وایر شمع ایران خودرو پژو 2008 تیپترونیک

وایر شمع ایران خودرو پژو 2008

وایر شمع ایران خودرو پژو 2008 نقش کلیدی در انتقال برق با ولتاژ بالا از کوئل به شمعهای موتور ایفا میکند. این برق برای ایجاد جرقه و احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها استفاده میشود. عملکرد مناسب و کیفیت بالای وایر شمع مستقیماً بر کارکرد موتور و میزان مصرف سوخت خودرو تاثیرگذار است.

علائم خرابی وایر شمع ایران خودرو پژو 2008 تیپترونیک

1. کاهش توان موتور: یکی از نشانههای خرابی وایر شمع ایران خودرو پژو 2008 کاهش قدرت موتور است که به علت عدم انتقال درست برق به شمعها و عدم ایجاد جرقه کافی در سیلندرها رخ میدهد.
2. افزایش مصرف سوخت: خرابی وایر شمع میتواند مصرف سوخت را در ایران خودرو پژو 2008 افزایش دهد، زیرا جرقه نادرست موجب احتراق ناقص مخلوط سوخت و هوا میشود.
3. لرزش موتور: اگر موتور ایران خودرو پژو 2008 در حالت ایستاده یا هنگام رانندگی لرزش غیرعادی دارد، ممکن است مشکل از وایر شمع باشد.
4. مشکل در استارت زدن: خرابی وایر شمع میتواند باعث مشکل در استارت زدن موتور ایران خودرو پژو 2008 و حتی عدم روشن شدن خودرو شود.
5. صدای غیرعادی از موتور: در صورت وجود مشکل در وایر شمع ایران خودرو پژو 2008، ممکن است صدای تق تق از موتور ایران خودرو پژو 2008 شنیده شود که ناشی از جرقههای نادرست و غیرهمزمان است.

زمان تعویض وایر شمع ایران خودرو پژو 2008 تیپترونیک

زمان تعویض وایر شمع بستگی به نوع وایر، شرایط رانندگی و کیفیت آن دارد. به طور کلی، پیشنهاد میشود وایر شمع ایران خودرو پژو 2008 هر 50,000 تا 80,000 کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. اما در صورت مشاهده علائم فوق، بهتر است به مکانیک مراجعه کرده و وایر شمع را بررسی کنید.

نکات مهم در تعویض وایر شمع ایران خودرو پژو 2008 تیپترونیک

1. استفاده از وایرهای با کیفیت: همیشه از وایرهای با کیفیت و مطابق با استانداردهای ایران خودرو استفاده کنید.
2. بررسی وضعیت کوئل و شمعها: هنگام تعویض وایر شمع، وضعیت کوئل و شمعها نیز بررسی شود تا از عملکرد صحیح سیستم جرقهزنی اطمینان حاصل شود.
3. تعمیرکار ماهر: تعویض وایر شمع باید توسط تعمیرکار ماهر و با تجربه انجام شود تا از نصب صحیح و جلوگیری از آسیب به سایر اجزای موتور اطمینان حاصل گردد.

با رعایت این نکات، میتوانید عمر مفید وایر شمعها را افزایش داده و عملکرد بهینه موتور ایران خودرو پژو 2008 را حفظ کنید.

پژو 2008 یکی از محصولات برجسته شرکت خودروسازی پژو در دسته کراساوورهای کامپکت است که در سال 2013 معرفی شد. این خودرو بهمنظور ارائه گزینهای مناسب برای محیطهای شهری و مسیرهای متنوع طراحی شد و جایگزینی برای مدل پژو 207 SW بود. نسل اول پژو 2008 بر پایه پلتفرم PF1 ساخته شد، پلتفرمی که در خودروهای دیگری نظیر پژو 208 نیز استفاده میشد.

