رام زیر موتور ایران خودرو لونا gre سال 1403

رام زیر موتور ایران خودرو لونا gre (که به نامهای Subframe یا Engine Cradle نیز شناخته میشود) یک ساختار فلزی است که موتور و اجزای مکانیکی خودرو را در جای خود نگه میدارد و به بدنه خودرو متصل میشود. هدف از این قطعه افزایش استحکام و پایداری خودرو، کاهش لرزشها و انتقال نیروی موتور به چرخها است. رام زیر موتور نقش بسیار مهمی در ایمنی و عملکرد کلی خودرو دارد.

نشانههای خرابی رام زیر موتور ایران خودرو لونا gre 1403

1. لرزشهای غیرعادی: یکی از علائم خرابی رام زیر موتور، لرزشها و صداهای غیرمعمول در هنگام رانندگی است. این لرزشها ممکن است به دلیل شل شدن یا خرابی قطعات نگهدارنده رام باشد.

2. ناپایداری در فرمان: در صورتی که رام زیر موتور ایران خودرو لونا gre خراب شود، تعادل فرمان خودرو مختل میشود و کنترل خودرو دشوارتر میشود.

3. نشت مایعات: خرابی رام زیر موتور میتواند باعث نشت روغن یا سایر مایعات از سیستمهای مختلف خودرو شود.

4. مشکلات سیستم تعلیق: خرابی رام زیر موتور ممکن است به سیستم تعلیق خودرو نیز آسیب برساند و کارایی آن را کاهش دهد.

زمان مناسب برای تعویض رام زیر موتور ایران خودرو لونا gre 1403

تعویض رام زیر موتور بستگی به شرایط رانندگی، نحوه استفاده از خودرو و میزان نگهداری دارد. برخی از زمانهای مناسب برای بررسی و تعویض رام زیر موتور عبارتند از:

1. بعد از تصادف: در صورت وقوع تصادف، حتی اگر ظاهراً رام زیر موتور آسیب ندیده باشد، باید توسط یک مکانیک ماهر بررسی شود.

2. در صورت مشاهده نشانههای خرابی: هر گونه نشانههای خرابی که در بالا ذکر شد باید فوراً بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

3. بازدیدهای دورهای: در بازدیدهای دورهای خودرو، رام زیر موتور نیز باید بررسی شود تا از سلامت و عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.

توصیههای عمومی

• استفاده از قطعات اصلی: همیشه از قطعات اصلی و توصیه شده توسط سازنده خودرو برای تعویض رام زیر موتور استفاده کنید.
• نگهداری منظم: نگهداری منظم و دورهای خودرو میتواند عمر رام زیر موتور ایران خودرو لونا gre و سایر قطعات را افزایش دهد.
• رانندگی ایمن: رانندگی به شیوهای که فشار کمتری بر روی سیستمهای مختلف خودرو وارد شود، میتواند به حفظ سلامت رام زیر موتور کمک کند.

لونا GRE یکی از جدیدترین محصولات ایران خودرو است که به عنوان نخستین خودروی تمام برقی این شرکت در کلاس سدان های C شناخته می شود. این خودرو حاصل همکاری بین شرکت رنو فرانسه و جیانگ لینگ چین بوده و در بازارهای جهانی با اسامی مختلفی همچون Mobilize Limo در اروپا و JMEV Yi در چین عرضه می شود.

مشخصات فنی:

• موتور: یک موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم با توان خروجی ۱۴۹ اسب بخار و گشتاور ۲۲۵ نیوتن متر.
• باتری: باتری لیتیوم فروفسفات (LFP) با ظرفیت ۴۳.۹ کیلووات ساعت که برد حرکتی حدود ۴۰۰ کیلومتر را با هر بار شارژ فراهم می کند.
• شتاب: توانایی رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در ۹.۵ ثانیه.
• سرعت نهایی: ۱۴۰ کیلومتر در ساعت.
• مدت زمان شارژ: شارژ سریع در نیم ساعت و شارژ عادی در حدود ۸ ساعت.
• ابعاد:
  • طول: ۴۶۷۵ میلی متر
  • عرض: ۱۸۳۵ میلی متر
  • فاصله محوری: ۲۷۵۰ میلی متر
  • وزن: ۱۵۳۵ کیلوگرم
• ظرفیت صندوق عقب: ۴۱۰ لیتر

طراحی ظاهری و داخلی:

طراحی لونا GRE با خطوط کشیده و چراغ های مدرن، چهره ای جذاب به آن بخشیده است. عدم وجود جلوپنجره سنتی و نصب آینه ها بر روی درها، به زیبایی ظاهری خودرو افزوده است. نمای عقب نیز با چراغ های باریک و طراحی مینیمال، هماهنگی کاملی با بخش جلویی دارد. در داخل کابین، فضای جادار برای سرنشینان و صندوق عقب بزرگ، تجربه ای راحت و کاربردی ارائه می دهد.

امکانات و تجهیزات:

• ایمنی:
  • سیستم ترمز ABS و EBD
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • سیستم کنترل پایداری (ESP)
  • کمک های حرکتی در سربالایی (HHC) و سراشیبی (HDC)
  • کیسه های هوای جلو
• رفاهی:
  • تهویه مطبوع اتوماتیک
  • دکمه استارت و ورود بدون کلید
  • سنسور نور و باران
  • رینگ های ۱۷ اینچی
  • سیستم صوتی با دو پورت USB

قیمت و گارانتی:

این خودرو با قیمت کارخانه ای حدود ۱,۱۶۵ میلیون تومان و قیمت آزاد در حدود ۱,۱۰۰ میلیون تومان عرضه می شود. همچنین، گارانتی ۳ ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری برای خودرو و گارانتی ۶ ساله باتری از جمله امتیازات آن است.

لونا GRE به عنوان نخستین خودروی برقی ایران خودرو، نمایانگر قدمی بزرگ در مسیر تولید خودروهای سازگار با محیط زیست است. با وجود امکانات متنوع و طراحی مدرن، این خودرو می تواند انتخابی مناسب برای خریدارانی باشد که به دنبال فناوری های نوین و مصرف سوخت پاک هستند. البته چالش هایی نظیر زیرساخت های محدود شارژ و برخی کمبودهای رفاهی از مسائلی هستند که در آینده باید بهبود یابند.