دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 سال 1390
مشاهده لیست فروشگاه هادیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405
دیاق سپر جلو (Front Bumper Reinforcement Bar) در خودروهای ایران خودرو پژو 405 نقشی اساسی در حفاظت از بدنه و اجزای حساس خودرو ایفا میکند. این قطعه در پشت سپر جلو قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جذب انرژی ناشی از ضربات و جلوگیری از
اطلاعات بیشتر
دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405
دیاق سپر جلو (Front Bumper Reinforcement Bar) در خودروهای ایران خودرو پژو 405 نقشی اساسی در حفاظت از بدنه و اجزای حساس خودرو ایفا میکند. این قطعه در پشت سپر جلو قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جذب انرژی ناشی از ضربات و جلوگیری از انتقال آسیب به بخشهای داخلی خودرو مانند رادیاتور، چراغها و سیستم کولینگ است. دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 معمولاً از جنس فلزاتی مانند فولاد یا آلومینیوم یا مواد کامپوزیتی با مقاومت بالا ساخته میشود.
نشانههای خرابی دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 1390
خرابی دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 ممکن است به دلیل تصادفات، ضربات شدید یا عوامل محیطی رخ دهد. نشانههای زیر میتواند بیانگر خرابی این قطعه باشد:
-
تغییر شکل یا شکستگی:
در صورت تصادف، دیاق ممکن است خم یا شکسته شود که این امر کارایی آن را در برابر ضربات کاهش میدهد. -
صداهای غیرمعمول هنگام رانندگی:
اگر دیاق شل شده باشد، ممکن است هنگام حرکت خودرو صدای تقتق یا لرزش تولید کند. -
ناهماهنگی در نصب سپر:
در صورت آسیب دیدن دیاق، سپر جلو ممکن است کج یا ناهماهنگ به نظر برسد. -
زنگزدگی یا فرسودگی:
در دیاقهای فلزی ایران خودرو پژو 405، خوردگی یا زنگزدگی میتواند مقاومت این قطعه را کاهش دهد.
چه زمانی باید دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 1390 را تعویض کنید؟
-
بعد از تصادف:
اگر ایران خودرو پژو 405 شما دچار تصادف شده، حتی اگر دیاق سالم به نظر برسد، ممکن است ساختار داخلی آن آسیب دیده باشد. در این صورت، بهتر است آن را تعویض کنید. -
مشاهده خوردگی شدید:
زنگزدگی یا فرسودگی در دیاق فلزی میتواند موجب ضعف ساختاری شود و نیاز به تعویض داشته باشد. -
تأیید مکانیک:
در بررسیهای دورهای خودرو، اگر مکانیک خرابی یا ضعف دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 را تشخیص دهد، تعویض آن ضروری است.
نکات مهم هنگام تعویض دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 1390
-
استفاده از قطعات اصل:
برای اطمینان از عملکرد مناسب، دیاق سپر جلو باید اصل و مطابق با مدل ایران خودرو پژو 405 شما باشد. -
بررسی قطعات مرتبط:
هنگام تعویض دیاق، سایر اجزای مرتبط مانند سپر، پیچها و گیرههای نگهدارنده نیز بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شوند. -
نصب توسط مکانیک حرفهای:
نصب دیاق سپر جلو باید توسط فرد متخصص انجام شود تا از قرارگیری صحیح و عملکرد بهینه آن اطمینان حاصل شود.
دیاق سپر جلو ایران خودرو پژو 405 1390 به عنوان یکی از قطعات ایمنی بدنه خودرو، اهمیت بسیاری دارد. خرابی یا ضعف این قطعه میتواند باعث کاهش ایمنی خودرو و افزایش هزینههای تعمیرات شود. بنابراین، در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از تصادفات، تعویض آن بهموقع توصیه میشود تا از آسیب به سایر بخشهای خودرو جلوگیری شود.
بررسی پژو 405: تاریخچه و مشخصات
پژو 405 یکی از موفقترین محصولات شرکت پژو است که در دهه 1980 میلادی معرفی شد. این خودروی سدان خانوادگی توانسته است به دلیل طراحی مناسب، کیفیت قابل قبول، و عملکرد خوب، به محبوبی اطلاعات بیشتر
بررسی پژو 405: تاریخچه و مشخصات
پژو 405 یکی از موفقترین محصولات شرکت پژو است که در دهه 1980 میلادی معرفی شد. این خودروی سدان خانوادگی توانسته است به دلیل طراحی مناسب، کیفیت قابل قبول، و عملکرد خوب، به محبوبیتی جهانی دست یابد. در ایران نیز پژو 405 جایگاه ویژهای دارد و به یکی از پرتیراژترین خودروهای داخلی تبدیل شده است.
تاریخچه پژو 405
شروع تولید
پژو 405 در سال 1987 به بازار عرضه شد و طراحی آن توسط استودیو پینینفارینا انجام گرفت. این خودرو با بهرهگیری از طراحی مدرن آن زمان و ویژگیهای فنی مناسب، به سرعت توانست توجه بسیاری را به خود جلب کند.
افتخارات
یکی از مهمترین دستاوردهای پژو 405، کسب عنوان "خودروی سال اروپا" در سال 1988 بود. این موفقیت بهخوبی نشاندهنده کیفیت و توانمندی این خودرو در کلاس خود است.
ورود به بازار ایران
پژو 405 در اوایل دهه 1370 شمسی توسط شرکت ایرانخودرو به خط تولید رسید. تولید این خودرو در ایران همچنان ادامه دارد و با نسخههای مختلف و بهینهسازیهای متعدد به بازار عرضه شده است.
مشخصات فنی پژو 405
پژو 405 با نسخههای مختلفی تولید شده است که هرکدام ویژگیها و مشخصات خاص خود را دارند. در ادامه به برخی از مدلهای معروف آن اشاره میشود:
1. مدل GLX
-
نوع موتور: 1.8 لیتری با 8 سوپاپ
-
توان خروجی: 97 اسب بخار
-
گیربکس: 5 سرعته دستی
-
مصرف سوخت: حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی
-
شتاب 0 تا 100 کیلومتر: حدود 11 ثانیه
-
امکانات: سیستم تهویه دستی، طراحی ساده کابین
2. مدل SLX
-
نوع موتور: 1.6 لیتری TU5 با 16 سوپاپ
-
توان خروجی: 105 اسب بخار
-
گیربکس: 5 سرعته دستی
-
مصرف سوخت: حدود 7.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
شتاب 0 تا 100 کیلومتر: حدود 10.5 ثانیه
-
ویژگیها: داشبورد جدید، چراغهای مهشکن جلو، بهبود سیستم تهویه
3. مدل دوگانهسوز
-
نوع موتور: 1.8 لیتری
-
سوخت: بنزین و گاز طبیعی (CNG)
-
توان خروجی: حدود 90 اسب بخار در حالت استفاده از گاز
-
مصرف سوخت: اقتصادیتر در حالت گاز
-
ویژگی خاص: مناسب برای استفاده در مناطق دارای دسترسی به گاز طبیعی
ویژگیهای برجسته پژو 405
-
طراحی ظاهری: پژو 405 با طراحی ساده و خطوط بدنه کلاسیک خود، همچنان جذابیت بصری خود را حفظ کرده است. این خودرو در زمان خود از آیرودینامیک مناسبی بهره میبرد.
-
فضای داخلی: کابین پژو 405 بهگونهای طراحی شده که فضای کافی برای خانوادهها فراهم کند. همچنین صندوق عقب بزرگ آن از نقاط قوت این خودرو محسوب میشود.
-
قیمت مناسب: یکی از دلایل اصلی محبوبیت این خودرو، قیمت مناسب آن در مقایسه با امکانات ارائهشده است.
-
نگهداری آسان: قطعات یدکی این خودرو بهوفور در بازار موجود است و هزینه تعمیر و نگهداری آن نسبتاً پایین است.
نقاط قوت و ضعف پژو 405
نقاط قوت:
-
هزینه پایین تعمیرات و قطعات یدکی
-
فضای داخلی و صندوق عقب جادار
-
عملکرد مناسب در جادههای شهری و بینشهری
نقاط ضعف:
-
طراحی قدیمی در مقایسه با خودروهای مدرن
-
مصرف سوخت بالاتر در مدلهای قدیمی
-
کمبود امکانات ایمنی پیشرفته در نسخههای اولیه
پژو 405 یکی از خودروهای خاطرهانگیز و کاربردی در بازار ایران است. این خودرو اگرچه ممکن است با استانداردهای روز دنیا فاصله داشته باشد، اما همچنان به دلیل قابلیت اطمینان، هزینههای مناسب، و در دسترس بودن قطعات، در میان کاربران ایرانی جایگاه خود را حفظ کرده است.
سال 1390