کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس سال 1395

کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس

کمپرسور کولر یکی از اجزای حیاتی سیستم تهویه مطبوع خودرو ایران خودرو h30 کراس است که وظیفه فشردهسازی گاز مبرد (معمولاً فرئون) را بر عهده دارد. این فرایند باعث افزایش فشار و دمای مبرد شده و در نتیجه حرارت را از داخل کابین خودرو به بیرون منتقل میکند. کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس از طریق یک تسمه به موتور متصل میشود و با روشن شدن کولر شروع به کار میکند.

اجزای اصلی کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس 1395 :

1. پولی و کلاچ: این بخشها وظیفه انتقال نیروی موتور به کمپرسور را بر عهده دارند.
2. سیلندرها و پیستونها: برای فشردهسازی مبرد در کمپرسور ایران خودرو h30 کراس استفاده میشوند.
3. سوپاپها: جریان مبرد درون کمپرسور را کنترل میکنند.
4. شیر اطمینان: جهت جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار در سیستم تعبیه شده است.

علائم خرابی کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس 1395

1. باد گرم از دریچهها: در صورت عدم کارکرد صحیح کمپرسور، مبرد به درستی فشرده نمیشود و کولر باد گرم میدهد.
2. صدای غیرعادی: صدای غژغژ یا غیرمعمول میتواند نشانه خرابی بلبرینگها یا اجزای داخلی کمپرسور باشد.
3. نشتی مبرد: نشت مبرد از کمپرسور باعث کاهش کارایی سیستم کولر میشود.
4. قطع و وصل شدن کولر: خاموش و روشن شدن مکرر کولر ممکن است به دلیل خرابی کلاچ کمپرسور باشد.
5. افزایش مصرف سوخت: کارکرد نادرست کمپرسور میتواند فشار اضافی به موتور وارد کرده و مصرف سوخت را افزایش دهد.

زمان تعویض کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس 1395

زمان تعویض کمپرسور به عوامل زیر بستگی دارد:

1. میزان و شرایط استفاده از کولر: استفاده مداوم و در شرایط دشوار میتواند عمر کمپرسور را کاهش دهد.
2. نگهداری منظم: تعویض فیلترها و بررسی منظم سیستم کولر میتواند به افزایش عمر کمپرسور کمک کند.
3. تشخیص زودهنگام علائم خرابی: در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی، بهتر است به سرعت به تعمیرگاه مراجعه کنید تا از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری شود.
4. عمر مفید کمپرسور: به طور معمول کمپرسورها بین 8 تا 10 سال عمر میکنند، اما این مدت زمان بسته به شرایط استفاده و نگهداری ممکن است متفاوت باشد.

نکات مهم در تعویض کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس

1. تعویض مبرد: هنگام تعویض کمپرسور، مبرد موجود در سیستم باید تعویض شود.
2. شستشوی سیستم: سیستم کولر باید کاملاً شستشو شود تا هر گونه آلودگی و باقیماندههای مبرد قبلی از بین برود.
3. بررسی سایر اجزا: در هنگام تعویض کمپرسور، سایر اجزای سیستم کولر نیز باید بررسی شوند تا در صورت نیاز تعویض یا تعمیر شوند.

با توجه به این نکات و دقت در علائم خرابی، میتوانید عمر مفید کمپرسور کولر ایران خودرو h30 کراس را افزایش داده و از عملکرد بهینه سیستم تهویه مطبوع خودرو بهرهمند شوید.

خودروی H30 کراس یکی از محصولات شرکت چینی دانگ فنگ است که در ایران توسط ایران خودرو مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو در دسته هاچ بک های مرتفع یا کراس اوورهای کوچک قرار می گیرد و به دلیل ویژگی هایی چون قیمت مناسب، امکانات رفاهی و فضای داخلی جادار، توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران پیدا کند. در ادامه، تاریخچه، طراحی، مشخصات فنی و نقاط قوت و ضعف این خودرو بررسی می شود.

