فوم سپر جلو ایران خودرو وانت باردو سال 1386

فوم سپر جلو ایران خودرو وانت باردو :

فوم سپر جلو یکی از اجزای کلیدی در سیستم ایمنی خودرو است که در پشت سپر جلو نصب میشود. این قطعه که معمولاً از فوم فشرده یا مواد مقاوم و سبک ساخته میشود، بهعنوان یک ضربهگیر عمل کرده و در کاهش شدت ضربهها و جلوگیری از آسیبهای جدی به خودرو نقش دارد. در خودروی ایران خودرو وانت باردو، این فوم با طراحی ایمن و کارآمد سازگار بوده و از اجزای حساس جلوی خودرو مانند چراغها و رادیاتور محافظت میکند.

کاربردها و مزایای فوم سپر جلو ایران خودرو وانت باردو 1386

1. جذب انرژی تصادف: فوم سپر در وانت باردو میتواند انرژی حاصل از ضربهها را جذب کرده و مانع از انتقال آن به بخشهای حساستر مانند رادیاتور شود.
2. محافظت از اجزای داخلی: در وانت باردو، فوم سپر وظیفه جلوگیری از آسیب دیدگی اجزای مهم داخلی مانند دیاق سپر و چراغها را بر عهده دارد.
3. کاهش هزینه تعمیرات: فوم سپر میتواند به میزان قابل توجهی از هزینههای تعمیر در تصادفهای جزئی بکاهد، زیرا ضربه به سپر محدود میشود.

نشانههای خرابی فوم سپر جلو ایران خودرو وانت باردو 1386

1. تغییر شکل یا شکستگی: در صورت تصادف یا حتی ضربههای کوچک، ممکن است فوم دچار شکستگی یا فشردگی شود.
2. شل شدن سپر جلو: اگر سپر جلو ایران خودرو وانت باردو بهدرستی در جای خود قرار نگیرد، ممکن است نشانهای از خرابی فوم باشد.
3. صداهای اضافی: صداهایی مانند تقتق یا لرزش هنگام رانندگی میتواند به دلیل آسیب دیدگی فوم سپر باشد.
4. آسیب به اجزای داخلی در تصادفهای کوچک: اگر در برخوردهای سطحی بخشهایی مانند چراغها یا رادیاتور دچار آسیب شوند، ممکن است نشاندهنده عملکرد ضعیف فوم سپر باشد.

زمان مناسب برای تعویض فوم سپر جلو ایران خودرو وانت باردو 1386

1. پس از تصادف: حتی اگر ظاهر سپر جلو ایران خودرو وانت باردو سالم به نظر برسد، فوم سپر باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
2. مشاهده تغییر شکل یا ترک: هرگونه تغییر در ظاهر فوم میتواند عملکرد آن را مختل کند و باید تعویض شود.
3. کاهش ثبات سپر: اگر سپر جلو ایران خودرو وانت باردو شل شده یا لق میزند، ممکن است نیاز به تعویض فوم سپر داشته باشد.
4. سرویسهای دورهای: در سرویسهای دورهای ایران خودرو وانت باردو، بررسی وضعیت فوم سپر از مشکلات احتمالی آینده جلوگیری میکند.

نکات مهم

• کیفیت قطعات: استفاده از فومهای اصلی و استاندارد برای ایران خودرو وانت باردو ضروری است تا عملکرد ایمنی خودرو تضمین شود.
• اهمیت نصب دقیق: نصب نادرست فوم سپر جلو ایران خودرو وانت باردو میتواند باعث کاهش ایمنی خودرو در تصادفات شود.
• پیشگیری از مشکلات: استفاده از فومهای بیکیفیت ممکن است در بلندمدت به خودرو آسیبهای بیشتری وارد کند.

خودرو وانت باردو:

نگاهی به تاریخچه وانت باردو

وانت باردو یکی از تولیدات خاطرهانگیز شرکت ایرانخودرو است که به عنوان نسخه باربری خودروی سواری پیکان طراحی و عرضه شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۶۰ به بازار معرفی شد و تا دهه ۱۳۹۰ روی خط تولید باقی ماند. هدف از تولید این خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار به وانتهای سبک با هزینه مقرونبهصرفه بود.

طی سالهای تولید، وانت باردو به دلیل استحکام و اقتصادی بودن، جایگاه ویژهای در میان خودروهای باربری پیدا کرد. اما به مرور زمان و با ورود وانتهای مدرنتر و با امکانات بیشتر، محبوبیت آن کاهش یافت و سرانجام تولید آن متوقف شد.

مشخصات فنی وانت باردو

1. موتور و عملکرد:

• موتور: ۱.۶ لیتری برگرفته از پیکان
• آرایش سیلندرها: ۴ سیلندر خطی
• توان خروجی: حدود ۷۰ اسب بخار
• سوخت مصرفی: بنزین
• میانگین مصرف سوخت: ۱۰ تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

2. سیستم انتقال نیرو:

• جعبهدنده: دستی، در مدلهای اولیه ۴ دنده و در نسخههای جدیدتر ۵ دنده
• سیستم دیفرانسیل: محور عقب

3. ساختار و سیستم تعلیق:

• شاسی: تقویتشده برای تحمل بار
• تعلیق جلو: فنر پیچشی
• تعلیق عقب: فنر شمش، مناسب برای حمل بار

4. ابعاد و ظرفیت حمل بار:

• طول کلی: حدود ۴.۶ متر
• عرض کلی: حدود ۱.۷ متر
• وزن خالص: حدود ۱۲۰۰ کیلوگرم
• ظرفیت بار: تا ۶۰۰ کیلوگرم

5. امکانات و تجهیزات: این خودرو در ابتدا فاقد امکانات رفاهی خاصی بود. مدلهای قدیمی حتی کولر یا سیستمهای الکترونیکی نداشتند. اما در نسخههای بعدی امکاناتی مانند کولر و فرمان هیدرولیک اضافه شد.

مزایای وانت باردو

1. قیمت مناسب: گزینهای اقتصادی برای خریداران با بودجه محدود.
2. دوام بالا: طراحی آن برای تحمل شرایط سخت و حمل بارهای سبک بهینه شده بود.
3. نگهداری آسان: قطعات یدکی فراوان و تعمیرات ساده از نقاط قوت این خودرو محسوب میشود.

معایب و محدودیتها

1. طراحی قدیمی: ظاهر این خودرو در مقایسه با وانتهای مدرنتر جذابیت کمتری دارد.
2. مصرف سوخت بالا: با وجود موتور ساده، مصرف سوخت آن برای بسیاری از کاربران اقتصادی نبود.
3. ایمنی پایین: این خودرو فاقد امکانات ایمنی مدرن مانند ایربگ و ترمز ABS بود.

پایان تولید وانت باردو

با تغییر نیاز بازار و ورود وانتهای پیشرفتهتر، تولید وانت باردو در دهه ۱۳۹۰ به پایان رسید. این خودرو جای خود را به مدلهایی مانند آریسان داد که طراحی جدیدتر و امکانات بیشتری داشتند.