هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس سال 1397

هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس

هوزینگ دیفرانسیل (Differential Housing) در خودروی ایران خودرو h30 کراس بخشی از سیستم انتقال قدرت است که دیفرانسیل را در خود جای میدهد و از آن در برابر عوامل خارجی و آسیبهای محیطی محافظت میکند. این قسمت به گونهای طراحی شده است که بتواند نیروهای وارد بر دیفرانسیل را تحمل کند و روغن دیفرانسیل را در خود نگه دارد تا دیفرانسیل به خوبی روانکاری شود.

وظایف هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس 1397

1. محافظت: محافظت از دیفرانسیل در برابر ضربات و گرد و غبار.
2. روانکاری: نگهداری روغن دیفرانسیل برای کاهش اصطکاک و روانکاری مناسب.
3. پشتیبانی: ارائه ساختار مکانیکی محکم برای پشتیبانی از دیفرانسیل و اجزای داخلی آن.

نشانههای خرابی هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس 1397

خرابی هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس میتواند نشانههای مختلفی داشته باشد که برخی از آنها عبارتند از:

1. نشتی روغن: مشاهده روغن زیر خودرو یا اطراف هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس.
2. صدای غیرعادی: صدای ناله یا زوزه از قسمت عقب خودرو.
3. لرزش: لرزش غیرمعمول هنگام رانندگی، به ویژه هنگام شتابگیری یا ترمزگیری.
4. گرم شدن: احساس گرمای غیرعادی در قسمت عقب خودرو.
5. سایش غیرمعمول لاستیکها: سایش ناهمگون لاستیکهای عقب خودرو.

زمان تعویض هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس 1397

تعویض هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس معمولاً در موارد زیر لازم است:

1. خرابی مکانیکی: شکستگی یا ترکخوردگی هوزینگ.
2. نشتی شدید: نشت روغن که با تعویض کاسه نمد یا مهر و مومها رفع نمیشود.
3. خرابی داخلی: آسیب به اجزای داخلی دیفرانسیل که نیاز به تعویض کامل هوزینگ دارد.

نکات مهم برای هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس 1397

1. بازدید دورهای: بررسی دورهای هوزینگ دیفرانسیل ایران خودرو h30 کراس برای شناسایی نشتی یا خرابی.
2. استفاده از روغن مناسب: استفاده از روغن دیفرانسیل با کیفیت برای افزایش عمر مفید هوزینگ و دیفرانسیل.
3. تعمیرات تخصصی: تعمیرات توسط تکنسینهای متخصص برای جلوگیری از بروز مشکلات بیشتر.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگفنگ است که در ایران توسط ایرانخودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچبکهای مرتفع یا کراساوورهای کوچک قرار میگیرد و به دلیل ویژگیهایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی میشود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگفنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگفنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایرانخودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و بهعنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و بهخصوص در میان خانوادهها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المانهای مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیدهاند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روفریل) حس یک خودروی کراساوور را به بیننده القا میکند.

• چراغهای جلو و عقب طراحی سادهای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه میدهد که برای خانوادهها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتنمتر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه میدهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مکفرسون

  • محور عقب: نیمهمستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستمهای ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمههای کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانوادهها.

4. امکانات رفاهی قابلقبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای همرده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالاییها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسههای هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

 

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعفها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابلقبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرونبهصرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینهها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخابهای محبوب در بازار ایران محسوب میشود.