شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس

شلگیر عقب در خودروی ایران خودرو h30 کراس یکی از قطعات ضروری برای محافظت از قسمتهای داخلی بدنه و اجزای حساس خودرو است. این قطعه که معمولا از جنس پلاستیک مقاوم یا فلزی ساخته میشود، در فضای داخلی چرخهای عقب نصب میگردد و از نفوذ گل و لای، آب، و سنگریزه به بخشهای حساس مانند سیستم تعلیق و ترمز جلوگیری میکند.

وظایف شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

1. محافظت از اجزای داخلی: شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس با جلوگیری از ورود ذرات خارجی به قسمتهای داخلی، بدنه را از آسیبهای احتمالی حفظ میکند.
2. حفاظت از سیستم ترمز و تعلیق: سیستم تعلیق و ترمز این خودرو به دلیل قرارگیری در معرض عوامل محیطی، نیاز به محافظت بیشتری دارد.
3. کاهش صدای جاده: شلگیر با کاهش صدای برخورد آب، سنگریزه و خاک به بدنه خودرو، رانندگی آرامتری فراهم میکند.
4. طول عمر قطعات: حفظ سلامت قطعات زیر خودرو، از جمله سیستم تعلیق و بخشهای فلزی بدنه.

نشانههای خرابی شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

1. شکستگی یا ترکخوردگی: ضربات ناشی از سنگ یا تصادف میتواند باعث ایجاد شکستگی در شلگیر شود.
2. افتادگی یا شل شدن: شل شدن یا افتادن شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس به دلیل خرابی بستها یا گیرههای نگهدارنده.
3. ورود گل و آب: مشاهده نفوذ رطوبت یا گل به داخل قسمتهای زیر بدنه.
4. ایجاد صدای اضافی: صدای برخورد سنگ یا گل هنگام حرکت با سرعت، نشانهای از خرابی یا نبود شلگیر است.
5. زنگزدگی بدنه داخلی: نبود شلگیر یا خرابی آن میتواند منجر به زنگزدگی بخشهای فلزی در زیر خودرو شود.

زمان مناسب برای تعویض شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

1. خرابی فیزیکی: اگر شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس ترک خورده یا شکسته باشد.
2. افتادن یا جدا شدن: در صورت عدم قرارگیری صحیح شلگیر.
3. پس از تصادف: در صورتی که شلگیر در اثر ضربه یا تصادف آسیب دیده باشد.
4. تغییر شکل یا پوسیدگی: اگر شلگیر به مرور زمان خشک و شکننده شده باشد.
5. بازدیدهای دورهای: در هنگام سرویسهای دورهای خودرو، وضعیت شلگیر را بررسی کنید.

نکات مهم هنگام تعویض شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر

1. جنس و کیفیت: شلگیرهای پلاستیکی به دلیل وزن کم، محبوبتر هستند، اما شلگیر فلزی مقاومت بیشتری در برابر ضربه دارد.
2. تناسب با مدل خودرو: شلگیر انتخابی باید کاملا متناسب با طراحی ایران خودرو h30 کراس باشد.
3. نصب دقیق و حرفهای: نصب صحیح شلگیر توسط تکنسین مجرب، اهمیت زیادی دارد.
4. توجه به گیرهها و بستها: اگر بستها و گیرهها آسیب دیدهاند، آنها را نیز به همراه شلگیر تعویض کنید.

با تعویض و نگهداری مناسب شلگیر عقب ایران خودرو h30 کراس، میتوانید از قطعات زیرین خودرو خود به خوبی محافظت کرده و عملکرد بهینهای را تجربه کنید.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.

• چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتنمتر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مکفرسون

  • محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستمهای ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمههای کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.

4. امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.