پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

پمپ کلاچ بالا ایران خودرو پژو 206 صندوقدار v2

اجرت تعویض سیم کلاچ 6,800,000 ریال
اجرت تعویض پمپ کلاچ 13,700,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

پمپ کلاچ بالا ایران خودرو پژو 206 صندوقدار

تعریف و وظیفه

پمپ کلاچ بالا (Master Cylinder) یکی از اجزای اساسی در سیستم کلاچ خودروهای با کلاچ هیدرولیک، مانند ایران خودرو پژو 206 صندوقدار، است. این پمپ نیروی مکانیکی اعمال شده توسط پدال کلاچ را به نیروی هیدرولیکی تبدیل میکند. نیروی هیدرولیکی سپس به پمپ کلاچ پایین (Slave Cylinder) منتقل میشود تا عملیات جدا کردن کلاچ و تعویض دنده به درستی انجام شود.

اجزای تشکیل دهنده

پمپ کلاچ بالا ایران خودرو پژو 206 صندوقدار شامل اجزای زیر است:

  • مخزن روغن: برای نگهداری روغن هیدرولیک مورد نیاز.
  • پیستون: برای ایجاد فشار و انتقال نیروی هیدرولیکی.
  • سیلها و اورینگها: برای جلوگیری از نشت روغن.
  • شیر یکطرفه: برای جلوگیری از بازگشت روغن به سیستم.

نشانههای خرابی پمپ کلاچ بالا ایران خودرو پژو 206 صندوقدار v2

  1. تغییر در حالت پدال کلاچ: اگر پدال کلاچ ایران خودرو پژو 206 صندوقدار به طور غیرعادی سفت یا نرم شود، ممکن است نشاندهنده مشکل در پمپ کلاچ بالا باشد.
  2. نشت روغن: مشاهده روغن هیدرولیک در نزدیکی پدال کلاچ یا پمپ کلاچ بالا ایران خودرو پژو 206 صندوقدار میتواند علامت خرابی باشد.
  3. مشکل در تعویض دنده: سختی در تعویض دنده ممکن است به عملکرد نادرست پمپ کلاچ مربوط باشد.
  4. صداهای غیرمعمول: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ ممکن است نشانه خرابی پمپ کلاچ باشد.

زمان مناسب برای تعویض پمپ کلاچ بالا ایران خودرو پژو 206 صندوقدار v2

به دلیل فشارهای وارده و استفاده مداوم، پمپ کلاچ بالا ایران خودرو پژو 206 صندوقدار ممکن است با گذشت زمان خراب شود. زمان دقیقی برای تعویض وجود ندارد، اما باید به نشانههای خرابی توجه کرد. به طور کلی:

  • در صورت مشاهده علائم خرابی: پمپ کلاچ باید توسط مکانیک متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
  • بررسیهای دورهای: در سرویسهای دورهای خودرو، وضعیت سیستم کلاچ و پمپ کلاچ بالا باید چک شود.
  • توصیههای سازنده خودرو: معمولاً در دفترچه راهنمای ایران خودرو پژو 206 صندوقدار زمانبندی خاصی برای بررسی و تعویض اجزای سیستم کلاچ تعیین شده که باید رعایت شود.

نکات نگهداری

  • استفاده از روغن هیدرولیک مناسب: همیشه از روغن توصیه شده توسط ایران خودرو برای پژو 206 صندوقدار استفاده کنید.
  • بررسی نشت روغن: سیستم کلاچ و مسیرهای هیدرولیک را به طور منظم برای نشت روغن بررسی کنید.
  • سرویسهای دورهای: رعایت سرویسهای دورهای و بررسیهای منظم میتواند از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند.

با توجه به نشانههای خرابی و انجام تعویض یا تعمیرات به موقع، میتوان از بروز مشکلات جدیتر و هزینههای بیشتر در ایران خودرو پژو 206 صندوقدار جلوگیری کرد.

