لولا کاپوت ایران خودرو h30 کراس سال 1399
مشاهده لیست فروشگاه هااجرت صافکاری کاپوت خط و خش ایران خودرو h30 کراس: 5,000,000 (ریال)
اجرت صافکاری کاپوت فرورفتگی خفیف و تگرگ زدگی ایران خودرو h30 کراس: 9,000,000 (ریال)
اجرت صافکاری کاپوت فرورفتگی متوسط ایران خودرو h30 کراس: 16,000,000 (ریال)
اجرت صافکاری کاپوت تو رفتگی بزرگ ایران خودرو h30 کراس: 30,000,000 (ریال)
اجرت تعویض کاپوت جلو با تنظیم ایران خودرو h30 کراس: 7,000,000 (ریال)
اجرت تعویض لولا کاپوت هر سمت ایران خودرو h30 کراس: 6,700,000 (ریال)
لولا کاپوت ایران خودرو h30 کراس 1399
تعریف و کارکرد: لولا کاپوت ایران خودرو h30 کراس، جزء حیاتی است که وظیفه اتصال کاپوت به بدنه خودرو را بر عهده دارد و به کاربر این امکان را میدهد که به راحتی کاپوت را باز و بسته کند. این قطعه معمولاً از فلز ساخته شده و نقش آن حفظ تعادل کاپوت در حالت باز و جلوگیری از افتادن آن در حین حرکت است.
علائم خرابی لولا کاپوت ایران خودرو h30 کراس 1399
- صدای غیرطبیعی: اگر در زمان باز و بسته کردن کاپوت ایران خودرو h30 کراس صدای جیرجیر یا خراشیدگی به گوش برسد، ممکن است نشانهای از فرسودگی لولا باشد.
- عدم توازن کاپوت: اگر کاپوت ایران خودرو h30 کراس به درستی بسته نمیشود یا به یک سمت متمایل است، این مشکل میتواند به لولا مربوط باشد.
- مشکلات در عملکرد: اگر باز و بسته کردن کاپوت سختتر از معمول شده، احتمالاً لولا دچار مشکل شده است.
- زنگزدگی یا خوردگی: مشاهده زنگزدگی یا آسیب ظاهری بر روی لولا نیز میتواند نشاندهنده خرابی آن باشد.
زمان تعویض لولا کاپوت ایران خودرو h30 کراس 1399
زمان تعویض لولا بستگی به شدت آسیبدیدگی و وضعیت خودرو دارد. در موارد زیر، تعویض لولا ضروری است:
- خوردگی شدید: اگر لولا به شدت زنگزده یا فرسوده شده باشد.
- مشکلات عملکردی: اگر کاپوت به درستی باز و بسته نمیشود یا نتواند به خوبی نگه داشته شود.
- صدای غیرطبیعی: اگر صدای جیرجیر یا خراشیدگی همچنان ادامه داشته باشد، توصیه میشود لولا کاپوت ایران خودرو h30 کراس را تعویض کنید.
به طور کلی، اگر یکی از این علائم را در ایران خودرو h30 کراس مشاهده کردید، بهتر است برای بررسی و تعویض لولا به یک تعمیرکار مراجعه کنید. تعویض این قطعه معمولاً فرآیندی ساده است و میتواند در مدت زمان یک تا دو ساعت انجام شود.
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی اطلاعات بیشتر
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.
تاریخچه H30 کراس
-
خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.
-
از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.
-
این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.
طراحی
طراحی خارجی:
-
ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.
-
تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.
-
چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.
طراحی داخلی:
-
کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.
-
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.
-
فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.
مشخصات فنی
-
موتور: مجهز به پیشرانه TU5:
-
حجم: 1.6 لیتر
-
قدرت: 105 اسب بخار
-
گشتاور: 142 نیوتنمتر
-
-
گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.
-
سیستم تعلیق:
-
محور جلو: مکفرسون
-
محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی
-
-
مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)
امکانات رفاهی و ایمنی
-
سیستمهای ایمنی:
-
مجهز به دو کیسه هوا
-
ترمزهای ABS و EBD
-
-
امکانات رفاهی:
-
صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی
-
دوربین دید عقب
-
سنسور پارک عقب
-
سانروف
-
فرمان با دکمههای کنترلی
-
مزایای H30 کراس
-
پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.
-
گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.
-
فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.
-
امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.
-
دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.
معایب H30 کراس
-
کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.
-
مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.
-
عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.
-
ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.
H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.
سال 1399