پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 301 موتور 1600 سی سی

اجرت تعویض شلنگ از منبع به سه راهی 4,400,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ از رادیاتور به منبع انبساط 4,400,000 ریال
اجرت تعویض شلنگ پایین رادیاتور 8,800,000 ریال

فروشگاه‌های زیر شیلنگ پایین رادیاتور پژو 301 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
سیتروین رنو

سیتروین رنو

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای داخلی

لوازم یدکی خودروهای داخلی

اطلاعات فروشگاه

گوهر یدک پخش

گوهر یدک پخش

اطلاعات فروشگاه

تولیدی مانرود

تولیدی مانرود

اطلاعات فروشگاه

رایا مارکت

رایا مارکت

اطلاعات فروشگاه

آتا تجارت سلوط(ایران کوماتسو)

آتا تجارت سلوط(ایران کوماتسو)

اطلاعات فروشگاه

امید ولوو

امید ولوو

اطلاعات فروشگاه

پرشین فیلتر

پرشین فیلتر

اطلاعات فروشگاه

کارمدیا شاپ

کارمدیا شاپ

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی ایساکو

لوازم یدکی ایساکو

اطلاعات فروشگاه

فوتون پرواز

فوتون پرواز

اطلاعات فروشگاه

آذر سازه مدار

آذر سازه مدار

اطلاعات فروشگاه

گروه صنعتی مدرن صنعت

گروه صنعتی مدرن صنعت

اطلاعات فروشگاه

دارا پارت

دارا پارت

اطلاعات فروشگاه

گروه صنعتی آسیا مکانیک

گروه صنعتی آسیا مکانیک

اطلاعات فروشگاه

تیونینگ شاپ

تیونینگ شاپ

اطلاعات فروشگاه

ایساکو میرجعفری

ایساکو میرجعفری

اطلاعات فروشگاه

پلاستیک امواج

پلاستیک امواج

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی چینی

لوازم یدکی چینی

اطلاعات فروشگاه

شرکت هایپر وانت پارسی لند

شرکت هایپر وانت پارسی لند

اطلاعات فروشگاه

انجین استوک

انجین استوک

اطلاعات فروشگاه

آرین پارت

آرین پارت

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه کاسه نمد موسوی

فروشگاه کاسه نمد موسوی

اطلاعات فروشگاه

چراغ خودرو

چراغ خودرو

اطلاعات فروشگاه

نصب و تعمیرات CNG و LPG

نصب و تعمیرات CNG و LPG

اطلاعات فروشگاه

عرفان اسپرت

عرفان اسپرت

اطلاعات فروشگاه

تولید کننده صافی بنزین

تولید کننده صافی بنزین

اطلاعات فروشگاه

کفپوش خودرو

کفپوش خودرو

اطلاعات فروشگاه

بهین سرما

بهین سرما

اطلاعات فروشگاه

سیستم هوشمند مدیریت برق و بنزین

سیستم هوشمند مدیریت برق و بنزین

اطلاعات فروشگاه

پخش قالپاق میرعمادی

پخش قالپاق میرعمادی

اطلاعات فروشگاه

فروش کاسه نمد

فروش کاسه نمد

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی ایرانی

لوازم یدکی ایرانی

اطلاعات فروشگاه

اسپرت رضا

اسپرت رضا

اطلاعات فروشگاه

مون تک

مون تک

اطلاعات فروشگاه

روما موتورز

روما موتورز

اطلاعات فروشگاه

ثمین آسا

ثمین آسا

اطلاعات فروشگاه

فروش آب رادیاتور

فروش آب رادیاتور

اطلاعات فروشگاه

صبا گاز

صبا گاز

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه فرخ

فروشگاه فرخ

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه امواج

فروشگاه امواج

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه جوهری

فروشگاه جوهری

اطلاعات فروشگاه

شرکت شتاب اوران اذر بران

شرکت شتاب اوران اذر بران

اطلاعات فروشگاه

پارس فنر خانی

پارس فنر خانی

اطلاعات فروشگاه

شیشه اتوموبیل تخصصی صادق

شیشه اتوموبیل تخصصی صادق

اطلاعات فروشگاه

سام یدک

سام یدک

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی وحید

لوازم یدکی وحید

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه رادیاتور جعفری