 

تاریخچه و معرفی پژو 206 صندوقدار

پژو 206 یکی از پرفروشترین خودروهای تولیدی شرکت پژو فرانسه است که در سال 1998 وارد بازار جهانی شد. این خودرو به دلیل طراحی جوانپسند، ابعاد جمعوجور و مصرف سوخت اقتصادی، مورد استقبال گستردهای قرار گرفت.
نسخه صندوقدار این خودرو، که در ایران به نام پژو 206 اسدی (206 SD) شناخته میشود، با همکاری ایرانخودرو و پژو فرانسه در سال 2005 توسعه یافت. هدف از طراحی این مدل، افزایش فضای بار و ارائه یک خودروی خانوادگیتر برای مشتریانی بود که به دنبال خودرویی با ظرفیت بیشتر نسبت به نسخه هاچبک بودند.

طراحی و ابعاد

اضافه شدن صندوق عقب به 206، ظاهر این خودرو را متناسبتر برای خانوادهها کرده است. ظرفیت صندوق عقب 206 صندوقدار حدود 450 لیتر است که آن را به گزینهای ایدهآل برای سفرهای خانوادگی تبدیل میکند. با وجود این تغییر، ظاهر خودرو همچنان از طراحی اسپرت و جذاب نسخه هاچبک پیروی میکند.

مشخصات فنی

پژو 206 صندوقدار در ایران با موتورهای مختلف عرضه شده که دو مدل اصلی آن شامل موارد زیر است:

  1. مدل V1 و V20 (با موتور TU3):

    • حجم موتور: 1.4 لیتر
    • قدرت موتور: 75 اسب بخار
    • گشتاور: 118 نیوتنمتر
    • گیربکس: 5 سرعته دستی
    • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.4 لیتر در هر 100 کیلومتر
  2. مدل V8 (با موتور TU5):

    • حجم موتور: 1.6 لیتر
    • قدرت موتور: 105 اسب بخار
    • گشتاور: 142 نیوتنمتر
    • گیربکس: دستی یا اتوماتیک
    • مصرف سوخت ترکیبی: حدود 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر

این نسخه به دلیل قدرت بیشتر و عملکرد بهتر، یکی از محبوبترین گزینهها در میان مشتریان است.

امکانات و تجهیزات

پژو 206 صندوقدار با توجه به تیپهای مختلف، امکانات متفاوتی ارائه میدهد که شامل موارد زیر است:

  • ایمنی:
    • مجهز به ایربگ برای راننده و سرنشین جلو
    • سیستم ترمز ABS
    • توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
  • رفاهی و امکانات داخلی:
    • سیستم تهویه (دستی یا اتوماتیک در تیپهای بالاتر)
    • شیشهبالابرهای برقی
    • سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3
    • فرمان هیدرولیک

مزایا

  • طراحی مدرن: ترکیبی از اسپرت و خانوادگی
  • مصرف سوخت پایین: بهویژه در مدلهای 1.4 لیتری
  • دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید گسترده در داخل کشور
  • فضای بار مناسب: برای مسافرتهای خانوادگی

معایب

  • کاهش تعادل: به دلیل اضافه شدن صندوق عقب، نسبت به نسخه هاچبک کمی از پایداری خودرو کاسته شده است.
  • کیفیت مونتاژ: برخی از مدلهای تولید داخل کیفیت کمتری دارند.
  • صدای موتور: در دور موتورهای بالا، صدای موتور به داخل کابین نفوذ میکند.

وضعیت بازار

پژو 206 صندوقدار همچنان یکی از گزینههای پرطرفدار در بازار خودروهای دستدوم است. این خودرو، بهویژه برای افرادی که خواهان ترکیبی از ظاهر اسپرت و فضای بار مناسب هستند، انتخابی ارزشمند محسوب میشود.

v2

مشخصات پمپ کلاچ بالا پژو 206 صندوقدار v2

نام خودرو
ایران خودرو پژو 206 صندوقدار
نام قطعه
پمپ کلاچ بالا
مدل خودرو
v2
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Peugeot-206-sd
نام لاتین قطعه
Clutch Master Cylinder
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر پمپ کلاچ بالا پژو 206 صندوقدار را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید