فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i i

فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i

توضیحات فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i

فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i i یکی از اجزای مهم سیستم کمپرسور کولر این خودرو است که وظیفهی انتقال نیروی موتور به کمپرسور را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً شامل یک پولی و یک کوپلینگ مغناطیسی است که با فعال شدن کولر، میدان مغناطیسی ایجاد شده فولی را به کمپرسور متصل میکند و کمپرسور کولر ایران خودرو پژو 207i را به کار میاندازد.

علائم خرابی فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i i

1. صدای غیرمعمول: شنیدن صدای جیرجیر یا ضربهای از کمپرسور میتواند نشاندهنده خرابی فولی باشد.
2. عملکرد ناپایدار کولر: اگر کولر ایران خودرو پژو 207i به صورت ناپایدار کار کند یا کاملاً از کار بیفتد، ممکن است مشکل از فولی کمپرسور باشد.
3. لرزش موتور: خرابی فولی میتواند منجر به لرزش موتور شود.
4. سوختن مکرر فیوزهای کولر: اگر فیوزهای سیستم کولر به طور مکرر بسوزند، احتمال خرابی فولی کمپرسور وجود دارد.
5. ناتوانی کمپرسور در کارکردن: اگر کمپرسور قادر به چرخش نباشد یا کاملاً قفل کند، فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i ممکن است خراب شده باشد.

زمان تعویض فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i i

زمان تعویض فولی کمپرسور به عواملی چون کیفیت قطعه، شرایط استفاده و نحوه نگهداری بستگی دارد. برخی از نشانههایی که نیاز به تعویض فولی را نشان میدهند عبارتند از:

• صدای غیرمعمول مداوم: اگر صدای جیرجیر یا ضربهای از کمپرسور به صورت مداوم شنیده شود، زمان تعویض فولی فرا رسیده است.
• عدم عملکرد صحیح کمپرسور: در صورتی که کمپرسور کولر ایران خودرو پژو 207i به درستی کار نکند و فولی به کمپرسور متصل نشود، باید فولی را تعویض کنید.
• لرزش شدید موتور: اگر موتور خودرو به طور غیرعادی لرزش داشته باشد، فولی کمپرسور ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

تعویض فولی کمپرسور ایران خودرو پژو 207i نیاز به دقت و تخصص دارد و بهتر است توسط یک تعمیرکار متخصص انجام شود. استفاده از قطعات با کیفیت و اصلی میتواند عمر مفید کمپرسور و فولی را افزایش دهد.

پژو 207i

خودروی پژو 207i، در واقع نسخهای ارتقاءیافته از پژو 206 پلاس است که در سال 2009 توسط شرکت پژو رونمایی شد. در ایران، تولید این خودرو توسط ایران خودرو در سال 2010 آغاز شد. طراحی این مدل با تغییراتی در بخشهای ظاهری و امکانات همراه بود که توانست آن را در میان خودروهای کوچک شهری محبوب کند.

پس از توقفی در تولید به دلیل تحریمها، ایران خودرو در سال 2016 تولید این خودرو را با افزودن امکانات جدید از سر گرفت. نسخههای جدیدتر این مدل با بهبودهایی در طراحی داخلی و سیستمهای چندرسانهای عرضه شدند.

مشخصات فنی پژو 207i

پیشرانه و عملکرد

• حجم موتور: 1.6 لیتر (1600 سیسی)
• نوع موتور: TU5 با 4 سیلندر و 16 سوپاپ
• حداکثر توان: 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
• گشتاور تولیدی: 142 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه
• نوع جعبهدنده: دستی 5 سرعته یا اتوماتیک 4 سرعته
• مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر برای نسخه دستی

ابعاد و اندازهها

• طول کلی: 4030 میلیمتر
• عرض: 1746 میلیمتر
• ارتفاع: 1470 میلیمتر
• وزن خالص: حدود 1054 کیلوگرم
• ظرفیت صندوق عقب: 245 لیتر

امکانات و ویژگیها

1. طراحی خارجی:

   • چراغهای جلو با طراحی مدرن و نوارهای LED
   • سپرهای جلو و عقب با نمایی جدید
   • آینههای جانبی برقی با چراغ راهنما

2. طراحی داخلی:

   • کابینی متفاوت با داشبورد مدرنتر نسبت به 206
   • صفحه نمایش لمسی 7 اینچی (در نسخههای جدید)
   • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
   • فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی

3. سیستمهای ایمنی:

   • دو کیسه هوای ایمنی
   • ترمز ضد قفل (ABS) به همراه توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)
   • سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)
   • سنسور دنده عقب در برخی مدلها

نقاط قوت و ضعف

مزایا:

• طراحی زیباتر نسبت به 206
• مصرف سوخت اقتصادی
• امکانات رفاهی مناسب
• دسترسی آسان به قطعات یدکی و سهولت در تعمیرات

معایب:

• فضای محدود برای سرنشینان عقب
• کیفیت متوسط برخی قطعات داخلی
• عملکرد معمولی گیربکس اتوماتیک در مقایسه با استانداردهای امروزی

پژو 207i یک خودروی اقتصادی و شهری است که با طراحی جذاب، مصرف سوخت بهینه و امکانات مناسب توانسته محبوبیت بالایی در میان خریداران ایرانی به دست آورد. هزینه نگهداری منطقی و دسترسی آسان به قطعات یدکی، این خودرو را به گزینهای مطلوب برای خانوادههای کوچک و جوانان تبدیل کرده است.