پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 موتور 1600 سی سی

اجرت تعویض سینی زیر باتری 7,600,000 ریال

فروشگاه‌های زیر سینی زیر باتری پژو 2008 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
سیتروین رنو

سیتروین رنو

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای داخلی

لوازم یدکی خودروهای داخلی

اطلاعات فروشگاه

گوهر یدک پخش

گوهر یدک پخش

اطلاعات فروشگاه

تولیدی مانرود

تولیدی مانرود

اطلاعات فروشگاه

رایا مارکت

رایا مارکت

اطلاعات فروشگاه

آتا تجارت سلوط(ایران کوماتسو)

آتا تجارت سلوط(ایران کوماتسو)

اطلاعات فروشگاه

امید ولوو

امید ولوو

اطلاعات فروشگاه

پرشین فیلتر

پرشین فیلتر

اطلاعات فروشگاه

کارمدیا شاپ

کارمدیا شاپ

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی ایساکو

لوازم یدکی ایساکو

اطلاعات فروشگاه

فوتون پرواز

فوتون پرواز

اطلاعات فروشگاه

آذر سازه مدار

آذر سازه مدار

اطلاعات فروشگاه

گروه صنعتی مدرن صنعت

گروه صنعتی مدرن صنعت

اطلاعات فروشگاه

دارا پارت

دارا پارت

اطلاعات فروشگاه

گروه صنعتی آسیا مکانیک

گروه صنعتی آسیا مکانیک

اطلاعات فروشگاه

تیونینگ شاپ

تیونینگ شاپ

اطلاعات فروشگاه

ایساکو میرجعفری

ایساکو میرجعفری

اطلاعات فروشگاه

پلاستیک امواج

پلاستیک امواج

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی چینی

لوازم یدکی چینی

اطلاعات فروشگاه

شرکت هایپر وانت پارسی لند

شرکت هایپر وانت پارسی لند

اطلاعات فروشگاه

انجین استوک

انجین استوک

اطلاعات فروشگاه

آرین پارت

آرین پارت

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه کاسه نمد موسوی

فروشگاه کاسه نمد موسوی

اطلاعات فروشگاه

چراغ خودرو

چراغ خودرو

اطلاعات فروشگاه

نصب و تعمیرات CNG و LPG

نصب و تعمیرات CNG و LPG

اطلاعات فروشگاه

عرفان اسپرت

عرفان اسپرت

اطلاعات فروشگاه

تولید کننده صافی بنزین

تولید کننده صافی بنزین

اطلاعات فروشگاه

کفپوش خودرو

کفپوش خودرو

اطلاعات فروشگاه

بهین سرما

بهین سرما

اطلاعات فروشگاه

سیستم هوشمند مدیریت برق و بنزین

سیستم هوشمند مدیریت برق و بنزین

اطلاعات فروشگاه

پخش قالپاق میرعمادی

پخش قالپاق میرعمادی

اطلاعات فروشگاه

فروش کاسه نمد

فروش کاسه نمد

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی ایرانی

لوازم یدکی ایرانی

اطلاعات فروشگاه

اسپرت رضا

اسپرت رضا

اطلاعات فروشگاه

مون تک

مون تک

اطلاعات فروشگاه

روما موتورز

روما موتورز

اطلاعات فروشگاه

ثمین آسا

ثمین آسا

اطلاعات فروشگاه

فروش آب رادیاتور

فروش آب رادیاتور

اطلاعات فروشگاه

صبا گاز

صبا گاز

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه فرخ

فروشگاه فرخ

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه امواج

فروشگاه امواج

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه جوهری

فروشگاه جوهری

اطلاعات فروشگاه

شرکت شتاب اوران اذر بران

شرکت شتاب اوران اذر بران

اطلاعات فروشگاه

پارس فنر خانی

پارس فنر خانی

اطلاعات فروشگاه

شیشه اتوموبیل تخصصی صادق

شیشه اتوموبیل تخصصی صادق

اطلاعات فروشگاه

سام یدک

سام یدک

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی وحید

لوازم یدکی وحید

اطلاعات فروشگاه

فروشگاه رادیاتور جعفری

فروشگاه رادیاتور جعفری

اطلاعات فروشگاه

شرکت نوین قطعه

شرکت نوین قطعه

اطلاعات فروشگاه

مشخصات سینی زیر باتری پژو 2008 1600

نام خودرو
ایران خودرو پژو 2008
نام قطعه
سینی زیر باتری
مدل خودرو
1600
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Peugeot-2008
نام لاتین قطعه
Battery Tray
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
موتور 1600 سی سی

سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008

سینی زیر باتری خودرو یک قطعه اساسی در خودرو است که وظیفه دارد باتری را در جای خود محکم نگه دارد و از لرزش و جابجایی آن در حین حرکت خودرو جلوگیری کند. این سینی در خودروهایی مانند ایران خودرو پژو 2008 معمولاً از پلاستیک مقاوم یا فلز ساخته میشود و طراحی آن به گونهای است که باتری را به صورت ایمن نگه میدارد.

نشانههای خرابی سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 1600

  1. ترکها و شکستگیها: ترکها و شکستگیهای قابل مشاهده روی سینی نشاندهنده خرابی آن هستند.
  2. زنگزدگی و خوردگی: در سینیهای فلزی، زنگزدگی و خوردگی میتواند نشانهای از خرابی باشد. این مشکل به ویژه در مناطق با رطوبت بالا یا در صورت نشت اسید باتری بیشتر رخ میدهد.
  3. لقی و جابجایی باتری: اگر باتری در جای خود لق باشد یا به راحتی جابجا شود، ممکن است سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 خراب شده باشد.
  4. آسیب به سایر قطعات: در صورتی که سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 به درستی عمل نکند، ممکن است باتری جابجا شده و به سایر قطعات خودرو آسیب برساند.

