رام زیر موتور ایران خودرو پژو 301 سال 2016

رام زیر موتور ایران خودرو پژو 301 (که به نامهای Subframe یا Engine Cradle نیز شناخته میشود) یک ساختار فلزی است که موتور و اجزای مکانیکی خودرو را در جای خود نگه میدارد و به بدنه خودرو متصل میشود. هدف از این قطعه افزایش استحکام و پایداری خودرو، کاهش لرزشها و انتقال نیروی موتور به چرخها است. رام زیر موتور نقش بسیار مهمی در ایمنی و عملکرد کلی خودرو دارد.

نشانههای خرابی رام زیر موتور ایران خودرو پژو 301 2016

1. لرزشهای غیرعادی: یکی از علائم خرابی رام زیر موتور، لرزشها و صداهای غیرمعمول در هنگام رانندگی است. این لرزشها ممکن است به دلیل شل شدن یا خرابی قطعات نگهدارنده رام باشد.

2. ناپایداری در فرمان: در صورتی که رام زیر موتور ایران خودرو پژو 301 خراب شود، تعادل فرمان خودرو مختل میشود و کنترل خودرو دشوارتر میشود.

3. نشت مایعات: خرابی رام زیر موتور میتواند باعث نشت روغن یا سایر مایعات از سیستمهای مختلف خودرو شود.

4. مشکلات سیستم تعلیق: خرابی رام زیر موتور ممکن است به سیستم تعلیق خودرو نیز آسیب برساند و کارایی آن را کاهش دهد.

زمان مناسب برای تعویض رام زیر موتور ایران خودرو پژو 301 2016

تعویض رام زیر موتور بستگی به شرایط رانندگی، نحوه استفاده از خودرو و میزان نگهداری دارد. برخی از زمانهای مناسب برای بررسی و تعویض رام زیر موتور عبارتند از:

1. بعد از تصادف: در صورت وقوع تصادف، حتی اگر ظاهراً رام زیر موتور آسیب ندیده باشد، باید توسط یک مکانیک ماهر بررسی شود.

2. در صورت مشاهده نشانههای خرابی: هر گونه نشانههای خرابی که در بالا ذکر شد باید فوراً بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

3. بازدیدهای دورهای: در بازدیدهای دورهای خودرو، رام زیر موتور نیز باید بررسی شود تا از سلامت و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.

توصیههای عمومی

• استفاده از قطعات اصلی: همیشه از قطعات اصلی و توصیه شده توسط سازنده خودرو برای تعویض رام زیر موتور استفاده کنید.
• نگهداری منظم: نگهداری منظم و دورهای خودرو میتواند عمر رام زیر موتور ایران خودرو پژو 301 و سایر قطعات را افزایش دهد.
• رانندگی ایمن: رانندگی به شیوهای که فشار کمتری بر روی سیستمهای مختلف خودرو وارد شود، میتواند به حفظ سلامت رام زیر موتور کمک کند.

پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه

پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و به عنوان گزینه ای مقرون به صرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیت های کاربردی هستند، شناخته می شود.

تاریخچه پژو 301

• آغاز تولید و معرفی اولیه: پژو 301 در نمایشگاه خودرو پاریس 2012 رونمایی شد. این خودرو، که از پلتفرم مشترک با سیتروئن C-Elysée بهره می برد، برای بازارهای در حال توسعه مانند خاورمیانه، آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی طراحی شد.

• ورود به بازار ایران: این خودرو در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شد. طراحی ساده و قیمت اقتصادی پژو 301 باعث شد که در بازار ایران مخاطبان خاص خود را پیدا کند.

• به روزرسانی های نسل دوم: نسل جدید پژو 301 با تغییرات در طراحی بدنه و بهبود تجهیزات، وارد بازار شد. با این حال، به دلیل حضور خودروهای رقابتی، میزان استقبال از آن نسبت به گذشته کاهش یافت.

مشخصات فنی پژو 301

موتورها و گیربکس ها:

پژو 301 با پیشرانه های مختلفی برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه شده است:

1. موتور بنزینی 1.6 لیتری VTi:

   • قدرت: 115 اسب بخار
   • گشتاور: 150 نیوتن متر
   • جعبه دنده: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 6 سرعته
   • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر

2. موتور دیزلی 1.6 لیتری HDi:

   • قدرت: 92 اسب بخار
   • گشتاور: 230 نیوتن متر
   • جعبه دنده: دستی 5 سرعته
   • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر

ابعاد و ظرفیت ها:

• طول: 4445 میلی متر
• عرض: 1748 میلی متر
• ارتفاع: 1477 میلی متر
• فاصله محوری: 2652 میلی متر
• حجم صندوق عقب: 506 لیتر
• وزن خالص: حدود 1150 کیلوگرم

طراحی پژو 301

طراحی ظاهری:

ظاهر پژو 301 بر پایه سادگی و عملکرد ساخته شده است. چراغ های بزرگ جلو و طراحی هماهنگ بدنه، چهره ای مناسب برای یک خودروی اقتصادی به آن بخشیده اند. نمای عقب نیز با خطوط ساده و چراغ های کلاسیک، نشان از اولویت عملکرد و هزینه کم تولید دارد.

طراحی داخلی:

کابین پژو 301 فضایی ساده و کاربردی دارد که برای استفاده روزمره طراحی شده است. با وجود ابعاد جمع وجور، این خودرو فضای کافی برای 5 سرنشین بزرگسال و یک صندوق عقب بزرگ فراهم می کند. مواد به کاررفته در کابین کیفیت متوسطی دارند، اما دوام مناسبی برای استفاده طولانی مدت ارائه می دهند.

ویژگی ها و امکانات

تجهیزات رفاهی:

• سیستم تهویه مطبوع (دستی یا اتوماتیک)
• صفحه نمایش 7 اینچی لمسی
• اتصال بلوتوث و USB
• شیشه ها و آینه های برقی
• سیستم صوتی با کیفیت مناسب

امکانات ایمنی:

• ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
• کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
• 4 کیسه هوا (دو کیسه جلو و دو کیسه جانبی)
• سنسور پارک و دوربین دید عقب
• کروز کنترل

مزایا و معایب پژو 301

مزایا:

• مصرف سوخت پایین
• فضای داخلی جادار و مناسب خانواده ها
• قیمت اقتصادی
• هزینه تعمیرات و نگهداری پایین

معایب:

• طراحی بدنه و کابین ساده و کم هیجان
• قدرت و شتاب متوسط در برخی مدل ها
• کیفیت مواد داخلی در سطح متوسط

رقبای پژو 301

پژو 301 در رده خودروهای سدان اقتصادی قرار می گیرد و با رقبایی مانند سیتروئن C-Elysée، رنو سیمبل، هیوندای اکسنت، و کیا ریو رقابت می کند.

 

پژو 301 انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مقرون به صرفه، امکانات مناسب و هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل طراحی ساده و عملکرد مطلوب برای استفاده روزمره، به گزینه ای محبوب در بازارهای مختلف تبدیل شده است.