اجرت pdr فرورفتگی‌های بسیار بزرگ و عمیقایران خودرودنا30,000,000 ریال
اجرت تعویض گلگیر عقب با تنظیمایران خودرودنا35,000,000 ریال
گلگیر عقب ایران خودرو دنا، یکی از اجزای اصلی بدنه این خودرو است که وظیفه دارد چرخها و قسمتهای عقب خودرو را در برابر آسیبهای احتمالی ناشی از سنگ، خاک و آب محافظت کند. این قطعه علاوه بر تأثیر مثبت در زیبایی خودرو، نقش مهمی در جلوگیری از صدمات ناشی از برخوردهای سبک دارد.
نشانههای خرابی گلگیر عقب ایران خودرو دنا اتومات
خرابی گلگیر عقب ایران خودرو دنا ممکن است به دلایل مختلفی مانند تصادفها، ضربات شدید یا فرسودگی ناشی از شرایط محیطی رخ دهد. نشانههای رایج خرابی گلگیر عقب این خودرو عبارتند از:
ترکخوردگی یا شکستگی: چنین آسیبهایی میتواند باعث نفوذ آب و گرد و غبار به بخشهای داخلی خودرو، از جمله چرخها، شده و به بخشهای حساس آسیب بزند.
پوسیدگی و زنگزدگی: در معرض رطوبت و شرایط نامساعد آبوهوایی، گلگیر عقب ایران خودرو دنا ممکن است به تدریج زنگ بزند یا پوسیده شود، که این مسئله استحکام آن را کاهش میدهد.
تغییر شکل و دفرمه شدن: ضربههای شدید یا تصادفات میتواند باعث تغییر شکل گلگیر شود که نه تنها ظاهر خودرو را نامطلوب میکند، بلکه کارایی آن را نیز کاهش میدهد.
صداهای غیرعادی هنگام حرکت: اگر گلگیر به درستی در جای خود محکم نباشد یا دچار خرابی باشد، ممکن است هنگام حرکت صدای لرزش یا ضربهای شنیده شود.
زمان مناسب برای تعویض گلگیر عقب ایران خودرو دنا اتومات
زمان تعویض گلگیر عقب ایران خودرو دنا بستگی به شدت و نوع خرابی دارد. در موارد زیر ممکن است نیاز به تعویض گلگیر باشد:
تصادفات شدید: اگر گلگیر در اثر برخورد یا تصادف به شدت آسیب دیده باشد و قابل تعمیر نباشد، تعویض ضروری است.
پوسیدگی یا زنگزدگی شدید: در صورتی که زنگزدگی یا پوسیدگی گلگیر به حدی برسد که ساختار آن تضعیف شود، تعویض آن لازم است.
شکستگیهای بزرگ یا ترکهای عمیق: اگر ترکها یا شکستگیهای بزرگی در گلگیر به وجود آمده باشد که امکان تعمیر آنها وجود نداشته باشد، تعویض گلگیر الزامی است.
ظاهر نامطلوب: اگر گلگیر در اثر خراشها یا تغییر رنگ به شکلی ناخوشایند درآمده باشد، برای حفظ ظاهر زیبا و یکپارچه خودرو، تعویض آن توصیه میشود.
با مراقبت و نگهداری مناسب از گلگیر عقب ایران خودرو دنا و انجام تعمیر یا تعویض به موقع آن، میتوان از آسیبهای بیشتر به خودرو جلوگیری کرده و طول عمر مفید بدنه خودرو را افزایش داد.
معرفی خودرو دنا
دنا یکی از تولیدات شناختهشده و پرطرفدار شرکت ایرانخودرو است که بهعنوان یک خودروی ملی با طراحی مدرن و امکانات قابلقبول، توانسته جایگاه ویژهای در بازار داخلی پیدا کند. این خودرو بر پایه پلتفرم سمند توسعه یافته و با تغییرات قابلتوجهی در ظاهر، امکانات و تجهیزات فنی، برای رقابت در میان خودروهای داخلی عرضه شده است.
