سنسور موقعیت دریچه گاز در ایران خودرو h30 کراس

تعریف و عملکرد

سنسور موقعیت دریچه گاز (TPS یا Throttle Position Sensor) یکی از اجزای حیاتی در سیستم کنترل موتور خودرو است. این سنسور به دریچه گاز متصل شده و وظیفه دارد موقعیت دقیق دریچه گاز را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) ارسال کند. دریچه گاز ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر میزان هوای وارد شده به موتور را تنظیم میکند و سنسور TPS با ارسال اطلاعات دقیق به ECU کمک میکند تا میزان سوخت و هوا را به درستی تنظیم کند.

علائم خرابی سنسور موقعیت دریچه گاز ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

1. شتاب نامنظم: ایران خودرو h30 کراس به طور نامنظم شتاب میگیرد یا توان شتابگیری آن کاهش مییابد.
2. افت قدرت موتور: کاهش قدرت و کارایی موتور.
3. روشن شدن چراغ چک موتور: روشن شدن چراغ هشدار موتور در داشبورد ایران خودرو h30 کراس.
4. افزایش مصرف سوخت: مصرف سوخت بیشتر از حد معمول.
5. نوسانات دور موتور: نوسانات و افت دور موتور در شرایط مختلف رانندگی.
6. مشکلات استارت: مشکلات در استارت زدن و روشن شدن خودرو.

زمان تعویض سنسور موقعیت دریچه گاز ایران خودرو h30 کراس

زمان مشخصی برای تعویض سنسور TPS در ایران خودرو h30 کراس وجود ندارد و معمولاً باید در صورت بروز علائم خرابی یا مشکلات مرتبط تعویض شود. اما در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا یا مشکلات مشابه، بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه کنید و سنسور را بررسی کنید. در صورت تأیید خرابی، تعویض سنسور ضروری است.

نکات مهم

• نگهداری منظم: چک کردن دورهای سنسور TPS و رعایت نکات نگهداری میتواند از خرابی زودهنگام جلوگیری کند.
• کیفیت قطعه: استفاده از قطعات یدکی با کیفیت و اصلی به عمر طولانیتر و عملکرد بهتر سنسور کمک میکند.
• تعویض توسط مکانیک مجرب: تعویض سنسور TPS باید توسط یک مکانیک ماهر انجام شود تا نصب صحیح و تنظیمات دقیق آن تضمین شود.

سنسور موقعیت دریچه گاز ایران خودرو h30 کراس یکی از اجزای اساسی سیستم کنترل موتور است که نیاز به توجه و نگهداری مناسب دارد تا عملکرد بهینه موتور و مصرف سوخت بهینه حفظ شود.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.

• چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتنمتر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مکفرسون

  • محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستمهای ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمههای کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.

4. امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.