استارت ایران خودرو پژو 301 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هااستارت ایران خودرو پژو 301: نقش، عملکرد و علائم خرابی
استارت یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق داخلی ایران خودرو پژو 301 است که وظیفه اصلی آن، روشن کردن موتور خودرو است. این قطعه با استفاده از برق باتری، انرژی لازم برای چرخاندن موتور و ایجاد اولین احتراق را فراهم میکند. بدون استارت، اطلاعات بیشتر
استارت ایران خودرو پژو 301: نقش، عملکرد و علائم خرابی
استارت یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق داخلی ایران خودرو پژو 301 است که وظیفه اصلی آن، روشن کردن موتور خودرو است. این قطعه با استفاده از برق باتری، انرژی لازم برای چرخاندن موتور و ایجاد اولین احتراق را فراهم میکند. بدون استارت، موتور ایران خودرو پژو 301 قادر به روشن شدن نخواهد بود.
اجزای تشکیلدهنده استارت ایران خودرو پژو 301 4 سیلندر
-
موتور استارت (Starter Motor):
- موتور الکتریکی کوچکی است که با وصل شدن به باتری، چرخ دندهها را به حرکت درمیآورد تا موتور ایران خودرو پژو 301 شروع به کار کند.
-
آرمیچر (Armature):
- هسته مرکزی استارت که با عبور جریان الکتریکی میچرخد. این آرمیچر شامل یک سری سیم پیچ است که در داخل یک میدان مغناطیسی قرار دارد.
-
سلنوئید (Solenoid):
- یک سوئیچ الکتریکی است که جریان برق را به موتور استارت منتقل میکند و باعث درگیر شدن چرخ دندهها میشود.
-
چرخ دنده استارت (Starter Gear):
- این چرخ دنده با دنده فلایویل موتور درگیر میشود و موتور ایران خودرو پژو 301 را میچرخاند. بعد از روشن شدن موتور، چرخ دنده استارت به موقعیت اولیه خود بازمیگردد.
-
مکانیزم بوشینگ و یاتاقان (Bushings and Bearings):
- این مکانیزم به آرمیچر کمک میکند تا به راحتی و بدون اصطکاک زیاد بچرخد و عملکرد بهتری داشته باشد.
مراحل عملکرد استارت ایران خودرو پژو 301
- چرخاندن کلید استارت: با چرخاندن کلید یا فشردن دکمه استارت، سلنوئید فعال میشود.
- انتقال جریان الکتریکی: سلنوئید جریان برق را از باتری ایران خودرو پژو 301 به موتور استارت منتقل میکند.
- چرخش آرمیچر: جریان الکتریکی باعث چرخش آرمیچر و ایجاد میدان مغناطیسی میشود.
- درگیر شدن چرخ دندهها: چرخ دنده استارت با دنده فلایویل موتور درگیر شده و موتور را میچرخاند.
- شروع احتراق: با چرخش موتور، فرآیند احتراق در سیلندرها آغاز شده و موتور به صورت مستقل کار میکند.
- بازگشت چرخ دندهها: پس از روشن شدن موتور، چرخ دنده استارت به موقعیت اولیه خود بازمیگردد.
علائم خرابی استارت ایران خودرو پژو 301
- عدم روشن شدن موتور: موتور به هیچ وجه روشن نمیشود و هیچ صدایی شنیده نمیشود.
- صدای کلیک: هنگام چرخاندن کلید استارت، تنها صدای کلیک از سلنوئید شنیده میشود.
- روشن شدن موقت موتور: موتور روشن میشود اما بلافاصله خاموش میشود.
- صدای غیرمعمول: صدای جیر جیر یا ضربه هنگام چرخاندن کلید استارت.
- کاهش قدرت باتری: باتری ضعیف ممکن است باعث شود استارت به درستی کار نکند.
زمان تعویض استارت ایران خودرو پژو 301
- تشخیص خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، نیاز به بررسی و احتمالا تعویض استارت است.
- عمر مفید استارت: به طور معمول استارت ایران خودرو پژو 301 4 سیلندر بین ۷۰,۰۰۰ تا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر عمر میکنند، اما این مقدار بسته به نوع و کیفیت استارت و شرایط استفاده متغیر است.
- نقص مکانیکی: در صورت خرابی قطعات داخلی مانند آرمیچر یا سلنوئید، باید استارت تعویض شود.
- تست تخصصی: با مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی و انجام تستهای الکتریکی و مکانیکی، میتوان وضعیت استارت را به دقت بررسی کرد.
نگهداری و افزایش عمر استارت ایران خودرو پژو 301
- باتری سالم: اطمینان از سالم بودن باتری خودرو برای عملکرد بهینه استارت بسیار مهم است.
