هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاهرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس
علائم خرابی و زمان تعویض
هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس یکی از اجزای حیاتی سیستم دینام است که وظیفه کاهش اصطکاک و تسهیل حرکت تسمهها را دارد. این قطعه نقش مهمی در حفظ عملکرد صحیح دینام ایران خودرو h30 کراس و دیگر اجزای موتور دارد.
علائم اطلاعات بیشتر
هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس
علائم خرابی و زمان تعویض
هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس یکی از اجزای حیاتی سیستم دینام است که وظیفه کاهش اصطکاک و تسهیل حرکت تسمهها را دارد. این قطعه نقش مهمی در حفظ عملکرد صحیح دینام ایران خودرو h30 کراس و دیگر اجزای موتور دارد.
علائم خرابی هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
- صدای غیرعادی: یکی از اولین نشانههای خرابی هرزگرد دینام، صدای غیرعادی مانند جیرجیر یا خشخش از سمت موتور است. این صدا ممکن است در هنگام روشن کردن خودرو یا حین حرکت به گوش برسد.
- لرزش و ارتعاش: خرابی هرزگرد میتواند باعث ایجاد لرزش و ارتعاش غیرطبیعی در موتور شود.
- افزایش دمای دینام: اگر هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس به درستی کار نکند، ممکن است دینام بیش از حد گرم شود که این موضوع میتواند به خرابی دیگر اجزای دینام منجر شود.
- آسیب به تسمهها: هرزگرد معیوب ممکن است سبب خرابی زودرس تسمهها شود.
- کاهش کارایی دینام: خرابی هرزگرد دینام میتواند منجر به کاهش کارایی دینام و تولید کمتر برق در خودرو شود.
- چرخش ناصحیح: در صورتی که هرزگرد به درستی نچرخد یا گیر کند، ممکن است تسمهها نتوانند به درستی کار کنند.
زمان تعویض هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
هرزگرد دینام معمولاً نیاز به تعویض مکرر ندارد، اما در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق، باید به سرعت این قطعه بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. به طور کلی، هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس هر 100,000 کیلومتر یا در هر بار تعویض تسمههای دینام باید مورد بررسی قرار گیرد و در صورت لزوم تعویض گردد.
مراحل تعویض هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس 4 سیلندر
- خاموش کردن موتور و جدا کردن باتری: ابتدا موتور را خاموش کرده و باتری را جدا کنید تا از هرگونه خطر برقگرفتگی جلوگیری شود.
- برداشتن تسمه دینام: تسمه دینام ایران خودرو h30 کراس را باز کنید تا به هرزگرد دسترسی پیدا کنید.
- باز کردن هرزگرد: با استفاده از ابزار مناسب، پیچهای هرزگرد را باز کرده و آن را از محل خود خارج کنید.
- نصب هرزگرد جدید: هرزگرد جدید را در محل قبلی قرار داده و پیچهای آن را محکم کنید.
- نصب مجدد تسمه دینام: تسمه دینام را مجدداً نصب کرده و مطمئن شوید که به درستی در جای خود قرار گرفته است.
- بررسی نهایی: موتور را روشن کرده و از عملکرد صحیح هرزگرد و تسمهها اطمینان حاصل کنید.
توصیه میشود تعویض هرزگرد دینام ایران خودرو h30 کراس توسط یک تکنسین ماهر یا در تعمیرگاه معتبر انجام شود تا از نصب صحیح و عملکرد بهینه اطمینان حاصل گردد.
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگ اطلاعات بیشتر
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.
تاریخچه H30 کراس
-
خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.
-
از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.
-
این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.
طراحی
طراحی خارجی:
-
ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.
-
تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.
-
چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.
طراحی داخلی:
-
کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.
-
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.
-
فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.
مشخصات فنی
-
موتور: مجهز به پیشرانه TU5:
-
حجم: 1.6 لیتر
-
قدرت: 105 اسب بخار
-
گشتاور: 142 نیوتن متر
-
-
گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.
-
سیستم تعلیق:
-
محور جلو: مک فرسون
-
محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی
-
-
مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)
امکانات رفاهی و ایمنی
-
سیستم های ایمنی:
-
مجهز به دو کیسه هوا
-
ترمزهای ABS و EBD
-
-
امکانات رفاهی:
-
صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی
-
دوربین دید عقب
-
سنسور پارک عقب
-
سانروف
-
فرمان با دکمه های کنترلی
-
مزایای H30 کراس
-
پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.
-
گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.
-
فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.
-
امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.
-
دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.
معایب H30 کراس
-
کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.
-
مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.
-
عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.
-
ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.
H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.
4 سیلندر