ریموت ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاریموت خودرو ایران خودرو h30 کراس وسیلهای الکترونیکی کوچک است که برای کنترل از راه دور قفلها، باز کردن دربها، و گاهی استارت خودرو به کار میرود. این ریموت از طریق ارسال سیگنالهای رادیویی با گیرنده داخل خودرو ارتباط برقرار میکند. ریموت ایران خودرو h30 کراس معمولاً برای قفل و باز کردن دربها، باز کردن اطلاعات بیشتر
ریموت خودرو ایران خودرو h30 کراس وسیلهای الکترونیکی کوچک است که برای کنترل از راه دور قفلها، باز کردن دربها، و گاهی استارت خودرو به کار میرود. این ریموت از طریق ارسال سیگنالهای رادیویی با گیرنده داخل خودرو ارتباط برقرار میکند. ریموت ایران خودرو h30 کراس معمولاً برای قفل و باز کردن دربها، باز کردن صندوق عقب، و فعال یا غیرفعال کردن سیستمهای امنیتی خودرو استفاده میشود.
علائم خرابی ریموت ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر :
- عدم واکنش به دستورات: اگر ریموت ایران خودرو h30 کراس نتواند دربها را قفل یا باز کند، ممکن است علت آن خرابی باتری یا مشکل در مدار الکترونیکی داخلی ریموت باشد.
- کاهش برد عملکرد: اگر برد ریموت کاهش یافته باشد، احتمال دارد مشکل از آنتن، تضعیف سیگنال، یا تداخل امواج باشد.
- عدم روشن شدن چراغ ریموت: معمولاً ریموتها دارای چراغ کوچکی هستند که با فشردن دکمهها روشن میشود. اگر این چراغ کار نکند، باتری ضعیف شده یا مدار ریموت دچار مشکل شده است.
- نیاز به فشردن چندباره دکمهها: اگر برای باز یا بسته کردن دربهای h30 کراس نیاز باشد چندین بار دکمه را فشار دهید، ممکن است ریموت دچار مشکل باشد.
- عدم کارکرد پس از تعویض باتری: گاهی بعد از تعویض باتری، ریموت ایران خودرو h30 کراس به درستی کار نمیکند که نشان میدهد ممکن است نیاز به ریکدینگ داشته باشد.
زمان مناسب برای تعویض ریموت ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر :
- خرابی کامل ریموت: در صورتی که ریموت ایران خودرو h30 کراس کاملاً از کار بیفتد و تعمیر آن امکانپذیر نباشد.
- آسیب به مدار داخلی: اگر مدار داخلی ریموت دچار آسیب شده و تعمیر آن هزینهبر باشد.
- خرابی فیزیکی: در صورتی که بدنه ریموت شکسته و دکمهها دیگر کار نکنند.
- تعویض خودرو: اگر خودروی جدیدی خریداری شده باشد که نیاز به ریموت جدید داشته باشد.
در بیشتر موارد، به جای تعویض ریموت ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر ، میتوان با تعویض باتری یا تعمیر مدار الکترونیکی مشکل را رفع کرد. اما اگر ریموت کاملاً خراب شده باشد، تعویض با یک ریموت جدید یا انجام کدینگ مجدد برای ریموت جایگزین ضروری خواهد بود.
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگ اطلاعات بیشتر
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.
تاریخچه H30 کراس
-
خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.
-
از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.
-
این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.
طراحی
طراحی خارجی:
-
ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.
-
تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.
-
چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.
طراحی داخلی:
-
کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.
-
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.
-
فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.
مشخصات فنی
-
موتور: مجهز به پیشرانه TU5:
-
حجم: 1.6 لیتر
-
قدرت: 105 اسب بخار
-
گشتاور: 142 نیوتن متر
-
-
گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.
-
سیستم تعلیق:
-
محور جلو: مک فرسون
-
محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی
-
-
مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)
امکانات رفاهی و ایمنی
-
سیستم های ایمنی:
-
مجهز به دو کیسه هوا
-
ترمزهای ABS و EBD
-
-
امکانات رفاهی:
-
صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی
-
دوربین دید عقب
-
سنسور پارک عقب
-
سانروف
-
فرمان با دکمه های کنترلی
-
مزایای H30 کراس
-
پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.
-
گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.
-
فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.
-
امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.
-
دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.
معایب H30 کراس
-
کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.
-
مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.
-
عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.
-
ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.
H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.
4 سیلندر