تاریخچه H30 کراس

• خودروی H30 کراس در سال 2013 توسط شرکت دانگ فنگ و بر اساس پلتفرم پژو 308 طراحی شد. این همکاری در راستای قراردادهای مشترک میان دانگ فنگ و گروه PSA (پژو-سیتروئن) صورت گرفت.

• از سال 2016، ایران خودرو تولید این خودرو را آغاز کرد و به عنوان جایگزینی اقتصادی برای خودروهایی مانند پژو 206 و پژو 207 به بازار عرضه شد.

• این خودرو با استقبال خوبی مواجه شد و به خصوص در میان خانواده ها به دلیل فضای داخلی و امکانات متنوع محبوبیت پیدا کرد.

طراحی

طراحی خارجی:

• ظاهر H30 کراس ترکیبی از سادگی و المان های مدرن است. جلوپنجره بزرگ و خطوط برجسته روی بدنه ظاهری شیک و اسپرت به خودرو بخشیده اند.

• تزئینات پلاستیکی روی بدنه و وجود باربند (روف ریل) حس یک خودروی کراس اوور را به بیننده القا می کند.

• چراغ های جلو و عقب طراحی ساده ای دارند اما با ظاهر کلی خودرو هماهنگ هستند.

طراحی داخلی:

• کابین H30 کراس فضایی جادار ارائه می دهد که برای خانواده ها بسیار مناسب است.

• طراحی داشبورد ساده و کاربردی است و بیشتر از پلاستیک فشرده ساخته شده است.

• فضای صندوق عقب این خودرو با ظرفیت 417 لیتر، برای سفرهای خانوادگی بسیار کاربردی است.

مشخصات فنی

• موتور: مجهز به پیشرانه TU5:

  • حجم: 1.6 لیتر

  • قدرت: 105 اسب بخار

  • گشتاور: 142 نیوتن متر

• گیربکس: جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن، که عملکرد مناسبی برای رانندگی شهری ارائه می دهد.

• سیستم تعلیق:

  • محور جلو: مک فرسون

  • محور عقب: نیمه مستقل با فنر پیچشی

• مصرف سوخت: حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر به صورت ترکیبی

• استاندارد آلایندگی: یورو 4 (قابل ارتقا به یورو 5)

امکانات رفاهی و ایمنی

• سیستم های ایمنی:

  • مجهز به دو کیسه هوا

  • ترمزهای ABS و EBD

• امکانات رفاهی:

  • صفحه نمایش لمسی 6.5 اینچی

  • دوربین دید عقب

  • سنسور پارک عقب

  • سانروف

  • فرمان با دکمه های کنترلی

مزایای H30 کراس

1. پیشرانه TU5: یکی از موتورهای شناخته شده در ایران که تعمیرات و نگهداری آن آسان است.

2. گیربکس AISIN: عملکرد مناسب در رانندگی شهری.

3. فضای داخلی جادار: مناسب برای خانواده ها.

4. امکانات رفاهی قابل قبول: نسبت به رقبا در همین بازه قیمتی.

5. دسترسی به قطعات یدکی: به دلیل استفاده از پلتفرم مشترک با خودروهای پژو.

معایب H30 کراس

1. کیفیت ساخت داخلی: استفاده از مواد پلاستیکی با کیفیت متوسط در کابین.

2. مصرف سوخت: نسبت به برخی خودروهای هم رده کمی بالاتر است.

3. عملکرد گیربکس: کندی تعویض دنده در شرایط خاص مانند سربالایی ها.

4. ایمنی: عدم وجود کیسه های هوای جانبی و امکانات ایمنی پیشرفته.

 

H30 کراس یک خودروی اقتصادی با امکانات مناسب است که برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی طراحی شده است. این خودرو با وجود برخی ضعف ها در کیفیت ساخت داخلی و مصرف سوخت، به دلیل فضای جادار، موتور TU5 و امکانات رفاهی قابل قبول، گزینه خوبی برای افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون به صرفه هستند. اگرچه ممکن است رقبا در برخی زمینه ها برتری داشته باشند، اما H30 کراس همچنان یکی از انتخاب های محبوب در بازار ایران محسوب می شود.