درب موتور ایران خودرو h30 کراس سال 1397
مشاهده لیست فروشگاه هاتوضیحات جامع درباره درب موتور ایران خودرو h30 کراس
درب موتور یکی از اجزای اصلی خودرو ایران خودرو h30 کراس است که وظیفه حفاظت از موتور و دیگر قطعات زیر کاپوت را بر عهده دارد. این درب معمولاً از فلز یا آلومینیوم ساخته میشود و با استفاده از لولا و جک باز و بسته میشود.
اطلاعات بیشترتوضیحات جامع درباره درب موتور ایران خودرو h30 کراس
درب موتور یکی از اجزای اصلی خودرو ایران خودرو h30 کراس است که وظیفه حفاظت از موتور و دیگر قطعات زیر کاپوت را بر عهده دارد. این درب معمولاً از فلز یا آلومینیوم ساخته میشود و با استفاده از لولا و جک باز و بسته میشود.
نشانههای خرابی درب موتور ایران خودرو h30 کراس 1397
-
تغییر شکل یا آسیب دیدگی ظاهری: یکی از نشانههای خرابی درب موتور ایران خودرو h30 کراس، تغییر شکل، شکستگی یا آسیب دیدگی آن است. این مشکلات ممکن است به دلیل تصادفات، ضربههای فیزیکی یا شرایط جوی مانند تگرگ و طوفان رخ دهد.
-
صداهای غیر عادی: اگر درب موتور ایران خودرو h30 کراس به درستی بسته نشود، ممکن است در حین رانندگی صداهای غیر طبیعی ایجاد کند. این صداها میتواند ناشی از لرزش یا برخورد درب با دیگر قطعات باشد.
-
نفوذ آب: در صورت خرابی لاستیکهای آببندی یا وجود ترک در درب موتور، ممکن است آب به داخل محفظه موتور نفوذ کرده و به قطعات داخلی آسیب برساند.
-
مشکل در باز و بسته شدن: اگر درب موتور ایران خودرو h30 کراس 1397 به سختی باز و بسته شود یا گیر کند، احتمالاً مشکلی در لولاها، جکها یا مکانیزم قفل وجود دارد.
-
زنگ زدگی و خوردگی: مشاهده زنگ زدگی یا خوردگی در سطح درب موتور نشاندهنده نیاز به بررسی و تعویض احتمالی آن است.
زمان مناسب برای تعویض درب موتور ایران خودرو h30 کراس 1397
تعویض درب موتور ایران خودرو h30 کراس معمولاً در موارد خرابی شدید یا پس از تصادفات جدی انجام میشود. موارد زیر نیاز به تعویض درب موتور را نشان میدهد:
-
آسیب شدید در تصادفات: در صورتی که درب موتور h30 کراس 1397 در یک تصادف شدید به شدت آسیب دیده و قابل تعمیر نباشد، باید تعویض شود.
-
زنگ زدگی شدید: اگر زنگ زدگی و خوردگی به حدی باشد که فلز نازک و ضعیف شود و قابل تعمیر نباشد.
-
نفوذ آب به داخل محفظه موتور: در صورتی که به علت خرابی درب موتور یا لاستیکهای آببندی، آب به داخل محفظه موتور نفوذ کند و این مشکل قابل تعمیر نباشد.
-
خرابی مکانیزم باز و بسته شدن: اگر مکانیزم لولاها، جکها یا قفل درب موتور ایران خودرو h30 کراس خراب شده و قابل تعمیر نباشد، نیاز به تعویض درب موتور است.
با توجه به اهمیت درب موتور در حفاظت از اجزای داخلی خودرو، در صورت مشاهده هرگونه نشانههای خرابی، باید سریعاً اقدام به بررسی و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض آن کنید.
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگ اطلاعات بیشتر
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.
تاریخچه H30 کراس
-
خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.
-
از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.
-
این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.
طراحی
طراحی خارجی:
-
ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.
-
تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.
-
چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.
طراحی داخلی:
-
کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.
-
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.
-
فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.
مشخصات فنی
-
موتور: مجهز به پیشرانه TU5:
-
حجم: 1.6 لیتر
-
قدرت: 105 اسب بخار
-
گشتاور: 142 نیوتن متر
-
-
گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.
-
سیستم تعلیق:
-
محور جلو: مک فرسون
-
محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی
-
-
مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)
امکانات رفاهی و ایمنی
-
سیستم های ایمنی:
-
مجهز به دو کیسه هوا
-
ترمزهای ABS و EBD
-
-
امکانات رفاهی:
-
صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی
-
دوربین دید عقب
-
سنسور پارک عقب
-
سانروف
-
فرمان با دکمه های کنترلی
-
مزایای H30 کراس
-
پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.
-
گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.
-
فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.
-
امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.
-
دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.
معایب H30 کراس
-
کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.
-
مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.
-
عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.
-
ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.
H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.
سال 1397