پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

دیسک چرخ ایران خودرو h30 کراس سال 1399

اجرت تعویض بلبرینگ چرخ جلو و باز و بستن سگدست هر طرف 13,200,000 ریال
اجرت تعویض دیسک چرخ دو طرف 8,600,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

معرفی دیسک چرخ ایران خودرو h30 کراس

دیسک چرخ در خودروی ایران خودرو h30 کراس یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز است که به چرخها متصل شده و در هنگام ترمزگیری نقش بسیار مهمی در توقف خودرو ایفا میکند. زمانی که پدال ترمز فشار داده میشود، لنتهای ترمز به دیسکها فشرده میشوند و از طریق ایجاد اصطکاک، سرعت چرخش چرخها کاهش مییابد و در نهایت خودروی h30 کراس متوقف میشود.

نشانههای خرابی دیسک چرخ ایران خودرو h30 کراس 1399

  1. لرزش فرمان و پدال ترمز: اگر در هنگام ترمزگیری با ایران خودرو h30 کراس لرزشهایی در فرمان یا پدال ترمز احساس کردید، این احتمال وجود دارد که دیسک چرخ دچار تابیدگی یا ساییدگی نامنظم شده باشد.
  2. صدای ناهنجار هنگام ترمزگیری: صدای جیغ یا سوت هنگام ترمزگیری ممکن است به دلیل سایش غیرعادی دیسک یا فرسودگی لنتهای ترمز در h30 کراس باشد.
  3. کاهش کارایی ترمز: اگر حس میکنید ایران خودرو h30 کراس شما با فشار دادن پدال ترمز به خوبی متوقف نمیشود، ممکن است دیسک چرخ فرسوده یا آسیب دیده باشد.
  4. وجود شیارها یا ترکها بر روی دیسک: مشاهده شیارها یا ترکهای روی دیسک چرخ ایران خودرو h30 کراس نشاندهنده این است که نیاز به تعویض دیسک وجود دارد.
  5. افزایش فاصله ترمزگیری: اگر در خودروی h30 کراس متوجه شدید که برای متوقف کردن خودرو نیاز به مسافت بیشتری دارید، احتمالاً دیسکهای ترمز نیاز به تعویض دارند.

زمان مناسب برای تعویض دیسک چرخ ایران خودرو h30 کراس 1399

دیسکهای چرخ ایران خودرو h30 کراس معمولاً بسته به نوع استفاده و شرایط رانندگی، بین ۵۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض دارند. نشانههایی که ممکن است به شما اعلام کنند که زمان تعویض دیسک چرخ ایران خودرو h30 کراس فرا رسیده است عبارتند از:

  • کاهش ضخامت دیسک به زیر حد مجاز.
  • وجود ترکها یا تابیدگی در دیسک چرخ.
  • ساییدگی غیر یکنواخت دیسکها.

برای اطمینان از ایمنی رانندگی با ایران خودرو h30 کراس، بهتر است دیسکهای چرخ به صورت دورهای بررسی شوند و در صورت مشاهده هر یک از این علائم، سریعاً تعویض شوند

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.

 

تاریخچه H30 کراس

  • خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

  • از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

  • این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

 

طراحی

طراحی خارجی:

  • ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.

  • تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.

  • چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

  • کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.

  • طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

  • فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

 

مشخصات فنی

  • موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

    • حجم: 1.6 لیتر

    • قدرت: 105 اسب بخار

    • گشتاور: 142 نیوتنمتر

  • گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.

  • سیستم تعلیق:

    • محور جلو: مکفرسون

    • محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی

  • مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی

  • استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

 

امکانات رفاهی و ایمنی

  • سیستمهای ایمنی:

    • مجهز به دو کیسه هوا

    • ترمزهای ABS و EBD

  • امکانات رفاهی:

    • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

    • دوربین دید عقب

    • سنسور پارک عقب

    • سانروف

    • فرمان با دکمههای کنترلی

 

مزایای H30 کراس

  1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

  2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

  3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.

  4. امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

  5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

 

معایب H30 کراس

  1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

  2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.

  3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.

  4. ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

 

 

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.

سال 1399

مشخصات دیسک چرخ h30 کراس 1399

نام خودرو
ایران خودرو h30 کراس
نام قطعه
دیسک چرخ
مدل خودرو
1399
شرکت سازنده خودرو
ایران خودرو - Iran-khodro
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
H30-cross
نام لاتین قطعه
Brake Disc
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر دیسک چرخ h30 کراس را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید