعمیرکاران متخصص کمک بگیرید.
خودرو وانت باردو:
نگاهی به تاریخچه وانت باردو
وانت باردو یکی از تولیدات خاطرهانگیز شرکت ایرانخودرو است که به عنوان نسخه باربری خودروی سواری پیکان طراحی و عرضه شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۶۰ به بازار معرفی شد و تا دهه ۱۳۹۰ روی خط تولید باقی ماند. هدف اطلاعات بیشتر
خودرو وانت باردو:
نگاهی به تاریخچه وانت باردو
وانت باردو یکی از تولیدات خاطرهانگیز شرکت ایرانخودرو است که به عنوان نسخه باربری خودروی سواری پیکان طراحی و عرضه شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۶۰ به بازار معرفی شد و تا دهه ۱۳۹۰ روی خط تولید باقی ماند. هدف از تولید این خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار به وانتهای سبک با هزینه مقرونبهصرفه بود.
طی سالهای تولید، وانت باردو به دلیل استحکام و اقتصادی بودن، جایگاه ویژهای در میان خودروهای باربری پیدا کرد. اما به مرور زمان و با ورود وانتهای مدرنتر و با امکانات بیشتر، محبوبیت آن کاهش یافت و سرانجام تولید آن متوقف شد.
مشخصات فنی وانت باردو
1. موتور و عملکرد:
- موتور: ۱.۶ لیتری برگرفته از پیکان
- آرایش سیلندرها: ۴ سیلندر خطی
- توان خروجی: حدود ۷۰ اسب بخار
- سوخت مصرفی: بنزین
- میانگین مصرف سوخت: ۱۰ تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
2. سیستم انتقال نیرو:
- جعبهدنده: دستی، در مدلهای اولیه ۴ دنده و در نسخههای جدیدتر ۵ دنده
- سیستم دیفرانسیل: محور عقب
3. ساختار و سیستم تعلیق:
- شاسی: تقویتشده برای تحمل بار
- تعلیق جلو: فنر پیچشی
- تعلیق عقب: فنر شمش، مناسب برای حمل بار
4. ابعاد و ظرفیت حمل بار:
- طول کلی: حدود ۴.۶ متر
- عرض کلی: حدود ۱.۷ متر
- وزن خالص: حدود ۱۲۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت بار: تا ۶۰۰ کیلوگرم
5. امکانات و تجهیزات: این خودرو در ابتدا فاقد امکانات رفاهی خاصی بود. مدلهای قدیمی حتی کولر یا سیستمهای الکترونیکی نداشتند. اما در نسخههای بعدی امکاناتی مانند کولر و فرمان هیدرولیک اضافه شد.
مزایای وانت باردو
- قیمت مناسب: گزینهای اقتصادی برای خریداران با بودجه محدود.
- دوام بالا: طراحی آن برای تحمل شرایط سخت و حمل بارهای سبک بهینه شده بود.
- نگهداری آسان: قطعات یدکی فراوان و تعمیرات ساده از نقاط قوت این خودرو محسوب میشود.
معایب و محدودیتها
- طراحی قدیمی: ظاهر این خودرو در مقایسه با وانتهای مدرنتر جذابیت کمتری دارد.
- مصرف سوخت بالا: با وجود موتور ساده، مصرف سوخت آن برای بسیاری از کاربران اقتصادی نبود.
- ایمنی پایین: این خودرو فاقد امکانات ایمنی مدرن مانند ایربگ و ترمز ABS بود.
پایان تولید وانت باردو
با تغییر نیاز بازار و ورود وانتهای پیشرفتهتر، تولید وانت باردو در دهه ۱۳۹۰ به پایان رسید. این خودرو جای خود را به مدلهایی مانند آریسان داد که طراحی جدیدتر و امکانات بیشتری داشتند.
سال 1395