لولا درب ایران خودرو پژو 301 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه ها
لولاهای درب در خودروی ایران خودرو پژو 301 قطعاتی مکانیکی هستند که وظیفه اتصال درب به بدنه و اطمینان از باز و بسته شدن روان آن را بر عهده دارند. با توجه به وزن دربهای پژو 301 و استفاده مداوم از آنها، این لولاها باید توان تحمل نیروهای وارده در حین استفاده را داشته باشند. عملکرد صحیح لولاها در این خ اطلاعات بیشتر
لولاهای درب در خودروی ایران خودرو پژو 301 قطعاتی مکانیکی هستند که وظیفه اتصال درب به بدنه و اطمینان از باز و بسته شدن روان آن را بر عهده دارند. با توجه به وزن دربهای پژو 301 و استفاده مداوم از آنها، این لولاها باید توان تحمل نیروهای وارده در حین استفاده را داشته باشند. عملکرد صحیح لولاها در این خودرو به دلیل وزن بالای دربها از اهمیت بیشتری برخوردار است.
نشانههای خرابی لولا درب ایران خودرو پژو 301 4 سیلندر :
- صدای غیرعادی: اگر هنگام باز یا بسته کردن دربهای ایران خودرو پژو 301 صدای جیرجیر یا صدای ساییدگی فلز به گوش برسد، این ممکن است به دلیل خرابی لولاها باشد.
- مشکل در باز و بسته کردن دربها: در صورتی که دربها به سختی باز و بسته میشوند یا دربها به صورت روان حرکت نمیکنند، این میتواند نشانه فرسودگی یا زنگزدگی لولا درب ایران خودرو پژو 301 باشد.
- لق شدن درب: اگر دربها به درستی چفت نمیشوند یا در جای خود لق میزنند، این مشکل ممکن است به دلیل شل شدن یا خرابی لولاها در ایران خودرو پژو 301 باشد.
- تراز نبودن دربها: در صورتی که دربهای ایران خودرو پژو 301 هنگام بسته شدن همسطح بدنه نیستند یا کاملاً بسته نمیشوند، احتمال دارد که لولاها دچار تغییر شکل شده باشند.
- زنگزدگی یا خوردگی: لولاهایی که در معرض زنگزدگی یا خوردگی قرار دارند، عملکرد صحیح خود را از دست میدهند و ممکن است باعث سخت شدن حرکت دربها شوند.
زمان مناسب برای تعویض لولا درب ایران خودرو پژو 301 4 سیلندر :
- تغییر شکل یا خم شدن لولاها: اگر لولاهای درب ایران خودرو پژو 301 بر اثر ضربه یا فشار تغییر شکل دادهاند و عملکرد درب را مختل کردهاند، باید سریعاً تعویض شوند.
- سایش شدید یا شل شدن لولاها: لولاهایی که در ایران خودرو پژو 301 به دلیل استفاده زیاد ساییده یا شل شدهاند و دیگر نمیتوانند به درستی درب را نگه دارند، نیاز به تعویض دارند.
- زنگزدگی یا خوردگی شدید: زنگزدگی و خوردگی لولاها بهویژه در مناطقی که رطوبت زیادی دارند، باعث تخریب سریعتر لولا درب ایران خودرو پژو 301 میشود و در این حالت تعویض آنها ضروری است.
- عدم حرکت روان درب: اگر حتی پس از تعمیر و روانکاری، دربهای ایران خودرو پژو 301 به سختی باز و بسته میشوند، زمان تعویض لولاها فرا رسیده است.
تعویض به موقع لولا درب ایران خودرو پژو 301 نه تنها به بهبود عملکرد دربها کمک میکند، بلکه از بروز آسیبهای بیشتر به بدنه و سایر قطعات خودرو جلوگیری خواهد کرد.
پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه
پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیتهای کارب اطلاعات بیشتر
پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه
پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیتهای کاربردی هستند، شناخته میشود.
