درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس اتوماتیک

درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس :
درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس، درب محفظهای است که بهطور معمول در قسمت جلوی سرنشین خودرو قرار دارد و برای نگهداری اشیاء مختلف مانند دفترچه راهنما، مدارک، و وسایل کوچک استفاده میشود. این درب معمولاً به یک قفل یا مکانیزم لولایی مجهز است که به سرنشین امکان میدهد بهراحتی به محتویات داخلی دسترسی داشته باشد.

علائم خرابی درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس اتومات :

1. سفت یا گیرکردن درب:
   اگر در ایران خودرو h30 کراس هنگام باز یا بستهکردن درب داشبورد، آن بهسختی حرکت میکند یا گیر میکند، ممکن است مکانیزم لولا یا قفل دچار مشکل شده باشد. این مسئله معمولاً به علت خوردگی یا شکستگی قطعات درونی لولا یا جابجا شدن اجزا بهوجود میآید.

2. عدم بستهشدن کامل درب:
   اگر درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس بهطور کامل بسته نشود یا بهطور ناگهانی باز شود، ممکن است قفل یا زبانه قفل خراب شده باشد. این مشکل میتواند به علت استفاده مکرر یا فشار بیش از حد بر روی قفل رخ دهد.

3. شکستگی در بدنه درب:
   ترک یا شکستگی در خود درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس از دیگر نشانههای خرابی است که ممکن است در اثر ضربه یا کیفیت پایین مواد استفاده شده بهوجود بیاید.

4. صدای اضافی هنگام حرکت خودرو:
   در صورتی که هنگام حرکت ایران خودرو h30 کراس از درب داشبورد صداهای غیرعادی مانند جیرجیر یا تقتق شنیده شود، ممکن است لولاها یا اتصالات درب شل شده باشند.

زمان تعویض درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس اتومات :

• زمانی که قفل درب خراب باشد:
  اگر قفل یا زبانه قفل بهطور کامل خراب شده و قابل تعمیر نباشد، تعویض درب یا مجموعه قفل ضروری است.

• شکستگی یا ترک در بدنه درب:
  در صورتی که ترک یا شکستگی در بدنه درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس وجود داشته باشد که باعث کاهش کارایی و زیبایی آن شود، بهتر است درب تعویض شود.

• عدم تطابق درب با داشبورد:
  اگر به علت تغییرات در کابین یا تعویض داشبورد، درب فعلی ایران خودرو h30 کراس بهخوبی در جای خود قرار نگیرد و نتواند وظیفه خود را بهدرستی انجام دهد، باید آن را با دربی که بهخوبی تطابق دارد جایگزین کرد.

تعویض درب داشبورد ایران خودرو h30 کراس یک کار ساده است و معمولاً با استفاده از ابزارهای پایه مانند پیچگوشتی امکانپذیر است. بهتر است در زمان تعویض، از قطعات اصلی و باکیفیت استفاده شود تا از بروز مشکلات مشابه در آینده جلوگیری شود.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.

• چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتن متر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مک فرسون

  • محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستم های ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمه های کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.

4. امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.