زمان تعویض سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 1600

زمان تعویض سینی زیر باتری به چند عامل بستگی دارد:

  1. معاینات دورهای: در هنگام معاینات دورهای خودرو، سینی زیر باتری باید بررسی شود و در صورت مشاهده هرگونه ترک، شکستگی یا زنگزدگی تعویض گردد.
  2. در صورت وقوع حادثه: پس از هرگونه تصادف یا حادثهای که ممکن است به بخش جلوی خودرو آسیب رسانده باشد، سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 باید بررسی شود.
  3. تعویض باتری: در هنگام تعویض باتری، سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.
  4. مشکلات نصب: در صورت نصب نادرست باتری یا مشاهده هرگونه نشت اسید، باید سینی زیر باتری بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

تعویض به موقع سینی زیر باتری ایران خودرو پژو 2008 میتواند از مشکلات جدیتر جلوگیری کند و عمر باتری و سایر قطعات مرتبط را افزایش دهد.

 
 

 

پژو 2008 یکی از محصولات برجسته شرکت خودروسازی پژو در دسته کراساوورهای کامپکت است که در سال 2013 معرفی شد. این خودرو بهمنظور ارائه گزینهای مناسب برای محیطهای شهری و مسیرهای متنوع طراحی شد و جایگزینی برای مدل پژو 207 SW بود. نسل اول پژو 2008 بر پایه پلتفرم PF1 ساخته شد، پلتفرمی که در خودروهای دیگری نظیر پژو 208 نیز استفاده میشد.

در سال 2019، پژو با معرفی نسل دوم 2008 تحولی اساسی در این مدل ایجاد کرد. نسل جدید با بهرهگیری از پلتفرم پیشرفته CMP عرضه شد که نه تنها در نسخههای بنزینی و دیزلی بلکه در نسخه کاملاً برقی با نام e-2008 نیز ارائه میشود.

 

طراحی و نمای ظاهری

در طراحی پژو 2008، توجه ویژهای به جزئیات ظاهری شده است. نسل اول این خودرو با ظاهری ساده و کاربردی مناسب استفاده شهری طراحی شد، در حالی که در نسل دوم طراحیها جسورانهتر شد و المانهایی همچون چراغهای LED با طرح "پنجه شیر" و جلوپنجره کرومی بزرگ به آن اضافه شدند. این تغییرات باعث شد که پژو 2008 به خودرویی جذاب و مدرن در کلاس خود تبدیل شود.

 

مشخصات فنی

نسل اول (2013-2019):

  • پیشرانهها:

    • موتورهای بنزینی:

      • 1.2 لیتری سه سیلندر با توان 82 اسب بخار.

      • 1.6 لیتری چهار سیلندر با توان 120 تا 130 اسب بخار.

    • موتورهای دیزلی:

      • 1.6 لیتری BlueHDi با خروجیهای مختلف (75، 100 و 120 اسب بخار).

  • گیربکس:

    • دستی 5 یا 6 سرعته.

    • اتوماتیک 4 یا 6 سرعته.

  • ویژگیها:

    • نمایشگر لمسی سیستم مولتیمدیا.

    • سنسور پارک و کروز کنترل.

نسل دوم (2019-اکنون):

  • پیشرانهها:

    • موتورهای بنزینی:

      • 1.2 لیتری PureTech توربوشارژر با توانهای 100، 130 و 155 اسب بخار.

    • موتورهای دیزلی:

      • 1.5 لیتری BlueHDi با توان 100 و 130 اسب بخار.

    • نسخه الکتریکی:

      • باتری 50 کیلوواتساعتی با توان پیمایش 310 کیلومتر.

  • گیربکس:

    • دستی 6 سرعته.

    • اتوماتیک 8 سرعته.

  • ویژگیها:

    • نمایشگر دیجیتال 10 اینچی.

    • سیستم i-Cockpit پژو.

    • مجموعهای از سیستمهای ایمنی پیشرفته شامل ترمز اضطراری، هشدار خروج از مسیر و کروز کنترل تطبیقی.

 

نقاط قوت

  1. طراحی زیبا و مدرن، بهویژه در نسل دوم.

  2. مصرف سوخت بهینه در پیشرانههای بنزینی و دیزلی.

  3. امکانات پیشرفتهایمنی و فناوری.

  4. امکان انتخاب نسخه تمام الکتریکی.

 

نقاط ضعف

  1. فضای محدود برای سرنشینان عقب در مقایسه با برخی رقبا.

  2. هزینههای بالای تعمیر و نگهداری در برخی بازارها.

  3. عملکرد متوسط در مسیرهای خارج از جاده.

 

پژو 2008 در ایران

این خودرو توسط ایرانخودرو در بازار ایران عرضه شده است. نسخه مونتاژی آن از نسل اول بوده و با موتور 1.6 لیتری توربوشارژر که توان 165 اسب بخار تولید میکند و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه میشود. به دلیل قدرت مناسب موتور و طراحی جذاب، پژو 2008 به یکی از کراساوورهای پرطرفدار بازار ایران تبدیل شده است.

ویژگیهای نسخه مونتاژی ایران:

  • کروز کنترل و محدودکننده سرعت.

  • نمایشگر لمسی 7 اینچی.

  • سیستم ترمز ABS و EBD.

  • شش ایربگ.

  • سقف پانوراما.

 

 

پژو 2008 با ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و پیشرانههای متنوع، گزینهای مناسب در بین کراساوورهای کامپکت محسوب میشود. بهویژه نسل دوم این خودرو با تغییرات اساسی در طراحی و تکنولوژی توانسته است جایگاه ویژهای در بازار جهانی پیدا کند.