تاریخچه پژو 301
-
آغاز تولید و معرفی اولیه: پژو 301 در نمایشگاه خودرو پاریس 2012 رونمایی شد. این خودرو، که از پلتفرم مشترک با سیتروئن C-Elysée بهره میبرد، برای بازارهای در حال توسعه مانند خاورمیانه، آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی طراحی شد.
-
ورود به بازار ایران: این خودرو در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شد. طراحی ساده و قیمت اقتصادی پژو 301 باعث شد که در بازار ایران مخاطبان خاص خود را پیدا کند.
-
بهروزرسانیهای نسل دوم: نسل جدید پژو 301 با تغییرات در طراحی بدنه و بهبود تجهیزات، وارد بازار شد. با این حال، به دلیل حضور خودروهای رقابتی، میزان استقبال از آن نسبت به گذشته کاهش یافت.
مشخصات فنی پژو 301
موتورها و گیربکسها:
پژو 301 با پیشرانههای مختلفی برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه شده است:
-
موتور بنزینی 1.6 لیتری VTi:
- قدرت: 115 اسب بخار
- گشتاور: 150 نیوتنمتر
- جعبهدنده: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 6 سرعته
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
-
موتور دیزلی 1.6 لیتری HDi:
- قدرت: 92 اسب بخار
- گشتاور: 230 نیوتنمتر
- جعبهدنده: دستی 5 سرعته
- مصرف سوخت ترکیبی: حدود 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
ابعاد و ظرفیتها:
- طول: 4445 میلیمتر
- عرض: 1748 میلیمتر
- ارتفاع: 1477 میلیمتر
- فاصله محوری: 2652 میلیمتر
- حجم صندوق عقب: 506 لیتر
- وزن خالص: حدود 1150 کیلوگرم
طراحی پژو 301
طراحی ظاهری:
ظاهر پژو 301 بر پایه سادگی و عملکرد ساخته شده است. چراغهای بزرگ جلو و طراحی هماهنگ بدنه، چهرهای مناسب برای یک خودروی اقتصادی به آن بخشیدهاند. نمای عقب نیز با خطوط ساده و چراغهای کلاسیک، نشان از اولویت عملکرد و هزینه کم تولید دارد.
طراحی داخلی:
کابین پژو 301 فضایی ساده و کاربردی دارد که برای استفاده روزمره طراحی شده است. با وجود ابعاد جمعوجور، این خودرو فضای کافی برای 5 سرنشین بزرگسال و یک صندوق عقب بزرگ فراهم میکند. مواد بهکاررفته در کابین کیفیت متوسطی دارند، اما دوام مناسبی برای استفاده طولانیمدت ارائه میدهند.
ویژگیها و امکانات
تجهیزات رفاهی:
- سیستم تهویه مطبوع (دستی یا اتوماتیک)
- صفحه نمایش 7 اینچی لمسی
- اتصال بلوتوث و USB
- شیشهها و آینههای برقی
- سیستم صوتی با کیفیت مناسب
امکانات ایمنی:
- ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
- 4 کیسه هوا (دو کیسه جلو و دو کیسه جانبی)
- سنسور پارک و دوربین دید عقب
- کروز کنترل
مزایا و معایب پژو 301
مزایا:
- مصرف سوخت پایین
- فضای داخلی جادار و مناسب خانوادهها
- قیمت اقتصادی
- هزینه تعمیرات و نگهداری پایین
معایب:
- طراحی بدنه و کابین ساده و کمهیجان
- قدرت و شتاب متوسط در برخی مدلها
- کیفیت مواد داخلی در سطح متوسط
رقبای پژو 301
پژو 301 در رده خودروهای سدان اقتصادی قرار میگیرد و با رقبایی مانند سیتروئن C-Elysée، رنو سیمبل، هیوندای اکسنت، و کیا ریو رقابت میکند.
پژو 301 انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مقرونبهصرفه، امکانات مناسب و هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل طراحی ساده و عملکرد مطلوب برای استفاده روزمره، به گزینهای محبوب در بازارهای مختلف تبدیل شده است.
4 سیلندر
