قرقری فرمان ایران خودرو h30 کراس سال 1399
مشاهده لیست فروشگاه هاقرقری فرمان خودرو
قرقری فرمان یا همان راهنمای فرمان، یکی از اجزای حیاتی سیستم فرمان ایران خودرو h30 کراس است که وظیفه انتقال حرکت فرمان به چرخها و کنترل جهت خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به محور فرمان و بازوهای چرخها متصل میشود و با چرخش فرمان، حرکت چرخها را تنظیم میکند.
اجزا اطلاعات بیشتر
قرقری فرمان خودرو
قرقری فرمان یا همان راهنمای فرمان، یکی از اجزای حیاتی سیستم فرمان ایران خودرو h30 کراس است که وظیفه انتقال حرکت فرمان به چرخها و کنترل جهت خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به محور فرمان و بازوهای چرخها متصل میشود و با چرخش فرمان، حرکت چرخها را تنظیم میکند.
اجزای تشکیل دهنده قرقری فرمان ایران خودرو h30 کراس 1399
- میل قرقری: این میل به چرخها متصل است و وظیفه انتقال حرکت چرخشی فرمان به چرخها را بر عهده دارد.
- بلبرینگها: این قطعات در دو طرف قرقری قرار دارند و حرکت چرخشی را تسهیل میکنند.
- بوشها و گیرهها: این اجزا قرقری را در محل خود ثابت نگه میدارند و از لغزش و جابهجایی ناخواسته جلوگیری میکنند.
علائم خرابی قرقری فرمان ایران خودرو h30 کراس 1399
- صداهای غیرمعمول: صدای تقتق یا ضربه هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دستاندازها، بهویژه در خودروهای ایران خودرو h30 کراس.
- لرزش فرمان: لرزش غیرعادی در فرمان ایران خودرو h30 کراس که ممکن است ناشی از خرابی بلبرینگها یا لق شدن میل قرقری باشد.
- سختی در چرخاندن فرمان: سخت شدن یا گیر کردن فرمان هنگام چرخاندن که نشاندهنده خرابی یا گیر کردن اجزای قرقری است.
- عدم تنظیم صحیح چرخها: اگر چرخهای ایران خودرو h30 کراس بهدرستی در جهت فرمان چرخیده نشوند یا خودرو به یک سمت کشیده شود.
- فرسودگی یا شکستگی بوشها: که میتواند باعث لغزش و جابهجایی ناخواسته اجزای قرقری شود.
زمان مناسب برای تعویض قرقری فرمان
زمان تعویض قرقری فرمان ایران خودرو h30 کراس 1399 به نوع خودرو، شرایط رانندگی و میزان استفاده بستگی دارد. معمولاً توصیه میشود که هر 50,000 تا 70,000 کیلومتر وضعیت قرقری فرمان بررسی و در صورت لزوم تعویض شود. همچنین، در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، باید به سرعت اقدام به بررسی و تعویض قرقری فرمان کنید تا از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری شود.
نکات مهم در تعویض قرقری فرمان
- استفاده از قطعات اصلی و استاندارد: استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد برای افزایش عمر مفید سیستم فرمان ایران خودرو h30 کراس و جلوگیری از خرابیهای مکرر.
- تنظیم مجدد فرمان: پس از تعویض قرقری، تنظیم دقیق فرمان و همترازی چرخها برای حفظ کنترل و ایمنی خودرو ضروری است.
- بازرسی دورهای: بررسی منظم سیستم فرمان ایران خودرو h30 کراس و تعویض قطعات فرسوده یا آسیبدیده به منظور جلوگیری از خرابیهای ناگهانی.
با رعایت این نکات و مراقبت منظم از سیستم فرمان، میتوانید از رانندگی ایمن و بدون مشکل با ایران خودرو h30 کراس خود لذت ببرید.
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی اطلاعات بیشتر
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.
تاریخچه H30 کراس
-
خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.
-
از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.
-
این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.
طراحی
طراحی خارجی:
-
ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.
-
تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.
-
چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.
طراحی داخلی:
-
کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.
-
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.
-
فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.
مشخصات فنی
-
موتور: مجهز به پیشرانه TU5:
-
حجم: 1.6 لیتر
-
قدرت: 105 اسب بخار
-
گشتاور: 142 نیوتنمتر
-
-
گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.
-
سیستم تعلیق:
-
محور جلو: مکفرسون
-
محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی
-
-
مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)
امکانات رفاهی و ایمنی
-
سیستمهای ایمنی:
-
مجهز به دو کیسه هوا
-
ترمزهای ABS و EBD
-
-
امکانات رفاهی:
-
صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی
-
دوربین دید عقب
-
سنسور پارک عقب
-
سانروف
-
فرمان با دکمههای کنترلی
-
مزایای H30 کراس
-
پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.
-
گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.
-
فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.
-
امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.
-
دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.
معایب H30 کراس
-
کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.
-
مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.
-
عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.
-
ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.
H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.
سال 1399