رینگ موتور ایران خودرو h30 کراس سال 1398

رینگ موتور ایران خودرو h30 کراس یکی از اجزای اساسی موتور خودروی ایران خودرو h30 کراس است که نقشهای مهمی در عملکرد صحیح موتور ایفا میکند. رینگهای موتور روی پیستونها نصب میشوند و کارهای متعددی انجام میدهند:

وظایف رینگ موتور ایران خودرو h30 کراس 1398 :

1. آببندی محفظه احتراق: رینگها کمک میکنند تا محفظه احتراق کاملاً آببندی شود و گازهای احتراق به داخل محفظه کارتل نشت نکنند.
2. کنترل روغن: رینگهای روغنی وظیفه دارند که روغن موتور را بر روی دیواره سیلندر تنظیم کنند تا هم از ساییدگی جلوگیری شود و هم از ورود زیاد روغن به محفظه احتراق ممانعت کنند.
3. انتقال حرارت: رینگها به انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر کمک میکنند، این امر از داغ شدن بیش از حد پیستون جلوگیری میکند.

علائم خرابی رینگ موتور ایران خودرو h30 کراس 1398 :

1. کاهش توان موتور: یکی از نشانههای خرابی رینگها در ایران خودرو h30 کراس کاهش توان موتور است، که به دلیل نشت گازهای احتراق و افت کمپرس موتور رخ میدهد.
2. دود آبی از اگزوز: اگر رینگهای روغنی خراب شوند، روغن وارد محفظه احتراق شده و دود آبی رنگ از اگزوز خارج میشود.
3. افزایش مصرف روغن: افزایش مصرف روغن موتور نیز میتواند نشانه خرابی رینگها باشد، زیرا در این حالت روغن بیشتری وارد محفظه احتراق شده و سوزانده میشود.
4. کاهش فشار کمپرس: کاهش فشار کمپرس موتور یکی دیگر از نشانههای خرابی رینگها است که با تست کمپرس میتوان آن را تشخیص داد.
5. صدای غیرعادی موتور: خرابی رینگها ممکن است باعث تولید صداهای غیرعادی در موتور شود که نشانه سایش و نشت گازهای احتراق است.

زمان تعویض رینگ موتور ایران خودرو h30 کراس 1398 :

تعویض رینگهای موتور معمولاً زمانی انجام میشود که علائم خرابی مشاهده شود. همچنین در زمان تعمیرات اساسی موتور نیز بهتر است رینگها تعویض شوند. به طور کلی زمان تعویض رینگها به نوع و شرایط استفاده از خودرو بستگی دارد، اما معمولاً پس از طی مسافتی بین 150,000 تا 200,000 کیلومتر نیاز به تعویض رینگها وجود دارد.

نکات مهم در تعویض رینگ موتور ایران خودرو h30 کراس:

1. بررسی کامل موتور: قبل از تعویض رینگ موتور ایران خودرو h30 کراس ، باید موتور به طور کامل بررسی شود تا اطمینان حاصل شود که هیچ آسیب دیگری وجود ندارد.
2. استفاده از رینگهای با کیفیت: در زمان تعویض رینگها، باید از رینگهای با کیفیت و مطابق با مشخصات فنی موتور استفاده شود.
3. نصب صحیح رینگها: نصب صحیح رینگها بسیار مهم است. در زمان نصب باید توجه شود که جهت و زاویه نصب رینگها به درستی رعایت شود.
4. آببندی موتور: پس از تعویض رینگها، موتور باید به درستی آببندی شود تا عملکرد بهینه رینگها تضمین شود.

با نگهداری و مراقبت منظم از موتور ایران خودرو h30 کراس و رعایت نکات فنی، میتوان عمر رینگها را افزایش داده و عملکرد موتور را بهبود بخشید.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.

• چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتن متر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مک فرسون

  • محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستم های ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمه های کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.

4. امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

 

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.