دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس اتوماتیک

دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس

دنده سر میل سوپاپ (Camshaft Gear) یکی از اجزای کلیدی در سیستم تایمینگ موتور ایران خودرو h30 کراس است که وظیفه انتقال حرکت از میللنگ به میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس را بر عهده دارد. این قطعه نقش اساسی در هماهنگی باز و بسته شدن سوپاپها با حرکت پیستونها دارد.

علائم خرابی دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس اتومات

1. صدای غیرمعمول موتور: وجود صدای غیرعادی و ضربهای در موتور ایران خودرو h30 کراس میتواند نشانهای از خرابی دنده سر میل سوپاپ باشد.
2. کاهش کارایی موتور: کاهش توان موتور، افزایش مصرف سوخت، و کاهش توان شتابگیری ایران خودرو h30 کراس ممکن است علائمی از خرابی این قطعه باشد.
3. مشکل در استارت زدن: در صورت وجود مشکل در استارت زدن ، احتمال خرابی دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس وجود دارد.
4. روشن شدن چراغ چک موتور: سیستم مدیریت موتور ممکن است خرابی دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس را تشخیص داده و چراغ چک موتور را روشن کند.
5. اختلال در هماهنگی تایمینگ موتور: عدم هماهنگی در تایمینگ موتور ایران خودرو h30 کراس میتواند منجر به مشکلاتی در عملکرد موتور و خرابی دنده سر میل سوپاپ شود.

زمان تعویض دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس اتومات

1. توصیههای سازنده ایران خودرو h30 کراس: بهترین منبع برای زمان تعویض قطعات، پیشنهادات سازنده ایران خودرو h30 کراس است که در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است.
2. زمان تعویض تسمه تایم یا زنجیر تایم: معمولاً دنده سر میل سوپاپ همزمان با تعویض تسمه تایم یا زنجیر تایم ایران خودرو h30 کراس بررسی و در صورت نیاز تعویض میشود.
3. نشانههای خرابی: در صورت مشاهده علائم خرابی، بهتر است دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.

مراقبت و نگهداری دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس

برای افزایش عمر دنده سر میل سوپاپ ایران خودرو h30 کراس، نگهداری مناسب از خودرو اهمیت دارد. تعویض منظم روغن موتور، استفاده از قطعات اصلی، و رعایت زمانبندی تعویض قطعات میتواند از خرابی زودرس این قطعه جلوگیری کند.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.

• چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتنمتر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مکفرسون

  • محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستمهای ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمههای کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.

4. امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.