فروشگاه رادیاتور جعفری

اطلاعات فروشگاه

شرکت نوین قطعه

شرکت نوین قطعه

اطلاعات فروشگاه

مشخصات شیلنگ پایین رادیاتور پژو 301 1600

نام خودرو
ایران خودرو پژو 301
نام قطعه
شیلنگ پایین رادیاتور
مدل خودرو
1600
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Peugeot-301
نام لاتین قطعه
Radiator Hose Lower
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
موتور 1600 سی سی

شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 301

شیلنگ پایین رادیاتور یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور ایران خودرو پژو 301 است که وظیفه انتقال مایع خنککننده از رادیاتور ایران خودرو پژو 301 به موتور را بر عهده دارد. این شیلنگ نقش مهمی در حفظ دمای بهینه موتور دارد و عملکرد صحیح آن برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور ضروری است.

علائم خرابی شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 301 1600

  1. نشتی مایع خنککننده:
    • یکی از نشانههای اولیه خرابی شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 301، نشتی مایع خنککننده است. این نشتی ممکن است به شکل لکههای مایع زیر خودرو یا کاهش مداوم سطح مایع خنککننده در مخزن قابل مشاهده باشد.
  2. تورم یا ترک خوردگی شیلنگ:
    • تورم یا ترک خوردگی روی سطح شیلنگ نشاندهنده خرابی آن است. این مشکلات معمولاً به دلیل عمر طولانی شیلنگ یا قرار گرفتن در معرض حرارت و فشار زیاد رخ میدهد.
  3. تغییر رنگ شیلنگ:
    • تغییر رنگ شیلنگ به دلیل خوردگی یا واکنش شیمیایی با مایع خنککننده ممکن است نشانهای از نیاز به تعویض باشد.
  4. افزایش دمای موتور:
    • در صورتی که شیلنگ پایین رادیاتور به درستی کار نکند، موتور دچار افزایش دما میشود که میتواند منجر به خرابیهای جدیتری شود.

زمان تعویض شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 301 1600

  1. تعویض دورهای:

    • توصیه میشود که شیلنگهای رادیاتور هر ۴ تا ۵ سال یکبار یا پس از طی کردن ۶۰،۰۰۰ تا ۸۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض شوند، حتی اگر علائم خرابی مشاهده نشود.
  2. بررسی دورهای:

    • در زمان سرویسهای دورهای خودرو، شیلنگها باید بررسی شوند و در صورت مشاهده هر گونه نشتی، تورم، ترک خوردگی یا تغییر رنگ، تعویض گردند.
  3. در صورت مشاهده علائم خرابی:

    • اگر هر یک از علائم خرابی که در بالا ذکر شد مشاهده شود، بلافاصله باید نسبت به تعویض شیلنگ اقدام کرد تا از خرابیهای بیشتر جلوگیری شود.

در خودروی ایران خودرو پژو 301، شیلنگ پایین رادیاتور به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم خنککننده باید به دقت مورد بررسی و نگهداری قرار گیرد. تعویض شیلنگهای رادیاتور پس از طی کردن مسافتی در حدود ۷۰،۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود. همچنین، در سرویسهای دورهای باید به دقت وضعیت شیلنگها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 301 نقش حیاتی در حفظ دمای مناسب موتور دارد. نگهداری و تعویض دورهای این شیلنگها میتواند از خرابیهای جدی موتور و هزینههای بالای تعمیر جلوگیری کند.

پژو 301: بررسی جامع و تاریخچه

پژو 301 یک سدان کامپکت و اقتصادی است که توسط شرکت پژو برای بازارهای جهانی طراحی و تولید شده است. این خودرو اولین بار در سال 2012 به بازار معرفی شد و بهعنوان گزینهای مقرونبهصرفه برای مشتریانی که به دنبال ترکیبی از قیمت مناسب و قابلیتهای کاربردی هستند، شناخته میشود.

تاریخچه پژو 301

  • آغاز تولید و معرفی اولیه: پژو 301 در نمایشگاه خودرو پاریس 2012 رونمایی شد. این خودرو، که از پلتفرم مشترک با سیتروئن C-Elysée بهره میبرد، برای بازارهای در حال توسعه مانند خاورمیانه، آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی طراحی شد.

  • ورود به بازار ایران: این خودرو در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شد. طراحی ساده و قیمت اقتصادی پژو 301 باعث شد که در بازار ایران مخاطبان خاص خود را پیدا کند.

  • بهروزرسانیهای نسل دوم: نسل جدید پژو 301 با تغییرات در طراحی بدنه و بهبود تجهیزات، وارد بازار شد. با این حال، به دلیل حضور خودروهای رقابتی، میزان استقبال از آن نسبت به گذشته کاهش یافت.

مشخصات فنی پژو 301

موتورها و گیربکسها:

پژو 301 با پیشرانههای مختلفی برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان ارائه شده است:

  1. موتور بنزینی 1.6 لیتری VTi:

    • قدرت: 115 اسب بخار
    • گشتاور: 150 نیوتنمتر
    • جعبهدنده: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 6 سرعته
    • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
  2. موتور دیزلی 1.6 لیتری HDi:

    • قدرت: 92 اسب بخار
    • گشتاور: 230 نیوتنمتر
    • جعبهدنده: دستی 5 سرعته
    • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر

ابعاد و ظرفیتها:

  • طول: 4445 میلیمتر
  • عرض: 1748 میلیمتر
  • ارتفاع: 1477 میلیمتر
  • فاصله محوری: 2652 میلیمتر
  • حجم صندوق عقب: 506 لیتر
  • وزن خالص: حدود 1150 کیلوگرم

طراحی پژو 301

طراحی ظاهری:

ظاهر پژو 301 بر پایه سادگی و عملکرد ساخته شده است. چراغهای بزرگ جلو و طراحی هماهنگ بدنه، چهرهای مناسب برای یک خودروی اقتصادی به آن بخشیدهاند. نمای عقب نیز با خطوط ساده و چراغهای کلاسیک، نشان از اولویت عملکرد و هزینه کم تولید دارد.

طراحی داخلی:

کابین پژو 301 فضایی ساده و کاربردی دارد که برای استفاده روزمره طراحی شده است. با وجود ابعاد جمعوجور، این خودرو فضای کافی برای 5 سرنشین بزرگسال و یک صندوق عقب بزرگ فراهم میکند. مواد بهکاررفته در کابین کیفیت متوسطی دارند، اما دوام مناسبی برای استفاده طولانیمدت ارائه میدهند.

ویژگیها و امکانات

تجهیزات رفاهی:

  • سیستم تهویه مطبوع (دستی یا اتوماتیک)
  • صفحه نمایش 7 اینچی لمسی
  • اتصال بلوتوث و USB
  • شیشهها و آینههای برقی
  • سیستم صوتی با کیفیت مناسب

امکانات ایمنی:

  • ترمز ضد قفل (ABS) همراه با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
  • کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
  • 4 کیسه هوا (دو کیسه جلو و دو کیسه جانبی)
  • سنسور پارک و دوربین دید عقب
  • کروز کنترل

مزایا و معایب پژو 301

مزایا:

  • مصرف سوخت پایین
  • فضای داخلی جادار و مناسب خانوادهها
  • قیمت اقتصادی
  • هزینه تعمیرات و نگهداری پایین

معایب:

  • طراحی بدنه و کابین ساده و کمهیجان
  • قدرت و شتاب متوسط در برخی مدلها
  • کیفیت مواد داخلی در سطح متوسط

رقبای پژو 301

پژو 301 در رده خودروهای سدان اقتصادی قرار میگیرد و با رقبایی مانند سیتروئن C-Elysée، رنو سیمبل، هیوندای اکسنت، و کیا ریو رقابت میکند.

 

پژو 301 انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با قیمت مقرونبهصرفه، امکانات مناسب و هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو به دلیل طراحی ساده و عملکرد مطلوب برای استفاده روزمره، به گزینهای محبوب در بازارهای مختلف تبدیل شده است.