- بررسی سیمکشی: اطمینان از سالم بودن و اتصال مناسب سیمها و کانکتورهای مربوط به استارت.
- اجتناب از روشن کردنهای مکرر: استفاده مکرر و بیرویه از استارت میتواند عمر آن را کاهش دهد.
- تعویض به موقع: در صورت مشاهده علائم خرابی، استارت را به موقع تعویض کنید تا از خرابیهای بیشتر جلوگیری شود.
با رعایت این نکات و توجه به علائم خرابی، میتوانید از عملکرد بهینه و عمر طولانیتر استارت ایران خودرو پژو 301 خود بهرهمند شوید.
پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه
پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیتهای کارب اطلاعات بیشتر
پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه
پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیتهای کاربردی هستند، شناخته میشود.
تاریخچه پژو 301
-
آغاز تولید و معرفی اولیه: پژو 301 در نمایشگاه خودرو پاریس 2012 رونمایی شد. این خودرو، که از پلتفرم مشترک با سیتروئن C-Elysée بهره میبرد، برای بازارهای در حال توسعه مانند خاورمیانه، آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی طراحی شد.
-
ورود به بازار ایران: این خودرو در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شد. طراحی ساده و قیمت اقتصادی پژو 301 باعث شد که در بازار ایران مخاطبان خاص خود را پیدا کند.
-
بهروزرسانیهای نسل دوم: نسل جدید پژو 301 با تغییرات در طراحی بدنه و بهبود تجهیزات، وارد بازار شد. با این حال، به دلیل حضور خودروهای رقابتی، میزان استقبال از آن نسبت به گذشته کاهش یافت.
مشخصات فنی پژو 301
موتورها و گیربکسها:
پژو 301 با پیشرانههای مختلفی برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه شده است:
-
موتور بنزینی 1.6 لیتری VTi:
- قدرت: 115 اسب بخار
- گشتاور: 150 نیوتنمتر
- جعبهدنده: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 6 سرعته
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
موتور دیزلی 1.6 لیتری HDi:
- قدرت: 92 اسب بخار
- گشتاور: 230 نیوتنمتر
- جعبهدنده: دستی 5 سرعته
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
ابعاد و ظرفیتها:
- طول: 4445 میلیمتر
- عرض: 1748 میلیمتر
- ارتفاع: 1477 میلیمتر
- فاصله محوری: 2652 میلیمتر
- حجم صندوق عقب: 506 لیتر
- وزن خالص: حدود 1150 کیلوگرم
طراحی پژو 301
طراحی ظاهری:
ظاهر پژو 301 بر پایه سادگی و عملکرد ساخته شده است. چراغهای بزرگ جلو و طراحی هماهنگ بدنه، چهرهای مناسب برای یک خودروی اقتصادی به آن بخشیدهاند. نمای عقب نیز با خطوط ساده و چراغهای کلاسیک، نشان از اولویت عملکرد و هزینه کم تولید دارد.
طراحی داخلی:
کابین پژو 301 فضایی ساده و کاربردی دارد که برای استفاده روزمره طراحی شده است. با وجود ابعاد جمعوجور، این خودرو فضای کافی برای 5 سرنشین بزرگسال و یک صندوق عقب بزرگ فراهم میکند. مواد بهکاررفته در کابین کیفیت متوسطی دارند، اما دوام مناسبی برای استفاده طولانیمدت ارائه میدهند.
ویژگیها و امکانات
تجهیزات رفاهی:
- سیستم تهویه مطبوع (دستی یا اتوماتیک)
- صفحه نمایش 7 اینچی لمسی
- اتصال بلوتوث و USB
- شیشهها و آینههای برقی
- سیستم صوتی با کیفیت مناسب
امکانات ایمنی:
- ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
- 4 کیسه هوا (دو کیسه جلو و دو کیسه جانبی)
- سنسور پارک و دوربین دید عقب
- کروز کنترل
مزایا و معایب پژو 301
مزایا:
- مصرف سوخت پایین
- فضای داخلی جادار و مناسب خانوادهها
- قیمت اقتصادی
- هزینه تعمیرات و نگهداری پایین
معایب:
- طراحی بدنه و کابین ساده و کمهیجان
- قدرت و شتاب متوسط در برخی مدلها
- کیفیت مواد داخلی در سطح متوسط
رقبای پژو 301
پژو 301 در رده خودروهای سدان اقتصادی قرار میگیرد و با رقبایی مانند سیتروئن C-Elysée، رنو سیمبل، هیوندای اکسنت، و کیا ریو رقابت میکند.
پژو 301 انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مقرونبهصرفه، امکانات مناسب و هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل طراحی ساده و عملکرد مطلوب برای استفاده روزمره، به گزینهای محبوب در بازارهای مختلف تبدیل شده است.
4 سیلندر