دسته راهنما ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

دسته راهنما ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

دسته راهنما در خودرو ایران خودرو h30 کراس یکی از قطعات کلیدی در سیستم کنترل خودرو است که وظیفه اصلی آن اعلام تغییر مسیر یا تغییر خط حرکت خودرو به سایر رانندگان است. این دسته عموماً در سمت چپ غربیلک فرمان ایران خودرو h30 کراس قرار دارد و شامل سوئیچهایی برای روشن و خاموش کردن چراغهای راهنما (چپ و راست) میباشد. همچنین، ممکن است شامل سوئیچهایی برای کنترل چراغهای جلو، برف پاککنها و چراغهای نور بالا نیز باشد.

نشانههای خرابی دسته راهنما ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

خرابی دسته راهنما در ایران خودرو h30 کراس میتواند با نشانههای مختلفی همراه باشد که برخی از رایجترین آنها عبارتند از:

1. عدم عملکرد چراغهای راهنما: اگر چراغهای راهنما روشن نمیشوند یا به طور غیرمنظم چشمک میزنند، احتمالاً مشکل از دسته راهنما است.
2. روشن ماندن چراغهای راهنما: گاهی اوقات ممکن است چراغهای راهنما پس از تغییر مسیر روشن بمانند و به صورت خودکار خاموش نشوند.
3. مشکل در سوئیچها: سوئیچهای کنترل برف پاککن، چراغهای جلو یا نور بالا ممکن است به درستی کار نکنند.
4. صداهای غیرمعمول: شنیدن صداهای غیرعادی هنگام استفاده از دسته راهنما میتواند نشانه مشکلات مکانیکی داخلی باشد.
5. حرکت سخت دسته: اگر دسته به سختی حرکت میکند یا گیر میکند، ممکن است نیاز به تعویض یا تعمیر داشته باشد.

زمان مناسب برای تعویض دسته راهنما ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

تعویض دسته راهنما در ایران خودرو h30 کراس معمولاً در شرایط زیر توصیه میشود:

1. عدم عملکرد صحیح: اگر دسته راهنما به درستی عمل نمیکند و هیچ واکنشی از چراغهای راهنما دریافت نمیشود، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
2. خرابی مکرر: اگر دسته راهنما به طور مکرر خراب میشود و تعمیرات موقت اثربخش نبودهاند، بهتر است تعویض شود.
3. مشکلات مکانیکی: اگر دسته راهنما به سختی حرکت میکند یا گیر میکند و این مشکلات با تعمیرات حل نشدهاند، تعویض ضروری است.
4. تشخیص مکانیک: در صورتی که یک مکانیک متخصص تشخیص دهد که دسته راهنما باید تعویض شود، این توصیه باید جدی گرفته شود.

به یاد داشته باشید که خرابی دسته راهنما میتواند ایمنی رانندگی را به خطر بیندازد، بنابراین در صورت مشاهده هرگونه علامت خرابی، بهتر است در اسرع وقت به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنید.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.

• چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتنمتر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مکفرسون

  • محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستمهای ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمههای کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.

4. امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

 

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.