فنر لول ایران خودرو پژو 2008 سال 1398
مشاهده لیست فروشگاه هافنر لول در خودروی ایران خودرو پژو 2008 یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق است که وظیفه اصلی آن تحمل وزن خودرو و جذب شوکها و ضربات ناشی از ناهمواریهای جادهای میباشد. این قطعه فولادی به شکل حلقههای مارپیچ ساخته شده و در چهار چرخ خودرو نصب میشود. فنر لول ایران خودرو پژو 2008 به بهبود تعادل، پایداری و را اطلاعات بیشتر
فنر لول در خودروی ایران خودرو پژو 2008 یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق است که وظیفه اصلی آن تحمل وزن خودرو و جذب شوکها و ضربات ناشی از ناهمواریهای جادهای میباشد. این قطعه فولادی به شکل حلقههای مارپیچ ساخته شده و در چهار چرخ خودرو نصب میشود. فنر لول ایران خودرو پژو 2008 به بهبود تعادل، پایداری و راحتی رانندگی کمک میکند.
نشانههای خرابی فنر لول ایران خودرو پژو 2008 1398
- کاهش ارتفاع یک طرف خودرو: اگر فنر لول ایران خودرو پژو 2008 دچار مشکل شود، ممکن است یک طرف خودرو نسبت به طرف دیگر پایینتر قرار بگیرد.
- صداهای غیرمعمول: در صورت خرابی فنر لول، هنگام عبور از موانع یا جادههای ناهموار ممکن است صداهای تق تق یا ضربهای شنیده شود.
- نوسانات شدید خودرو: اگر فنر لول ایران خودرو پژو 2008 به درستی کار نکند، ممکن است خودرو در هنگام عبور از دست اندازها یا در پیچها نوسانات بیش از حدی داشته باشد.
- سایش نامنظم لاستیکها: فنر لول خراب میتواند باعث توزیع نامتعادل وزن و در نتیجه سایش غیر یکنواخت لاستیکهای پژو 2008 شود.
- افت کیفیت سواری: خرابی فنر لول ایران خودرو پژو 2008 میتواند باعث کاهش کیفیت سواری و احساس خشونت بیشتر در جادههای ناهموار شود.
زمان مناسب برای تعویض فنر لول ایران خودرو پژو 2008 1398
تعویض فنر لول ایران خودرو پژو 2008 به عوامل مختلفی مانند نحوه رانندگی، شرایط جاده و میزان بارگیری بستگی دارد. اگر هر یک از نشانههای فوق در خودروی شما مشاهده شد، توصیه میشود فنر لول را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. بهطور کلی، پیشنهاد میشود پس از طی مسافت مشخصی (مثلاً بین ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر) یا پس از چند سال استفاده، فنر لولهای ایران خودرو پژو 2008 را چک کنید تا از عملکرد صحیح آنها مطمئن شوید.
در هنگام تعویض فنر لول ایران خودرو پژو 2008، توصیه میشود فنرهای دو طرف یک محور (جلو یا عقب) به صورت همزمان تعویض شوند تا تعادل و پایداری خودرو حفظ شود.
پژو 2008 یکی از محصولات برجسته شرکت خودروسازی پژو در دسته کراس اوورهای کامپکت است که در سال 2013 معرفی شد. این خودرو به منظور ارائه گزینه ای مناسب برای محیط های شهری و مسیرهای متنوع طراحی شد و جایگزینی برای مدل پژو اطلاعات بیشتر
پژو 2008 یکی از محصولات برجسته شرکت خودروسازی پژو در دسته کراس اوورهای کامپکت است که در سال 2013 معرفی شد. این خودرو به منظور ارائه گزینه ای مناسب برای محیط های شهری و مسیرهای متنوع طراحی شد و جایگزینی برای مدل پژو 207 SW بود. نسل اول پژو 2008 بر پایه پلتفرم PF1 ساخته شد، پلتفرمی که در خودروهای دیگری نظیر پژو 208 نیز استفاده می شد.
در سال 2019، پژو با معرفی نسل دوم 2008 تحولی اساسی در این مدل ایجاد کرد. نسل جدید با بهره گیری از پلتفرم پیشرفته CMP عرضه شد که نه تنها در نسخه های بنزینی و دیزلی بلکه در نسخه کاملاً برقی با نام e-2008 نیز ارائه می شود.
طراحی و نمای ظاهری
در طراحی پژو 2008، توجه ویژه ای به جزئیات ظاهری شده است. نسل اول این خودرو با ظاهری ساده و کاربردی مناسب استفاده شهری طراحی شد، در حالی که در نسل دوم طراحی ها جسورانه تر شد و المان هایی همچون چراغ های LED با طرح "پنجه شیر" و جلوپنجره کرومی بزرگ به آن اضافه شدند. این تغییرات باعث شد که پژو 2008 به خودرویی جذاب و مدرن در کلاس خود تبدیل شود.
مشخصات فنی
نسل اول (2013-2019):
-
پیشرانه ها:
-
موتورهای بنزینی:
-
1.2 لیتری سه سیلندر با توان 82 اسب بخار.
-
1.6 لیتری چهار سیلندر با توان 120 تا 130 اسب بخار.
-
-
موتورهای دیزلی:
-
1.6 لیتری BlueHDi با خروجی های مختلف (75، 100 و 120 اسب بخار).
-
-
-
گیربکس:
-
دستی 5 یا 6 سرعته.
-
اتوماتیک 4 یا 6 سرعته.
-
-
ویژگی ها:
-
نمایشگر لمسی سیستم مولتی مدیا.
-
سنسور پارک و کروز کنترل.
-
نسل دوم (2019-اکنون):
-
پیشرانه ها:
-
موتورهای بنزینی:
-
1.2 لیتری PureTech توربوشارژر با توان های 100، 130 و 155 اسب بخار.
-
-
موتورهای دیزلی:
-
1.5 لیتری BlueHDi با توان 100 و 130 اسب بخار.
-
-
نسخه الکتریکی:
-
باتری 50 کیلووات ساعتی با توان پیمایش 310 کیلومتر.
-
-
-
گیربکس:
-
دستی 6 سرعته.
-
اتوماتیک 8 سرعته.
-
-
ویژگی ها:
-
نمایشگر دیجیتال 10 اینچی.
-
سیستم i-Cockpit پژو.
-
مجموعه ای از سیستم های ایمنی پیشرفته شامل ترمز اضطراری، هشدار خروج از مسیر و کروز کنترل تطبیقی.
-
نقاط قوت
-
طراحی زیبا و مدرن، به ویژه در نسل دوم.
-
مصرف سوخت بهینه در پیشرانه های بنزینی و دیزلی.
-
امکانات پیشرفته ایمنی و فناوری.
-
امکان انتخاب نسخه تمام الکتریکی.
نقاط ضعف
-
فضای محدود برای سرنشینان عقب در مقایسه با برخی رقبا.
-
هزینه های بالای تعمیر و نگهداری در برخی بازارها.
-
عملکرد متوسط در مسیرهای خارج از جاده.
پژو 2008 در ایران
این خودرو توسط ایران خودرو در بازار ایران عرضه شده است. نسخه مونتاژی آن از نسل اول بوده و با موتور 1.6 لیتری توربوشارژر که توان 165 اسب بخار تولید می کند و گیربکس اتوماتیک 6 سرعته عرضه می شود. به دلیل قدرت مناسب موتور و طراحی جذاب، پژو 2008 به یکی از کراس اوورهای پرطرفدار بازار ایران تبدیل شده است.
ویژگی های نسخه مونتاژی ایران:
-
کروز کنترل و محدودکننده سرعت.
-
نمایشگر لمسی 7 اینچی.
-
سیستم ترمز ABS و EBD.
-
شش ایربگ.
-
سقف پانوراما.
پژو 2008 با ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و پیشرانه های متنوع، گزینه ای مناسب در بین کراس اوورهای کامپکت محسوب می شود. به ویژه نسل دوم این خودرو با تغییرات اساسی در طراحی و تکنولوژی توانسته است جایگاه ویژه ای در بازار جهانی پیدا کند.
سال 1398