بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s سال 1401
مشاهده لیست فروشگاه ها
بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s:
بوش رام زیر موتور در خودروهای ایران خودرو هایما 8s، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و اطلاعات بیشتر
بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s:
بوش رام زیر موتور در خودروهای ایران خودرو هایما 8s، یک قطعه کلیدی در سیستم تعلیق محسوب میشود که به منظور کاهش لرزشها و جذب ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده به کار میرود. این قطعه با جلوگیری از انتقال ضربات به بدنه و موتور خودرو، نقش مهمی در بهبود راحتی و ایمنی رانندگی، بهویژه در خودروهای شاسیبلندی مانند ایران خودرو هایما 8s، ایفا میکند.
در ایران خودرو هایما 8s، بوش رام زیر موتور معمولاً از مواد ترکیبی لاستیکی و فلزی ساخته شده است و بهصورت استوانهای یا حلقوی در سیستم تعلیق نصب میشود. هدف اصلی این بوش، کاهش لرزشها و ارتعاشات وارد شده به خودرو و فراهم کردن انعطاف در اتصالات مکانیکی است، بهویژه در شرایط جادهای ناهموار یا هنگام رانندگی با بار سنگین.
نشانههای خرابی بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s 1401
در خودروهایی مانند ایران خودرو هایما 8s، خرابی بوش رام زیر موتور میتواند مشکلات مختلفی را به همراه داشته باشد. برخی از نشانههای خرابی این قطعه در ایران خودرو هایما 8s شامل موارد زیر میباشند:
-
لرزش بیش از حد موتور: اگر بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s خراب شود، ممکن است موتور خودرو بهویژه هنگام شتابگیری یا ترمز کردن، بیش از حد بلرزد.
-
صدای غیرطبیعی: صدای تقتق یا ضربهای که از زیر خودرو شنیده میشود، بهویژه هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن، میتواند نشاندهندهی خرابی بوش رام ایران خودرو هایما 8s باشد.
-
کاهش ثبات خودرو: خرابی بوش رام در ایران خودرو هایما 8s ممکن است باعث ناپایداری خودرو در سرعتهای بالا یا هنگام پیچیدن شود.
-
سایش نامناسب لاستیکها: خرابی بوش رام میتواند زاویه چرخها را تغییر داده و منجر به سایش غیرعادی لاستیکها در ایران خودرو هایما 8s شود.
-
افزایش مصرف سوخت: خرابی بوش رام ممکن است منجر به افزایش ناپایداری خودرو و در نتیجه افزایش مصرف سوخت در ایران خودرو هایما 8s شود.
زمان مناسب برای تعویض بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s 1401
زمان تعویض بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s به عوامل مختلفی مانند نوع بوش، کیفیت ساخت، شرایط رانندگی و وضعیت جادهها بستگی دارد. با این حال، برخی نکات کلی برای تعیین زمان مناسب تعویض این قطعه در ایران خودرو هایما 8s عبارتند از:
-
بازبینی دورهای: بهتر است بوش رامها بهطور منظم و در هر سرویس دورهای توسط مکانیک بررسی شوند تا در صورت وجود علائم سایش یا خرابی، به موقع تعویض شوند.
-
پیمایش کیلومتری: به طور کلی، توصیه میشود بوش رامها در ایران خودرو هایما 8s بین 50,000 تا 100,000 کیلومتر، یا بر اساس توصیهی سازنده، تعویض شوند.
-
شرایط جادهای و رانندگی: در صورتی که ایران خودرو هایما 8s در شرایط سخت جادهای یا با بار سنگین رانده میشود، ممکن است بوش رامها زودتر خراب شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.
-
بروز نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای خرابی بوش رام که پیشتر اشاره شد، بهتر است این قطعه در ایران خودرو هایما 8s به سرعت تعویض شود تا از آسیبهای جدیتر به دیگر اجزای خودرو جلوگیری شود.
تعویض بهموقع بوش رام زیر موتور ایران خودرو هایما 8s میتواند به بهبود عملکرد خودرو، افزایش عمر قطعات دیگر، و افزایش ایمنی و راحتی در رانندگی کمک کند.