تاریخچه تولید دنا
آغاز پروژه: پروژه دنا در سال ۱۳۹۱ بهصورت رسمی معرفی شد. هدف از طراحی این خودرو، ایجاد محصولی بود که ضمن حفظ قابلیتهای سمند، بتواند با ظاهری بهروز و امکانات پیشرفتهتر، رضایت مشتریان را جلب کند.
ورود به بازار: تولید انبوه این خودرو از سال ۱۳۹۳ آغاز شد و بهسرعت در میان مشتریان ایرانی محبوبیت پیدا کرد.
نسخههای جدید: با توجه به استقبال بازار، نسخههای بهبودیافتهتری از دنا با نامهای دنا پلاس و دنا پلاس توربو معرفی شدند که طراحی مدرنتر و امکانات بیشتری داشتند.
طراحی ظاهری و داخلی
نمای خارجی: طراحی ظاهری دنا نسبت به سمند تغییرات زیادی داشته است. چراغهای جلوی کشیده، خطوط تیز روی بدنه و جلوپنجرهای با طراحی جدید از ویژگیهای بارز این خودرو هستند. نسخه پلاس این خودرو نیز با چراغهای LED و جزئیات پیشرفتهتر، جذابیت بیشتری به نمایش میگذارد.
داخل کابین: فضای داخلی دنا با داشبوردی ارگونومیک و امکاناتی مانند سیستم چندرسانهای لمسی (در نسخههای بالاتر) بهبود یافته است. کیفیت مواد بهکاررفته نیز نسبت به محصولات قدیمی ایرانخودرو ارتقا پیدا کرده است.
مشخصات فنی دنا
۱. دنا معمولی
حجم موتور: ۱.۷ لیتر (EF7)
قدرت موتور: ۱۱۵ اسب بخار
گشتاور: ۱۵۵ نیوتنمتر
جعبه دنده: دستی ۵ سرعته
شتاب صفر تا صد: حدود ۱۳ ثانیه
میانگین مصرف سوخت: ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
۲. دنا پلاس
طراحی مشابه دنا معمولی، اما با افزودن امکاناتی مانند چراغهای LED، سانروف و ارتقای طراحی داخلی
مشخصات فنی مشابه دنا استاندارد
۳. دنا پلاس توربو
حجم موتور: ۱.۷ لیتر توربوشارژ
قدرت موتور: ۱۵۰ اسب بخار
گشتاور: ۲۱۵ نیوتنمتر
جعبه دنده: دستی ۶ سرعته
شتاب صفر تا صد: حدود ۱۰ ثانیه
میانگین مصرف سوخت: ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات رفاهی
مدل استاندارد:
سیستم تهویه مطبوع دستی
پخشکننده صوتی با پشتیبانی از USB
صندلیهای دستی
آینههای جانبی برقی
مدل پلاس و توربو:
سقف برقی (سانروف)
نمایشگر لمسی
کروز کنترل
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
دوربین عقب و سنسور پارک
ایمنی خودرو
مجهز به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم ترمز ABS و EBD
ترمز دیسکی در چهار چرخ (در مدلهای پلاس)
شاسی تقویتشده برای افزایش ایمنی در تصادفات
مزایا و معایب
مزایا:
امکانات رفاهی خوب نسبت به قیمت
طراحی جدیدتر و زیباتر در مقایسه با سمند و پژو ۴۰۵
مصرف سوخت بهینه در موتور EF7
شبکه گسترده خدمات پس از فروش
معایب:
کیفیت ساخت متفاوت در برخی خودروها
عملکرد معمولی گیربکس دستی
هزینه بالای نگهداری و تعمیرات در نسخههای توربوشارژ
دنا، بهویژه در نسخههای پلاس و توربو، گزینهای مناسب برای خریدارانی است که بهدنبال یک خودروی داخلی با امکانات مدرن، طراحی زیبا و عملکرد قابلقبول هستند. این خودرو با توجه به مشخصات و قیمت، همچنان یکی از محصولات موفق ایرانخودرو محسوب میشود.
از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید
