مندل عقب ایران خودرو پژو 207i i

مندل عقب خودرو یا میل موجگیر عقب در خودروی ایران خودرو پژو 207i، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق است که وظیفه حفظ تعادل و پایداری خودرو در هنگام پیچیدن را بر عهده دارد. این قطعه با اتصال به سیستم تعلیق و شاسی خودرو، به کاهش انحراف بدنه در پیچها کمک میکند و از چرخش بیش از حد خودرو جلوگیری میکند، که در نهایت کنترل بهتری را در هنگام رانندگی فراهم میکند.

علائم خرابی مندل عقب ایران خودرو پژو 207i i

1. صدای غیرمعمول: یکی از علائم شایع خرابی مندل عقب ایران خودرو پژو 207i، شنیدن صدای تق تق یا غژغژ از قسمت عقب خودرو است. این صدا معمولاً هنگام عبور از روی دستاندازها یا پیچیدن خودرو شنیده میشود.

2. کاهش تعادل در پیچها: اگر مندل عقب ایران خودرو پژو 207i دچار مشکل شود، خودرو در هنگام پیچیدن به سمت خارج پیچ منحرف میشود و کنترل آن دشوارتر خواهد بود، که میتواند باعث "سر خوردن" خودرو شود.

3. سایش نامتوازن لاستیکها: خرابی مندل ایران خودرو پژو 207i ممکن است باعث ساییدگی غیرمنظم و ناهمگون لاستیکها شود، زیرا تنظیمات سیستم تعلیق به درستی عمل نمیکند.

4. احساس ناپایداری و لرزش: در صورت خرابی مندل عقب ایران خودرو پژو 207i، راننده ممکن است احساس لرزش یا ناپایداری در قسمت عقب خودرو داشته باشد، به ویژه در سرعتهای بالا.

5. خرابی بوشهای مندل: در ایران خودرو پژو 207i، فرسودگی بوشهای مندل نیز میتواند باعث ایجاد صدا و لرزش بیشتر در عقب خودرو شود.

زمان تعویض مندل عقب ایران خودرو پژو 207i i

زمان تعویض مندل عقب ایران خودرو پژو 207i بستگی به شرایط رانندگی، کیفیت قطعات و نحوه استفاده از خودرو دارد. با این حال، توصیه میشود که این قطعه به طور منظم بررسی شود و در صورت نیاز، هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض گردد.

در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است فوراً به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا مندل عقب خودرو را بررسی و در صورت نیاز تعویض کند. انجام تعویض به موقع این قطعه میتواند از بروز مشکلات بزرگتر و هزینههای اضافی جلوگیری کرده و ایمنی رانندگی را تضمین نماید.

پژو 207i

خودروی پژو 207i، در واقع نسخهای ارتقاءیافته از پژو 206 پلاس است که در سال 2009 توسط شرکت پژو رونمایی شد. در ایران، تولید این خودرو توسط ایران خودرو در سال 2010 آغاز شد. طراحی این مدل با تغییراتی در بخشهای ظاهری و امکانات همراه بود که توانست آن را در میان خودروهای کوچک شهری محبوب کند.

پس از توقفی در تولید به دلیل تحریمها، ایران خودرو در سال 2016 تولید این خودرو را با افزودن امکانات جدید از سر گرفت. نسخههای جدیدتر این مدل با بهبودهایی در طراحی داخلی و سیستمهای چندرسانهای عرضه شدند.

مشخصات فنی پژو 207i

پیشرانه و عملکرد

• حجم موتور: 1.6 لیتر (1600 سیسی)
• نوع موتور: TU5 با 4 سیلندر و 16 سوپاپ
• حداکثر توان: 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
• گشتاور تولیدی: 142 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
• نوع جعبهدنده: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 4 سرعته
• مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر برای نسخه دستی

ابعاد و اندازهها

• طول کلی: 4030 میلیمتر
• عرض: 1746 میلیمتر
• ارتفاع: 1470 میلیمتر
• وزن خالص: حدود 1054 کیلوگرم
• ظرفیت صندوق عقب: 245 لیتر

امکانات و ویژگیها

1. طراحی خارجی:

   • چراغهای جلو با طراحی مدرن و نوارهای LED
   • سپرهای جلو و عقب با نمایی جدید
   • آینههای جانبی برقی با چراغ راهنما

2. طراحی داخلی:

   • کابینی متفاوت با داشبورد مدرنتر نسبت به 206
   • صفحه نمایش لمسی 7 اینچی (در نسخههای جدید)
   • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
   • فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی

3. سیستمهای ایمنی:

   • دو کیسه هوای ایمنی
   • ترمز ضد قفل (ABS) به همراه توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
   • سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)
   • سنسور دنده عقب در برخی مدلها

نقاط قوت و ضعف

مزایا:

• طراحی زیباتر نسبت به 206
• مصرف سوخت اقتصادی
• امکانات رفاهی مناسب
• دسترسی آسان به قطعات یدکی و سهولت در تعمیرات

معایب:

• فضای محدود برای سرنشینان عقب
• کیفیت متوسط برخی قطعات داخلی
• عملکرد معمولی گیربکس اتوماتیک در مقایسه با استانداردهای امروزی

 

پژو 207i یک خودروی اقتصادی و شهری است که با طراحی جذاب، مصرف سوخت بهینه و امکانات مناسب توانسته محبوبیت بالایی در میان خریداران ایرانی به دست آورد. هزینه نگهداری منطقی و دسترسی آسان به قطعات یدکی، این خودرو را به گزینهای مطلوب برای خانوادههای کوچک و جوانان تبدیل کرده است.