بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301 TU5
مشاهده لیست فروشگاه ها
بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301 TU5
بلبرینگ چرخ (Wheel Bearing) یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و چرخهای ایران خودرو پژو 301 است که وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک و تسهیل حرکت روان چرخها است. این قطعه شامل حلقه داخلی، حلقه خارجی، ساچمهها و قفسه میشود.
عملکرد بلبرینگ چرخ ایران خودرو اطلاعات بیشتر
بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301 TU5
بلبرینگ چرخ (Wheel Bearing) یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و چرخهای ایران خودرو پژو 301 است که وظیفه اصلی آن کاهش اصطکاک و تسهیل حرکت روان چرخها است. این قطعه شامل حلقه داخلی، حلقه خارجی، ساچمهها و قفسه میشود.
عملکرد بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301
بلبرینگ چرخ به چرخهای ایران خودرو پژو 301 اجازه میدهد تا به راحتی و با کمترین اصطکاک ممکن بچرخند. این قطعه در محوری که چرخ به آن متصل است، قرار دارد و حرکت نرم و پایدار چرخها را فراهم میکند.
علائم خرابی بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301 TU5
- صداهای غیرعادی: یکی از نشانههای رایج خرابی بلبرینگ چرخ، شنیدن صداهای غیرمعمول مانند زمزمه، وزوز یا صدای جیر جیر از چرخهای ایران خودرو پژو 301 است که با افزایش سرعت خودرو تشدید میشود.
- لرزش چرخها: در صورت خرابی بلبرینگ، ممکن است چرخها به لرزش بیفتند و این لرزش به فرمان ایران خودرو پژو 301 نیز منتقل شود.
- گرم شدن غیرعادی چرخها: اگر بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301 خراب باشد، اصطکاک بیشتر میشود و این میتواند باعث گرم شدن بیش از حد چرخها شود.
- فرسودگی غیرعادی تایرها: خرابی بلبرینگ ممکن است باعث فرسودگی غیرعادی تایرها شود، به خصوص اگر خرابی باعث ناهمواری در حرکت چرخ شود.
- کنترل دشوار خودرو: خرابی بلبرینگ میتواند باعث کاهش کنترل خودرو شود، به خصوص در پیچها یا هنگام ترمزگیری.
زمان تعویض بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301 TU5
- بر اساس کیلومتر: بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301 باید به طور معمول هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر تعویض شوند. البته این مقدار بسته به شرایط رانندگی و کیفیت بلبرینگها میتواند متفاوت باشد.
- علائم خرابی: هرگاه علائمی از خرابی بلبرینگ مشاهده شود، باید بلبرینگها فوراً بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
نکات تعویض بلبرینگ چرخ ایران خودرو پژو 301
- ابزار مناسب: برای تعویض بلبرینگ، داشتن ابزار مناسب بسیار ضروری است. از جک، آچار، چکش و ابزار تخصصی برای خارج کردن و نصب بلبرینگ استفاده میشود.
- توجه به گشتاور: هنگام نصب بلبرینگ جدید، باید به گشتاور مورد نیاز توجه شود تا بلبرینگ به درستی در جای خود قرار گیرد و دچار آسیب نشود.
- تست نهایی: بعد از نصب بلبرینگ جدید، خودرو را تست کنید تا از عملکرد صحیح آن مطمئن شوید و هیچ صدای غیرعادی نشنوید.
در نهایت، مراقبت و نگهداری منظم از بلبرینگها و سیستم تعلیق ایران خودرو پژو 301 میتواند عمر بلبرینگها را افزایش دهد و از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.
پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه
پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و به عنوان گزینه ای مقرون به صرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیت های اطلاعات بیشتر
پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه
پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و به عنوان گزینه ای مقرون به صرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیت های کاربردی هستند، شناخته می شود.