در سال 2019، پژو با معرفی نسل دوم 2008 تحولی اساسی در این مدل ایجاد کرد. نسل جدید با بهرهگیری از پلتفرم پیشرفته CMP عرضه شد که نه تنها در نسخههای بنزینی و دیزلی بلکه در نسخه کاملاً برقی با نام e-2008 نیز ارائه میشود.

طراحی و نمای ظاهری

در طراحی پژو 2008، توجه ویژهای به جزئیات ظاهری شده است. نسل اول این خودرو با ظاهری ساده و کاربردی مناسب استفاده شهری طراحی شد، در حالی که در نسل دوم طراحیها جسورانهتر شد و المانهایی همچون چراغهای LED با طرح "پنجه شیر" و جلوپنجره کرومی بزرگ به آن اضافه شدند. این تغییرات باعث شد که پژو 2008 به خودرویی جذاب و مدرن در کلاس خود تبدیل شود.

مشخصات فنی

نسل اول (2013-2019):

• پیشرانهها:

  • موتورهای بنزینی:

    • 1.2 لیتری سه سیلندر با توان 82 اسب بخار.

    • 1.6 لیتری چهار سیلندر با توان 120 تا 130 اسب بخار.

  • موتورهای دیزلی:

    • 1.6 لیتری BlueHDi با خروجیهای مختلف (75، 100 و 120 اسب بخار).

• گیربکس:

  • دستی 5 یا 6 سرعته.

  • اتوماتیک 4 یا 6 سرعته.

• ویژگیها:

  • نمایشگر لمسی سیستم مولتیمدیا.

  • سنسور پارک و کروز کنترل.

نسل دوم (2019-اکنون):

• پیشرانهها:

  • موتورهای بنزینی:

    • 1.2 لیتری PureTech توربوشارژر با توانهای 100، 130 و 155 اسب بخار.

  • موتورهای دیزلی:

    • 1.5 لیتری BlueHDi با توان 100 و 130 اسب بخار.

  • نسخه الکتریکی:

    • باتری 50 کیلوواتساعتی با توان پیمایش 310 کیلومتر.

• گیربکس:

  • دستی 6 سرعته.

  • اتوماتیک 8 سرعته.

• ویژگیها:

  • نمایشگر دیجیتال 10 اینچی.

  • سیستم i-Cockpit پژو.

  • مجموعهای از سیستمهای ایمنی پیشرفته شامل ترمز اضطراری، هشدار خروج از مسیر و کروز کنترل تطبیقی.

نقاط قوت

1. طراحی زیبا و مدرن، بهویژه در نسل دوم.

2. مصرف سوخت بهینه در پیشرانههای بنزینی و دیزلی.

3. امکانات پیشرفتهایمنی و فناوری.

4. امکان انتخاب نسخه تمام الکتریکی.

نقاط ضعف

1. فضای محدود برای سرنشینان عقب در مقایسه با برخی رقبا.

2. هزینههای بالای تعمیر و نگهداری در برخی بازارها.

3. عملکرد متوسط در مسیرهای خارج از جاده.

پژو 2008 در ایران

این خودرو توسط ایرانخودرو در بازار ایران عرضه شده است. نسخه مونتاژی آن از نسل اول بوده و با موتور 1.6 لیتری توربوشارژر که توان 165 اسب بخار تولید میکند و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه میشود. به دلیل قدرت مناسب موتور و طراحی جذاب، پژو 2008 به یکی از کراساوورهای پرطرفدار بازار ایران تبدیل شده است.

ویژگیهای نسخه مونتاژی ایران:

• کروز کنترل و محدودکننده سرعت.

• نمایشگر لمسی 7 اینچی.

• سیستم ترمز ABS و EBD.

• شش ایربگ.

• سقف پانوراما.

پژو 2008 با ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و پیشرانههای متنوع، گزینهای مناسب در بین کراساوورهای کامپکت محسوب میشود. بهویژه نسل دوم این خودرو با تغییرات اساسی در طراحی و تکنولوژی توانسته است جایگاه ویژهای در بازار جهانی پیدا کند.