هایما 8S، یک کراساوور سایز متوسط است که توسط شرکت خودروسازی چینی هایما تولید شده و در سال ۲۰۱۹ به نمایش درآمد. عرضه این خودرو به بازار از سال ۲۰۲۰ آغاز شد و در ایرانخودرو نیز طی سال ۱۴۰۱ به نمایش گذاشته شد و تولید آن شروع گردید.
مشخصات فنی هایما 8S
اطلاعات بیشتر
هایما 8S، یک کراساوور سایز متوسط است که توسط شرکت خودروسازی چینی هایما تولید شده و در سال ۲۰۱۹ به نمایش درآمد. عرضه این خودرو به بازار از سال ۲۰۲۰ آغاز شد و در ایرانخودرو نیز طی سال ۱۴۰۱ به نمایش گذاشته شد و تولید آن شروع گردید.
مشخصات فنی هایما 8S
- پیشرانه: موتور چهار سیلندر ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI)
- قدرت خروجی: ۱۹۲ اسب بخار
- گشتاور: ۲۹۳ نیوتنمتر
- جعبهدنده: ۶ سرعته اتوماتیک
- شتاب صفر تا ۱۰۰: حدود ۷.۸ ثانیه
- مصرف سوخت: میانگین مصرف ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
- حداکثر سرعت: ۱۸۰ کیلومتر در ساعت
- وزن: ۱۵۶۰ کیلوگرم
- ابعاد:
- طول: ۴۵۶۵ میلیمتر
- عرض: ۱۸۵۰ میلیمتر
- ارتفاع: ۱۶۸۲ میلیمتر
- فاصله بین محورها: ۲۷۰۰ میلیمتر
امکانات و ویژگیها
امکانات ایمنی
- شش ایربگ (جلو، جانبی و پردهای)
- سیستمهای ABS، EBD، BAS
- سیستم کنترل پایداری (ESP) و کنترل کشش (TCS)
- سیستمهای کمکی نظیر HAC (حرکت در سربالایی) و HDC (حرکت در سراشیبی)
- سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEB) و هشدار برخورد (FCW)
- سیستم تشخیص نقاط کور (BSD) و هشدار خروج از خط (LDW)
امکانات رفاهی
- ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- صندلیهای جلو با تنظیمات برقی (۸ جهت راننده و ۴ جهت سرنشین)
- گرمکن صندلیهای جلو
- سیستم تهویه مطبوع دو منطقهای
- نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث و ناوبری
- دوربین ۳۶۰ درجه
- سقف پانورامیک
- کروز کنترل تطبیقی
- ترمز پارک برقی همراه با اتوهلد
طراحی
طراحی بیرونی
طراحی ظاهری این خودرو با خطوط زاویهدار و جلوپنجره بزرگ، چهرهای مدرن و اسپرت به خودرو بخشیده است. چراغهای باریک LED در جلو و عقب، به همراه خروجیهای اگزوز دوبل، زیبایی خاصی به این خودرو دادهاند.
طراحی داخلی
کابین هایما 8S به کمک متریال باکیفیت، صندلیهای چرمی، نمایشگرهای دیجیتال و فرمان اسپرت D شکل، فضایی مدرن و راحت برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
رقبا در بازار ایران
هایما 8S با خودروهایی همچون فونیکس تیگو ۷ پرو، فیدلیتی پرایم، دیگنیتی پرایم و لاماری ایما رقابت دارد. قدرت پیشرانه و شتاب بالای این خودرو از مزیتهای رقابتی آن محسوب میشود.
مزایا و معایب
مزایا
- موتور قدرتمند و شتاب قابل توجه
- امکانات متنوع ایمنی و رفاهی
- طراحی جذاب داخلی و خارجی
- شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب
- حساسیت بالای پیشرانه نسبت به کیفیت سوخت
- عرضه محدود در ایران
- نیاز به بهبود کیفیت مونتاژ
قیمت و بازار
در زمان معرفی، قیمت کارخانهای این خودرو حدود ۱.۳۸۳ میلیارد تومان اعلام شد. با این حال، قیمت آن در بازار آزاد به شرایط بازار بستگی دارد.
هایما 8S با توجه به مشخصات فنی، طراحی مدرن و امکانات متنوع، یک گزینه جذاب برای کسانی است که به دنبال خودرویی با عملکرد بالا و امکانات رفاهی خوب در کلاس کراساوورهای سایز متوسط هستند.
سال 1401
