پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سنسور اکسیژن ایران خودرو وانت باردو سال 1375

اجرت تعویض سنسور اکسیژن بالا 4,600,000 ریال
اجرت تعویض سنسور اکسیژن پایین 3,900,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سنسور اکسیژن ایران خودرو وانت باردو 

سنسور اکسیژن بخشی اساسی از سیستم مدیریت سوخت خودرو ایران خودرو وانت باردو است که در سیستم اگزوز قرار میگیرد. این سنسور میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی از اگزوز ایران خودرو وانت باردو را اندازهگیری میکند و اطلاعات را به واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) میفرستد تا نسبت هوا به سوخت بهینه شود.

نحوه عملکرد سنسور اکسیژن ایران خودرو وانت باردو

  1. اندازهگیری اکسیژن: این سنسور میزان اکسیژن باقیمانده در گازهای خروجی اگزوز را اندازهگیری میکند.
  2. ارسال سیگنال به ECU: سنسور سیگنالی به ECU ارسال میکند که نسبت هوا به سوخت را نشان میدهد.
  3. تنظیم مخلوط سوخت: ECU با استفاده از این اطلاعات، مخلوط سوخت و هوا را تنظیم میکند تا بهترین عملکرد موتور و کمترین میزان آلایندگی حاصل شود.

علائم خرابی سنسور اکسیژن ایران خودرو وانت باردو 1375

  1. افزایش مصرف سوخت: یکی از علائم اصلی خرابی سنسور اکسیژن افزایش مصرف سوخت است.
  2. کاهش عملکرد موتور: خرابی سنسور میتواند باعث کاهش قدرت و کارایی موتور شود.
  3. روشن شدن چراغ چک موتور: در بسیاری از مواقع، خرابی سنسور اکسیژن باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود.
  4. افزایش آلایندگی: خرابی سنسور میتواند منجر به افزایش آلایندهها در گازهای خروجی شود.
  5. بوی غیرعادی از اگزوز: خرابی سنسور اکسیژن ممکن است باعث ایجاد بوی غیرعادی از اگزوز شود.

زمان تعویض سنسور اکسیژن ایران خودرو وانت باردو 1375

  1. بر اساس کیلومتر کارکرد: به طور معمول، توصیه میشود سنسور اکسیژن هر 60,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود.
  2. بر اساس علائم خرابی: در صورتی که علائم خرابی سنسور اکسیژن مشاهده شود، باید بلافاصله تعویض گردد.

در خودروی ایران خودرو وانت باردو، سنسور اکسیژن معمولاً در سیستم اگزوز قبل و بعد از کاتالیست قرار دارد. خرابی سنسور اکسیژن ایران خودرو وانت باردو در این خودرو معمولاً باعث افزایش مصرف سوخت و روشن شدن چراغ چک موتور میشود. تعویض سنسور اکسیژن ایران خودرو وانت باردو باید بر اساس کیلومتر کارکرد توصیه شده توسط سازنده یا در صورت مشاهده علائم خرابی انجام شود.

سنسور اکسیژن قطعهای کلیدی برای بهینهسازی عملکرد موتور و کاهش آلایندگیها است. شناخت علائم خرابی و تعویض به موقع این سنسور میتواند به عملکرد بهتر خودرو و کاهش مصرف سوخت کمک کند.

 

خودرو وانت باردو:

نگاهی به تاریخچه وانت باردو

وانت باردو یکی از تولیدات خاطرهانگیز شرکت ایرانخودرو است که به عنوان نسخه باربری خودروی سواری پیکان طراحی و عرضه شد. این خودرو برای اولین بار در دهه ۱۳۶۰ به بازار معرفی شد و تا دهه ۱۳۹۰ روی خط تولید باقی ماند. هدف از تولید این خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار به وانتهای سبک با هزینه مقرونبهصرفه بود.

طی سالهای تولید، وانت باردو به دلیل استحکام و اقتصادی بودن، جایگاه ویژهای در میان خودروهای باربری پیدا کرد. اما به مرور زمان و با ورود وانتهای مدرنتر و با امکانات بیشتر، محبوبیت آن کاهش یافت و سرانجام تولید آن متوقف شد.

مشخصات فنی وانت باردو

1. موتور و عملکرد:

  • موتور: ۱.۶ لیتری برگرفته از پیکان
  • آرایش سیلندرها: ۴ سیلندر خطی
  • توان خروجی: حدود ۷۰ اسب بخار
  • سوخت مصرفی: بنزین
  • میانگین مصرف سوخت: ۱۰ تا ۱۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

2. سیستم انتقال نیرو:

  • جعبهدنده: دستی، در مدلهای اولیه ۴ دنده و در نسخههای جدیدتر ۵ دنده
  • سیستم دیفرانسیل: محور عقب

3. ساختار و سیستم تعلیق:

  • شاسی: تقویتشده برای تحمل بار
  • تعلیق جلو: فنر پیچشی
  • تعلیق عقب: فنر شمش، مناسب برای حمل بار

4. ابعاد و ظرفیت حمل بار:

  • طول کلی: حدود ۴.۶ متر
  • عرض کلی: حدود ۱.۷ متر
  • وزن خالص: حدود ۱۲۰۰ کیلوگرم
  • ظرفیت بار: تا ۶۰۰ کیلوگرم

5. امکانات و تجهیزات: این خودرو در ابتدا فاقد امکانات رفاهی خاصی بود. مدلهای قدیمی حتی کولر یا سیستمهای الکترونیکی نداشتند. اما در نسخههای بعدی امکاناتی مانند کولر و فرمان هیدرولیک اضافه شد.

مزایای وانت باردو

  1. قیمت مناسب: گزینهای اقتصادی برای خریداران با بودجه محدود.
  2. دوام بالا: طراحی آن برای تحمل شرایط سخت و حمل بارهای سبک بهینه شده بود.
  3. نگهداری آسان: قطعات یدکی فراوان و تعمیرات ساده از نقاط قوت این خودرو محسوب میشود.

معایب و محدودیتها

  1. طراحی قدیمی: ظاهر این خودرو در مقایسه با وانتهای مدرنتر جذابیت کمتری دارد.
  2. مصرف سوخت بالا: با وجود موتور ساده، مصرف سوخت آن برای بسیاری از کاربران اقتصادی نبود.
  3. ایمنی پایین: این خودرو فاقد امکانات ایمنی مدرن مانند ایربگ و ترمز ABS بود.

پایان تولید وانت باردو

با تغییر نیاز بازار و ورود وانتهای پیشرفتهتر، تولید وانت باردو در دهه ۱۳۹۰ به پایان رسید. این خودرو جای خود را به مدلهایی مانند آریسان داد که طراحی جدیدتر و امکانات بیشتری داشتند.

سال 1375

مشخصات سنسور اکسیژن وانت باردو 1375

نام خودرو
ایران خودرو وانت باردو
نام قطعه
سنسور اکسیژن
مدل خودرو
1375
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Pickup-bardo
نام لاتین قطعه
Oxygen Sensor
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سنسور اکسیژن وانت باردو را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید