ریموت ایران خودرو h30 کراس سال 1395
مشاهده لیست فروشگاه هاریموت ایران خودرو h30 کراس 1395 یا کلید هوشمند این خودرو وسیلهای است که با استفاده از امواج رادیویی به خودرو متصل میشود و امکاناتی نظیر باز و بسته کردن درها، روشن کردن موتور و انجام کارهای مختلف دیگر را بدون نیاز به کلید مکانیکی فراهم میکند. ریموتها انواع مختلفی دارند از جمله ریموتهای سنتی، ریمو اطلاعات بیشتر
ریموت ایران خودرو h30 کراس 1395 یا کلید هوشمند این خودرو وسیلهای است که با استفاده از امواج رادیویی به خودرو متصل میشود و امکاناتی نظیر باز و بسته کردن درها، روشن کردن موتور و انجام کارهای مختلف دیگر را بدون نیاز به کلید مکانیکی فراهم میکند. ریموتها انواع مختلفی دارند از جمله ریموتهای سنتی، ریموتهای هوشمند و سیستمهای کیلس (Keyless).
نشانههای خرابی ریموت ایران خودرو h30 کراس 1395
- عدم واکنش خودرو به ریموت:
- اگر ایران خودرو h30 کراس به فرمانهای ریموت پاسخ نمیدهد، احتمالاً مشکل از باتری ریموت است.
- کاهش برد ریموت:
- اگر برای باز و بسته کردن درهای h30 کراس باید نزدیکتر به خودرو باشید، باتری ریموت ممکن است ضعیف شده باشد.
- عدم عملکرد برخی دکمهها:
- اگر برخی دکمهها عمل نمیکنند یا با تأخیر کار میکنند، ممکن است مشکل در دکمههای خود ریموت باشد.
- عدم روشن شدن چراغ ریموت:
- بیشتر ریموتهای h30 کراس چراغ چشمک زنی دارند که با فشار دادن دکمهها روشن میشود. اگر این چراغ روشن نمیشود، ممکن است مشکل در باتری یا مدار داخلی ریموت باشد.
- عدم شناسایی ریموت توسط خودرو:
- در ایران خودرو h30 کراسهای مجهز به سیستم کیلس، اگر خودرو ریموت را شناسایی نمیکند، ممکن است مشکل در برنامهریزی یا هماهنگی ریموت باشد.
زمان مناسب برای تعویض ریموت ایران خودرو h30 کراس 1395
- تعویض باتری:
- اگر باتری ریموت ضعیف شده یا خراب شده باشد، باتری را تعویض کنید. به طور معمول، باتری ریموتهای h30 کراس هر ۱-۲ سال یک بار نیاز به تعویض دارند.
- تعویض ریموت:
- اگر ریموت به طور کلی کار نمیکند و با تعویض باتری نیز مشکل حل نمیشود، نیاز به تعویض کامل ریموت است.
- در صورت گم شدن یا سرقت ریموت، باید یک ریموت جدید تهیه کرده و آن را با سیستم خودرو هماهنگ کنید.
توصیههایی برای نگهداری ریموت ایران خودرو h30 کراس
-
تعویض منظم باتری:
- باتری ریموت را به موقع تعویض کنید تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود.
-
حفظ ریموت از آب و رطوبت:
- ریموت ایران خودرو h30 کراس را از آب و رطوبت دور نگه دارید، زیرا ممکن است به مدار داخلی آن آسیب بزند.
-
استفاده صحیح از دکمهها:
- دکمههای ریموت را به آرامی فشار دهید و از فشردن مداوم و سخت خودداری کنید.
-
جلوگیری از ضربه و فشار:
- ریموت h30 کراس را از ضربه و فشار محافظت کنید تا عمر مفید آن افزایش یابد.
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگ اطلاعات بیشتر
خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.
تاریخچه H30 کراس
-
خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.
-
از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.
-
این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.
طراحی
طراحی خارجی:
-
ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.
-
تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.
-
چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.
طراحی داخلی:
-
کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.
-
طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.
-
فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.
مشخصات فنی
-
موتور: مجهز به پیشرانه TU5:
-
حجم: 1.6 لیتر
-
قدرت: 105 اسب بخار
-
گشتاور: 142 نیوتن متر
-
-
گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.
-
سیستم تعلیق:
-
محور جلو: مک فرسون
-
محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی
-
-
مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی
-
استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)
امکانات رفاهی و ایمنی
-
سیستم های ایمنی:
-
مجهز به دو کیسه هوا
-
ترمزهای ABS و EBD
-
-
امکانات رفاهی:
-
صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی
-
دوربین دید عقب
-
سنسور پارک عقب
-
سانروف
-
فرمان با دکمه های کنترلی
-
مزایای H30 کراس
-
پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.
-
گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.
-
فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.
-
امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.
-
دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.
معایب H30 کراس
-
کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.
-
مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.
-
عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.
-
ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.
H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.
سال 1395