پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

ترموستات ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

ترموستات ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

ترموستات ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

اجرت تعویض هوزینگ ترموستات 11,000,000 ریال
اجرت تعویض ترموستات 5,800,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

ترموستات خودرو یکی از اجزای اساسی سیستم خنککننده موتور ایران خودرو h30 کراس است که نقش اصلی آن کنترل جریان مایع خنککننده (آب یا ضدیخ) بین موتور و رادیاتور میباشد. این قطعه کمک میکند تا دمای موتور در محدوده بهینه حفظ شود و عملکرد مناسب داشته باشد. ترموستات بر اساس دمای موتور عمل کرده و در زمانهای مختلف باز و بسته میشود.

نحوه عملکرد ترموستات ایران خودرو h30 کراس 

  • هنگام سرد بودن موتور: ترموستات بسته میماند تا مایع خنککننده به رادیاتور نرود و موتور سریعتر گرم شود.
  • هنگام گرم شدن موتور: زمانی که دمای موتور به حد مشخصی (معمولاً بین ۸۲ تا ۹۵ درجه سانتیگراد) میرسد، ترموستات باز شده و مایع خنککننده به رادیاتور آب ایران خودرو h30 کراس فرستاده میشود تا دمای موتور کاهش یابد.

علائم خرابی ترموستات ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

  1. افزایش دمای موتور: اگر ترموستات به درستی باز نشود، موتور بیش از حد گرم میشود.
  2. کاهش دمای موتور: اگر ترموستات بسته نماند، موتور به دمای کاری مناسب نمیرسد.
  3. نشت مایع خنککننده: خرابی ترموستات ممکن است موجب نشت مایع خنککننده شود.
  4. تغییرات ناگهانی در دما: تغییرات ناگهانی دمای موتور میتواند نشاندهنده مشکل در ترموستات باشد.
  5. روشن شدن چراغ هشدار: در برخی خودروها، خرابی ترموستات موجب روشن شدن چراغ هشدار دما میشود.

زمان مناسب برای تعویض ترموستات ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

تعویض ترموستات بسته به شرایط و عملکرد خودرو متفاوت است، اما به طور کلی توصیه میشود:

  • هر ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر: ترموستات بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
  • هرگاه علائم خرابی مشاهده شد: فوراً ترموستات تعویض گردد.
  • به صورت دورهای: هنگام تعویض مایع خنککننده (هر ۲ سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر) وضعیت ترموستات نیز بررسی شود.

تعویض به موقع ترموستات در ایران خودرو h30 کراس به حفظ سلامت موتور و جلوگیری از مشکلات جدی کمک میکند.

 

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.

 

تاریخچه H30 کراس

  • خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

  • از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

  • این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

 

طراحی

طراحی خارجی:

  • ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.

  • تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.

  • چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

  • کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.

  • طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

  • فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

 

مشخصات فنی

  • موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

    • حجم: 1.6 لیتر

    • قدرت: 105 اسب بخار

    • گشتاور: 142 نیوتنمتر

  • گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.

  • سیستم تعلیق:

    • محور جلو: مکفرسون

    • محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی

  • مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی

  • استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

 

امکانات رفاهی و ایمنی

  • سیستمهای ایمنی:

    • مجهز به دو کیسه هوا

    • ترمزهای ABS و EBD

  • امکانات رفاهی:

    • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

    • دوربین دید عقب

    • سنسور پارک عقب

    • سانروف

    • فرمان با دکمههای کنترلی

 

مزایای H30 کراس

  1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

  2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

  3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.

  4. امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

  5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

 

معایب H30 کراس

  1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

  2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.

  3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.

  4. ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

 

 

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.

4 سیلندر

مشخصات ترموستات h30 کراس 4 سیلندر

نام خودرو
ایران خودرو h30 کراس
نام قطعه
ترموستات
مدل خودرو
4 سیلندر
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
H30-cross
نام لاتین قطعه
Thermostat
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر ترموستات h30 کراس را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید