مندل عقب ایران خودرو لونا gre سال 2024

مندل عقب خودرو یا میل موجگیر عقب در خودروی ایران خودرو لونا gre، یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق است که وظیفه حفظ تعادل و پایداری خودرو در هنگام پیچیدن را بر عهده دارد. این قطعه با اتصال به سیستم تعلیق و شاسی خودرو، به کاهش انحراف بدنه در پیچها کمک میکند و از چرخش بیش از حد خودرو جلوگیری میکند، که در نهایت کنترل بهتری را در هنگام رانندگی فراهم میکند.

علائم خرابی مندل عقب ایران خودرو لونا gre 2024

1. صدای غیرمعمول: یکی از علائم شایع خرابی مندل عقب ایران خودرو لونا gre، شنیدن صدای تق تق یا غژغژ از قسمت عقب خودرو است. این صدا معمولاً هنگام عبور از روی دستاندازها یا پیچیدن خودرو شنیده میشود.

2. کاهش تعادل در پیچها: اگر مندل عقب ایران خودرو لونا gre دچار مشکل شود، خودرو در هنگام پیچیدن به سمت خارج پیچ منحرف میشود و کنترل آن دشوارتر خواهد بود، که میتواند باعث "سر خوردن" خودرو شود.

3. سایش نامتوازن لاستیکها: خرابی مندل ایران خودرو لونا gre ممکن است باعث ساییدگی غیرمنظم و ناهمگون لاستیکها شود، زیرا تنظیمات سیستم تعلیق به درستی عمل نمیکند.

4. احساس ناپایداری و لرزش: در صورت خرابی مندل عقب ایران خودرو لونا gre، راننده ممکن است احساس لرزش یا ناپایداری در قسمت عقب خودرو داشته باشد، به ویژه در سرعتهای بالا.

5. خرابی بوشهای مندل: در ایران خودرو لونا gre، فرسودگی بوشهای مندل نیز میتواند باعث ایجاد صدا و لرزش بیشتر در عقب خودرو شود.

زمان تعویض مندل عقب ایران خودرو لونا gre 2024

زمان تعویض مندل عقب ایران خودرو لونا gre بستگی به شرایط رانندگی، کیفیت قطعات و نحوه استفاده از خودرو دارد. با این حال، توصیه میشود که این قطعه به طور منظم بررسی شود و در صورت نیاز، هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض گردد.

در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی ذکر شده، بهتر است فوراً به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا مندل عقب خودرو را بررسی و در صورت نیاز تعویض کند. انجام تعویض به موقع این قطعه میتواند از بروز مشکلات بزرگتر و هزینههای اضافی جلوگیری کرده و ایمنی رانندگی را تضمین نماید.

لونا GRE یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که به عنوان نخستین خودروی تمام برقی این شرکت در کلاس سدان های C شناخته می شود. این خودرو حاصل همکاری بین شرکت رنو فرانسه و جیانگ لینگ چین بوده و در بازارهای جهانی با اسامی مختلفی همچون Mobilize Limo در اروپا و JMEV Yi در چین عرضه می شود.

مشخصات فنی:

• موتور: یک موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم با توان خروجی ۱۴۹ اسب بخار و گشتاور ۲۲۵ نیوتن متر.
• باتری: باتری لیتیوم فروفسفات (LFP) با ظرفیت ۴۳.۹ کیلووات ساعت که برد حرکتی حدود ۴۰۰ کیلومتر را با هر بار شارژ فراهم می کند.
• شتاب: توانایی رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در ۹.۵ ثانیه.
• سرعت نهایی: ۱۴۰ کیلومتر در ساعت.
• مدت زمان شارژ: شارژ سریع در نیم ساعت و شارژ عادی در حدود ۸ ساعت.
• ابعاد:
  • طول: ۴۶۷۵ میلی متر
  • عرض: ۱۸۳۵ میلی متر
  • فاصله محوری: ۲۷۵۰ میلی متر
  • وزن: ۱۵۳۵ کیلوگرم
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۱۰ لیتر

طراحی ظاهری و داخلی:

طراحی لونا GRE با خطوط کشیده و چراغ های مدرن، چهره ای جذاب به آن بخشیده است. عدم وجود جلوپنجره سنتی و نصب آینه ها بر روی درها، به زیبایی ظاهری خودرو افزوده است. نمای عقب نیز با چراغ های باریک و طراحی مینیمال، هماهنگی کاملی با بخش جلویی دارد. در داخل کابین، فضای جادار برای سرنشینان و صندوق عقب بزرگ، تجربه ای راحت و کاربردی ارائه می دهد.

امکانات و تجهیزات:

• ایمنی:
  • سیستم ترمز ABS و EBD
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • سیستم کنترل پایداری (ESP)
  • کمک های حرکتی در سربالایی (HHC) و سراشیبی (HDC)
  • کیسه های هوای جلو
• رفاهی:
  • تهویه مطبوع اتوماتیک
  • دکمه استارت و ورود بدون کلید
  • سنسور نور و باران
  • رینگ های ۱۷ اینچی
  • سیستم صوتی با دو پورت USB

قیمت و گارانتی:

این خودرو با قیمت کارخانه ای حدود ۱,۱۶۵ میلیون تومان و قیمت آزاد در حدود ۱,۱۰۰ میلیون تومان عرضه می شود. همچنین، گارانتی ۳ ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری برای خودرو و گارانتی ۶ ساله باتری از جمله امتیازات آن است.

 

لونا GRE به عنوان نخستین خودروی برقی ایران خودرو، نمایانگر قدمی بزرگ در مسیر تولید خودروهای سازگار با محیط زیست است. با وجود امکانات متنوع و طراحی مدرن، این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای خریدارانی باشد که به دنبال فناوری های نوین و مصرف سوخت پاک هستند. البته چالش هایی نظیر زیرساخت های محدود شارژ و برخی کمبودهای رفاهی از مسائلی هستند که در آینده باید بهبود یابند.