سنسور موقعیت میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاسنسور موقعیت میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
تعریف و کارکرد: سنسور موقعیت میل سوپاپ (Camshaft Position Sensor) در خودروی ایران خودرو h30 کراس یک قطعه الکترونیکی حیاتی است که موقعیت دقیق میل سوپاپ را نسبت به میللنگ ایران خودرو h30 کراس اندازهگیری میکند. این اطلا اطلاعات بیشتر
سنسور موقعیت میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
تعریف و کارکرد: سنسور موقعیت میل سوپاپ (Camshaft Position Sensor) در خودروی ایران خودرو h30 کراس یک قطعه الکترونیکی حیاتی است که موقعیت دقیق میل سوپاپ را نسبت به میللنگ ایران خودرو h30 کراس اندازهگیری میکند. این اطلاعات به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال میشود تا زمانبندی تزریق سوخت و جرقهزنی بهینه تنظیم شود. این سنسور به تنظیم زمان باز و بسته شدن سوپاپها کمک میکند که برای عملکرد صحیح و اقتصادی موتور ضروری است.
علائم خرابی سنسور موقعیت میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس:
- روشن شدن چراغ چک موتور: یکی از نشانههای اولیه خرابی این سنسور، روشن شدن چراغ چک موتور است.
- کاهش کارایی موتور: سنسور خراب ممکن است باعث افت قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و کارکرد نامناسب آن شود.
- مشکل در روشن شدن موتور: اگر این سنسور دچار مشکل باشد، خودرو ممکن است به سختی روشن شود یا حتی روشن نشود.
- عملکرد ناپایدار موتور: موتور ممکن است به طور غیرطبیعی لرزش داشته و عملکرد ناپایداری نشان دهد.
- خاموش شدن ناگهانی موتور: خرابی این سنسور میتواند منجر به خاموش شدن ناگهانی موتور در حین رانندگی شود.
- زمانبندی نامناسب: سنسور خراب میتواند باعث اختلال در زمانبندی سوخت و جرقهزنی شود که عملکرد و کارایی موتور را کاهش میدهد.
زمان تعویض سنسور موقعیت میل سوپاپ h30 کراس 4 سیلندر :
- تشخیص مکانیک: اگر مکانیک شما خرابی سنسور را تشخیص دهد، باید تعویض شود.
- مشاهده علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم بالا، بهتر است فوراً به یک مکانیک مراجعه کنید.
- بررسی دورهای: در برخی خودروها توصیه میشود سنسورهای مهم موتور به صورت دورهای بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. این بازه زمانی بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی متفاوت است.
نحوه تعویض سنسور موقعیت میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر :
- یافتن محل سنسور: سنسور معمولاً در نزدیکی میل سوپاپ یا در بالای موتور قرار دارد.
- جدا کردن باتری: قبل از هرگونه تعمیر، باتری خودرو را جدا کنید تا از خطرات الکتریکی جلوگیری شود.
- جدا کردن سنسور قدیمی: پیچها و اتصالات سنسور را باز کرده و آن را جدا کنید.
- نصب سنسور جدید: سنسور جدید را در محل مناسب قرار داده و پیچها و اتصالات را محکم کنید.
- اتصال مجدد باتری: پس از اتمام کار، باتری را مجدداً وصل کنید.
در صورتی که تجربه کافی ندارید، توصیه میشود تعویض سنسور را به یک مکانیک حرفهای بسپارید.
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی اطلاعات بیشتر
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.
تاریخچه H30 کراس
-
خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.
-
از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.
-
این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.
طراحی
طراحی خارجی:
-
ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.
-
تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.
-
چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.
طراحی داخلی:
-
کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.
-
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.
-
فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.
مشخصات فنی
-
موتور: مجهز به پیشرانه TU5:
-
حجم: 1.6 لیتر
-
قدرت: 105 اسب بخار
-
گشتاور: 142 نیوتنمتر
-
-
گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.
-
سیستم تعلیق:
-
محور جلو: مکفرسون
-
محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی
-
-
مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)
امکانات رفاهی و ایمنی
-
سیستمهای ایمنی:
-
مجهز به دو کیسه هوا
-
ترمزهای ABS و EBD
-
-
امکانات رفاهی:
-
صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی
-
دوربین دید عقب
-
سنسور پارک عقب
-
سانروف
-
فرمان با دکمههای کنترلی
-
مزایای H30 کراس
-
پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.
-
گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.
-
فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.
-
امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.
-
دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.
معایب H30 کراس
-
کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.
-
مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.
-
عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.
-
ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.
H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.
4 سیلندر