تاریخچه پژو 301
-
آغاز تولید و معرفی اولیه: پژو 301 در نمایشگاه خودرو پاریس 2012 رونمایی شد. این خودرو، که از پلتفرم مشترک با سیتروئن C-Elysée بهره می برد، برای بازارهای در حال توسعه مانند خاورمیانه، آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی طراحی شد.
-
ورود به بازار ایران: این خودرو در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شد. طراحی ساده و قیمت اقتصادی پژو 301 باعث شد که در بازار ایران مخاطبان خاص خود را پیدا کند.
-
به روزرسانی های نسل دوم: نسل جدید پژو 301 با تغییرات در طراحی بدنه و بهبود تجهیزات، وارد بازار شد. با این حال، به دلیل حضور خودروهای رقابتی، میزان استقبال از آن نسبت به گذشته کاهش یافت.
مشخصات فنی پژو 301
موتورها و گیربکس ها:
پژو 301 با پیشرانه های مختلفی برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه شده است:
-
موتور بنزینی 1.6 لیتری VTi:
- قدرت: 115 اسب بخار
- گشتاور: 150 نیوتن متر
- جعبه دنده: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 6 سرعته
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
موتور دیزلی 1.6 لیتری HDi:
- قدرت: 92 اسب بخار
- گشتاور: 230 نیوتن متر
- جعبه دنده: دستی 5 سرعته
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
ابعاد و ظرفیت ها:
- طول: 4445 میلی متر
- عرض: 1748 میلی متر
- ارتفاع: 1477 میلی متر
- فاصله محوری: 2652 میلی متر
- حجم صندوق عقب: 506 لیتر
- وزن خالص: حدود 1150 کیلوگرم
طراحی پژو 301
طراحی ظاهری:
ظاهر پژو 301 بر پایه سادگی و عملکرد ساخته شده است. چراغ های بزرگ جلو و طراحی هماهنگ بدنه، چهره ای مناسب برای یک خودروی اقتصادی به آن بخشیده اند. نمای عقب نیز با خطوط ساده و چراغ های کلاسیک، نشان از اولویت عملکرد و هزینه کم تولید دارد.
طراحی داخلی:
کابین پژو 301 فضایی ساده و کاربردی دارد که برای استفاده روزمره طراحی شده است. با وجود ابعاد جمع وجور، این خودرو فضای کافی برای 5 سرنشین بزرگسال و یک صندوق عقب بزرگ فراهم می کند. مواد به کاررفته در کابین کیفیت متوسطی دارند، اما دوام مناسبی برای استفاده طولانی مدت ارائه می دهند.
ویژگی ها و امکانات
تجهیزات رفاهی:
- سیستم تهویه مطبوع (دستی یا اتوماتیک)
- صفحه نمایش 7 اینچی لمسی
- اتصال بلوتوث و USB
- شیشه ها و آینه های برقی
- سیستم صوتی با کیفیت مناسب
امکانات ایمنی:
- ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
- 4 کیسه هوا (دو کیسه جلو و دو کیسه جانبی)
- سنسور پارک و دوربین دید عقب
- کروز کنترل
مزایا و معایب پژو 301
مزایا:
- مصرف سوخت پایین
- فضای داخلی جادار و مناسب خانواده ها
- قیمت اقتصادی
- هزینه تعمیرات و نگهداری پایین
معایب:
- طراحی بدنه و کابین ساده و کم هیجان
- قدرت و شتاب متوسط در برخی مدل ها
- کیفیت مواد داخلی در سطح متوسط
رقبای پژو 301
پژو 301 در رده خودروهای سدان اقتصادی قرار می گیرد و با رقبایی مانند سیتروئن C-Elysée، رنو سیمبل، هیوندای اکسنت، و کیا ریو رقابت می کند.
پژو 301 انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مقرون به صرفه، امکانات مناسب و هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل طراحی ساده و عملکرد مطلوب برای استفاده روزمره، به گزینه ای محبوب در بازارهای مختلف تبدیل شده است.
TU5
